我们训练用直升机，推油门杆时候，倾斜盘舵机怎么运动？

题目

我们训练用直升机，推油门杆时候，倾斜盘舵机怎么运动？

相似考题

1.我们训练用直升机，当往左打方向舵时候，尾旋翼的滑块是往那边滑动？

2.直升机倾斜盘一般由（）材料制成。

3.直升机悬停时如果将周期变距杆前推的瞬间将出现（）

4.关车时油门杆什么时候关断？

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  • 第1题：

    直升机平飞速度很小时，受阵风影响引起旋转平面向后倾斜，此时消除此影响的方法是迅速（）周期变距杆。

    • A、前推
    • B、后退
    • C、左推
    • D、右推

    正确答案:A

  • 第2题：

    在什么情况下自动油门离合器组件允许由油门杆超控自动油门伺服机构？（）

    • A、自动油门脱开
    • B、自动驾驶脱开
    • C、任何时候

    正确答案:C

  • 第3题：

    在地面滑行时，直升机用驾驶杆来操纵（）.

    • A、方向
    • B、地面航迹
    • C、向前运动

    正确答案:C

  • 第4题：

    起飞警告喇叭响后，如何使喇叭停响（）

    • A、按压喇叭切断电门
    • B、油门杆收回
    • C、油门杆前推
    • D、飞机离地

    正确答案:B

  • 第5题：

    起飞形态警告在什么情况下处于预位状态（）

    • A、飞机必须在地面方式且两个推力手柄以前推至起飞位（油门杆角度超过30度）
    • B、飞机必须在地面方式且任一或两个推力手柄以前推至起飞位（油门杆角度超过30度）
    • C、任何时候任一或两个推力手柄以前推至起飞位（油门杆角度超过30度）
    • D、以上都不对

    正确答案:B

  • 第6题：

    触发飞机起飞警告的可能条件是（）.

    • A、飞机在地面，油门杆前推，停留刹车未松开
    • B、飞机在地面，油门杆在慢车位，襟翼未放出
    • C、发动机在起飞功率，飞机达到离地速度
    • D、飞机在地面，油门杆在慢车位，水平安定面不在“绿区”

    正确答案:A

  • 第7题：

    倾斜盘是CCPM的直升机有几个舵机（）

    • A、6个
    • B、5个
    • C、4个

    正确答案:C

  • 第8题：

    有些直升机固定倾斜盘组件中扭力臂的安装位置为（）。


    正确答案:前后伺服作动器的对面

  • 第9题：

    要使直升机垂直飞行，应当：（）.

    • A、增加或减少总距，并操纵油门杆。
    • B、倾斜桨盘。
    • C、改变周期变距。
    • D、增加或减少旋翼的转速。

    正确答案:A

  • 第10题：

    单旋翼直升机的尾桨是通过什么操纵机构操纵的（）.

    • A、总距杆
    • B、倾斜盘
    • C、螺旋制动器
    • D、星形件

    正确答案:D

  • 第11题：

    对装备有恒速螺旋桨的航空活塞发动机的飞机，飞行中当增加功率较多时，正确的操纵次序是（）.

    • A、直接推油门
    • B、先推混合比杆，接着推变距杆，再推油门杆
    • C、先推油门杆，接着推变距杆，再推混合比杆

    正确答案:B

  • 第12题：

    单选题
    在泵控式的电液舵机中，改变推舵液流方向的方法是采用（）。
    A

    改变浮动环的偏心方向或改变倾斜盘的倾斜方向

    B

    改变舵机油泵的转向

    C

    改变三位四通换向阀阀芯的位置


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    我们踩油门的时候，其实控制的并不是大家认为的控制的节气门，而是直接控制油门。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    在从倾斜的地面起飞时（）.

