飞机升阻比值的大小主要随下列哪项因素变化:A.飞行速度B.飞行迎角C.机翼面积

题目

飞机升阻比值的大小主要随下列哪项因素变化:

A.飞行速度

B.飞行迎角

C.机翼面积

相似考题

1.飞机在飞行中出现的失速现象的原因是()A.供油系统出现故障B.由于迎角达到临界迎角，造成机翼上表面附面层大部分分离C.飞行中过载

2.下列哪项对飞机阻力大小影响不大A.飞行速度、空气密度、机翼面积B.飞机的翼型和平面形状C.飞机的安装角和上反角

3.飞机飞行中，机翼升力等于零时的迎角称为A.零升迎角B.失速迎角C.零迎角

4.影响飞机方向稳定力矩的因素主要是A.飞机重心位置和飞行M数B.飞机焦点位置和飞行高度C.飞机迎角、机身和垂尾面积

参考答案和解析
正确答案：B
更多“飞机升阻比值的大小主要随下列哪项因素变化:A.飞行速度B.飞行迎角C.机翼面积”相关问题

  • 第1题：

    随着飞机飞行速度的提高，飞机的机翼相对于机身来说()

    A.越来越短

    B.越来越长

    C.越来越宽

    D.没有变化


    正确答案：B

  • 第2题：

    飞机在等速下滑过程中，（）.

    • A、选定一个迎角，对应一个升阻比，也就确定了下滑角。
    • B、飞机重力在飞行方向的分力维持飞行速度，所以飞机重力越大，下滑距离越短。
    • C、选择最大升阻比，可以得到最大的下滑距离。
    • D、升阻比越小，下滑距离越大。

    正确答案:A,C

  • 第3题：

    升阻比与空气密度、飞行速度、机翼面积的大小（）。

    • A、有关
    • B、无关

    正确答案:B

  • 第4题：

    飞机升阻比值的大小主要随（）变化.

    • A、飞行速度
    • B、飞行迎角
    • C、飞行高度
    • D、机翼面积

    正确答案:B

  • 第5题：

    飞机飞行的迎角为（）

    • A、飞行速度在飞机对称面上的投影与水平面的夹角
    • B、飞机纵轴与水平面的夹角
    • C、飞行速度在飞机对称面上的投影与飞机纵轴的夹角
    • D、飞行速度与飞机纵轴的6/40夹角

    正确答案:C

  • 第6题：

    飞机失速的根本原因在于：（） 

    • A、飞行速度过小
    • B、飞行速度过大
    • C、遭遇阵风干扰
    • D、飞机迎角超过临界迎角

    正确答案:D

  • 第7题：

    飞机的“失速”是指（）

    • A、飞机飞行速度过快，飞机失去控制
    • B、正常飞行中突然损失发动机功率而减速
    • C、飞机迎角过大，速度过低使流过机翼气流被破坏，飞机失去升力而下跌
    • D、飞机突然加速或减速，升力变化失控

    正确答案:C

  • 第8题：

    影响桨叶迎角的因素有（）。

    • A、几何桨距，有效桨距和飞机的飞行速度"
    • B、桨叶角，飞机的飞行速度和螺旋桨的转速"
    • C、桨叶角，飞机的飞行高度和螺旋桨的转速"
    • D、飞机的飞行速度，飞行高度和螺旋桨的转速"

    正确答案:B

  • 第9题：

    飞机升阻比值的大小主要随下列哪项因素变化（）

    • A、飞行速度
    • B、飞行迎角
    • C、机翼面积

    正确答案:B

  • 第10题：

    飞机机动飞行时会受到最大载荷因数限制，最大机动飞行速度是指飞机以（）飞行，载荷因数达到限制的最大载荷因数时的飞行速度。

    • A、临界迎角
    • B、有利迎角
    • C、最大连续推力

    正确答案:A

  • 第11题：

    飞机飞行中，机翼升力等于零时的迎角称为（）.

    • A、零升力迎角。
    • B、失速迎角。
    • C、临界迎角。
    • D、零迎角。

    正确答案:A

  • 第12题：

    单选题
    飞机飞行的临界速度是指（）
    A

    飞机飞行马赫数达到1时所对应的飞行速度

    B

    飞机迎角刚达到临界迎角时的飞行速度

    C

    飞机机翼表面刚出现等音速点时的飞行速

    D

    飞机飞行效率达到最高时的飞行速度


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    无人机飞行时放下襟翼，会使飞机

    A.飞行速度减小

    B.飞行速度增大

    C.飞行速度无明显变化


    正确答案：A

  • 第14题：

    下列哪项对飞机阻力大小影响不大（）

    • A、飞行速度、空气密度、机翼面积
    • B、飞机的翼型和平面形状
    • C、飞机的安装角和上反角

    正确答案:C

  • 第15题：

    飞机飞行的临界速度是指（）

    • A、飞机飞行马赫数达到1时所对应的飞行速度
    • B、飞机迎角刚达到临界迎角时的飞行速度
    • C、飞机机翼表面刚出现等音速点时的飞行速
    • D、飞机飞行效率达到最高时的飞行速度

    正确答案:C

  • 第16题：

    当桨叶角和螺旋桨的转速保持不变时，桨叶迎角随（）.

    • A、飞行速度的增大，桨叶迎角减小。
    • B、飞行速度的减小，桨叶迎角减小。
    • C、飞行速度的增大，桨叶迎角增大。
    • D、飞行速度的减小，桨叶迎角增大。

    正确答案:A,D

  • 第17题：

    使用飞机缝翼能使飞机在着陆中降低飞行速度，是因为（）

    • A、能改变机翼弯度
    • B、能增大失速迎角
    • C、降低机翼上表面空气流速

    正确答案:A

  • 第18题：

    对飞行员来说，在影响升力大小的因素中，最主要的因素是（）。

    • A、动压和翼型
    • B、迎角和动压
    • C、迎角和机翼面积

    正确答案:B

  • 第19题：

    影响飞机方向稳定力矩的因素主要是（）.

    • A、飞机重心位置和飞行M数
    • B、飞机焦点位置和飞行高度
    • C、飞机迎角和飞行速度
    • D、飞机迎角、机身和垂尾面积

    正确答案:D

  • 第20题：

    飞机飞行中，机翼升力等于零时的迎角称为（）

    • A、零升迎角
    • B、失速迎角
    • C、零迎角

    正确答案:A

  • 第21题：

    飞机转弯时的坡度的主要限制因素有（）

    • A、飞机重量大小
    • B、飞机尺寸大小
    • C、发动机推力、机翼临界迎角、飞机结构强度
    • D、机翼剖面形状

    正确答案:C

  • 第22题：

    关于升阻比下列哪个说法正确：（）.

    • A、在最大升力系数时阻力一定最小
    • B、最大升阻比时，一定是达到临界攻角
    • C、升阻比随迎角的改变而改变
    • D、机翼设计使升阻比不随迎角变化而变化

    正确答案:C

  • 第23题：

    通过改变机翼迎角，飞行员可操纵飞机的（）。


    正确答案:升力，空速和阻力

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