更多“飞机的横侧安定性有助于A.使机翼恢复到水平状态B.使飞机保持航向C.使飞机保持迎角”相关问题
  • 第1题:

    具有负静安定性的飞机,当受到扰动使平衡状态变化后,有

    A.回到原平衡状态的趋势

    B.继续偏离原平衡状态的趋势

    C.保持偏离后的平衡状态的趋势


    正确答案:B

  • 第2题:

    常规布局的飞机,机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的__________力矩。

    A.上仰

    B.下俯

    C.偏转


    正确答案:B

  • 第3题:

    飞机前缘结冰对飞行的主要影响

    A.增大了飞机重量,便起飞困难

    B.增大了临界攻角,使飞机易失速

    C.相同迎角,升力系数下降


    正确答案:C

  • 第4题:

    偏转副翼使飞机转弯时,机翼阻力()

    • A、使飞机向转弯内侧偏转
    • B、使飞机向转弯外侧偏转
    • C、对飞机的转弯没有影响

    正确答案:B

  • 第5题:

    当飞机减速至较小速度水平飞行时答案()

    • A、增大迎角以提高升力
    • B、减小迎角以减小阻力
    • C、保持迎角不变以防止失速
    • D、使迎角为负以获得较好的滑翔性能

    正确答案:A

  • 第6题:

    襟翼作用是:()。

    • A、使飞机减速
    • B、使飞机在大推力,低速飞行时增加升力
    • C、协助飞机平飞
    • D、增大飞机的临界迎角和升力系数

    正确答案:B

  • 第7题:

    顶起飞机之前要()

    • A、将机载燃油抽空
    • B、确保每侧机翼油箱有3000磅燃油
    • C、加油到MM中要求的顶飞机最大重量
    • D、使左右机翼油箱燃油重量平衡

    正确答案:D

  • 第8题:

    飞机的横侧安定性有助于()

    • A、使机翼恢复到水平状态
    • B、使飞机保持航向
    • C、使飞机保持迎角

    正确答案:A

  • 第9题:

    当检查油气式减震支柱的油面位置时:()

    • A、将飞机顶起,使机轮悬空
    • B、慢慢拆下灌充活门
    • C、飞机在校准水平位时,将油加满
    • D、使飞机保持空机重量

    正确答案:A,B

  • 第10题:

    飞行主操纵系统的功用是供飞行员操纵副翼、升降舵或方向舵,()

    • A、改善飞机起飞着陆性能,调整飞机姿态平衡
    • B、使飞机绕自身三轴旋转,改变或保持飞行姿态
    • C、使飞机产生侧滑运动,以协助飞机转弯
    • D、使飞机产生较大阻力,以便加速或减速

    正确答案:B

  • 第11题:

    如果飞行员按照躯体重力错觉来操纵飞机,将会()。

    • A、使飞机的俯仰姿态偏离正常
    • B、使飞机的坡度偏离正常
    • C、使飞机的航向发生偏差

    正确答案:A

  • 第12题:

    单选题
    当飞机减速至较小速度水平飞行时答案()
    A

    增大迎角以提高升力

    B

    减小迎角以减小阻力

    C

    保持迎角不变以防止失速

    D

    使迎角为负以获得较好的滑翔性能


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    飞机从已建立的平衡状态发生偏离,若______,则飞机表现出正动安定性。

    A.飞机振荡的振幅减小使飞机回到原来的平衡状态

    B.飞机振荡的振幅持续增大

    C.飞机振荡的振幅不增大也不减小


    正确答案:A

  • 第14题:

    飞机的迎角是

    A.飞机纵轴与水平面的夹角

    B.飞机翼弦与水平面的夹角

    C.飞机翼弦与相对气流的夹角


    正确答案:C

  • 第15题:

    飞机载重量大时,调整水平安定面配平,使().

    • A、水平安定面前缘下偏以增加机翼迎角提高升力
    • B、水平安定面前缘上偏以增加升力平衡重力
    • C、水平安定面前缘下偏以保持飞机纵轴水平状态
    • D、水平安定面前缘上偏以使纵向力矩平衡

    正确答案:A

  • 第16题:

    上反角使飞机具有横侧安定性的原因是().

    • A、侧滑时,上反角使侧滑一侧机翼的迎角减小,阻力减小
    • B、侧滑时,上反角使侧滑一侧机翼的迎角减小,升力减小
    • C、侧滑时,上反角使侧滑一侧机翼的迎角增大,升力增大
    • D、侧滑时,上反角使侧滑另一侧机翼的迎角增大,升力增大

    正确答案:C

  • 第17题:

    当飞机减小速度水平飞行时().

    • A、增大迎角以提高升力
    • B、减小迎角以减小阻力
    • C、保持迎角不变以防止失速
    • D、使迎角为负以获得较好的滑翔性能

    正确答案:A

  • 第18题:

    在侧风条件下用RMI仪表作不修正偏流归航时,应该()。

    • A、使电台方位就是飞机的航迹角
    • B、保持归航航向保持不变
    • C、始终保持航向等于电台磁方位飞行,飞机的航迹将是一条曲线

    正确答案:C

  • 第19题:

    如果飞行员按照躯体重力错觉来操纵飞机,其可能的结果是().

    • A、使飞机的俯仰姿态偏离正常;
    • B、使飞机的坡度偏离正常;
    • C、使飞机的航向发生偏差。

    正确答案:A

  • 第20题:

    飞机的迎角是()

    • A、飞机纵轴与水平面的夹角
    • B、飞机翼弦与水平面的夹角
    • C、飞机翼弦与相对气流的夹角

    正确答案:C

  • 第21题:

    飞机的“失速”是指()

    • A、飞机飞行速度过快,飞机失去控制
    • B、正常飞行中突然损失发动机功率而减速
    • C、飞机迎角过大,速度过低使流过机翼气流被破坏,飞机失去升力而下跌
    • D、飞机突然加速或减速,升力变化失控

    正确答案:C

  • 第22题:

    失速警告系统探测的警告迎角值:()

    • A、同型号飞机都是固定不变的
    • B、与飞机的速度对应确定
    • C、依据飞机翼形状态,速度和迎角变化率综合确定
    • D、依据飞机速度,襟翼位置和机翼安装角的大小综合确定

    正确答案:C

  • 第23题:

    空速增大时,为保持高度,飞机的纵向操纵是()。

    • A、增大迎角使升力的增加大于阻力的增加
    • B、增大迎角以补偿升力的减小
    • C、减小迎角以保持升力不变

    正确答案:A