    • A、如地面平整，向下坡方向滑跑起飞
    • B、使用总桨距和前推驾驶杆
    • C、在完全离地前，将直升机与地面平行

    正确答案:B

  • 第15题：

    单旋翼直升机空中前飞的操纵（）。

    • A、向前推驾驶杆改变桨叶总距使旋转锥体前倾
    • B、向前推驾驶杆同时下压总距杆产生向前的拉力分量
    • C、向前推驾驶杆使各桨叶周期变距旋转锥体前倾

    正确答案:C

  • 第16题：

    直升机操纵系统自动倾斜器的功用（）。

    • A、飞行中直升机姿态振荡时，斜盘自动倾斜变距修正
    • B、飞行中直升机受垂直上升或下洗气流作用而上升、下沉颠簸时，斜盘自动修正总桨距
    • C、按操纵改变旋翼总距和周期变距

    正确答案:C

  • 第17题：

    稳定下滑中，保持下滑速度基本不变，减少下滑角，应（）。

    • A、带杆，稍加油门
    • B、带杆
    • C、加油门，不动驾驶盘（杆）

    正确答案:C

  • 第18题：

    直升机在飞行状态中，当周期杆向前运动时，桨叶椎体将产生如下哪种变化（）

    • A、桨叶椎体向前倾斜
    • B、桨叶椎体保持不变
    • C、桨叶椎体向后倾斜
    • D、桨叶椎体的变化视周期杆改变前初始位置而定

    正确答案:A

  • 第19题：

    倾斜盘是CCPM的直升机，当飞机往后飞时，多少个舵机在动？（）

    • A、3个
    • B、2个
    • C、1个

    正确答案:A

  • 第20题：

    以直-5直升机为例，分析前推驾驶杆操纵旋翼向前倾斜的原理。


    正确答案: 前推驾驶杆，纵向操纵机构下移，随旋转环转至180°-19°36’和360°－19°36’这两个方位的变距拉杆，分别处于最低和最高位置，所以同它们相连的桨叶角，在90°+26°30’方位减小得最多，在270°+26°30’方位增加得最多。处于0°+26°30’和180°+26°30’方位的桨叶，由于同它们相连的拉杆高度不变，因而桨叶角不变。这样，前推驾驶杆时，桨叶角发生了周期变化，称为周期变距。
    桨叶从0°+26°30’方位转向90°+26°30’方位时，桨叶角逐渐减小，拉力也逐渐减小，桨叶向下挥舞，且下挥速度随着桨叶角的减小而增大。在90°+26°30’方位，桨叶角减至最小，桨叶下挥速度也最大。根据挥舞规律，桨叶的挥舞角将在180°+26°30’方位达到最小。桨叶从180°+26°30’方位转向270°+26°30’方位时，桨叶角不断增大，拉力也不断增大，桨叶向上挥舞。在270°+26°
    30’方位，桨叶角达最大，桨叶上挥速度也最大，根据挥舞规律，桨叶的挥舞角将在360°+26°30’方位达到最大。因此，前推驾驶杆桨叶的周期变距所引起的桨叶强制挥舞，会使锥体向180°+26°30’方位倾斜。
    再考虑挥舞调节作用。在锥体向180°+26°30’方位倾斜时，挥舞调节作用将会使桨叶出现附加周期变距。由于桨叶强制挥舞角在180°+26°30’方位达到最小，故此时的桨叶角附加增加量最大，桨叶的附加上挥速度最大，根据挥舞规律，桨叶将在270°+26°30’方位附加上挥得最高；强制挥舞角在360°+26°30’方位达到最大，故此时的桨叶角附加减小量最大，桨叶的附加下挥速度最大，根据挥舞规律，桨叶将在90°+26°30’方位附加下挥得最低。也就是说，锥体将向90°+26°30’方位倾斜。
    强制挥舞与附加挥舞相迭加的结果，旋翼锥体向180°方位倾斜。即，前推驾驶杆时，能操纵旋翼锥体向前倾斜。

  • 第21题：

    下列哪种情况很可能引起起落架警告系统发出声响信号（）？

    • A、起落架没有放下并锁住和推大油门杆。
    • B、起落架放下并锁住和推大油门杆。
    • C、起落架没有放下锁住和收回油门杆。
    • D、起落架放下锁住和收回油门杆。

    正确答案:C

  • 第22题：

    对装备有恒速螺旋桨的活塞发动机，当增加功率较多时，正确的操纵次序是（）？

    • A、直接推油门；
    • B、先推混合比杆，接着推变距杆，再推混合比杆；
    • C、先推油门杆，接着推变距杆，再推混合比杆。

    正确答案:B

  • 第23题：

    关于油门杆与反推手柄的互锁机构下列说法错误的是（）

    • A、当油门杆前推后，反推手柄不能拉起
    • B、当反推手柄拉起时，油门杆不能前推
    • C、当油门杆在慢车位时，反推手柄不能拉起
    • D、用于防止反推手柄和油门杆手柄同时运动

    正确答案:C

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