（ ）的开启与关闭形成了发动机冷却系大小循环。A.节温器 B.水箱盖 C.放水塞 D.水温开关

题目
（ ）的开启与关闭形成了发动机冷却系大小循环。

A.节温器
B.水箱盖
C.放水塞
D.水温开关
相似考题

1.当汽车发动机在低温下起动时,冷却系中初始状态为( )A冷却系只有小循环B冷却系只有大循环C冷却系既有大循环又有小循环D冷却液停止循环

2.发动机水冷却系中，冷却液的大小循环由（）控制。A、风扇B、节温器C、分水管

3.进入淋雨间后进行淋雨试验时必须保证发动机熄火，空调保持（）A、内循环且开启B、内循环且关闭C、外循环且关闭D、内外循环皆可，但要关闭

4.（）是控制发动机冷却系大、小循环的元件。

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  • 第1题：

    写出冷却系大小循环时水的循环路线。


    正确答案: 大循环：水泵--机体--缸盖--节温器主阀--散热器--水泵。
    小循环：水泵--机体--缸盖--节温器旁通阀--机体小水孔--水泵。

  • 第2题：

    发动机水温低于70℃时，冷却系的水循环是（）。

    • A、小循环
    • B、大循环
    • C、混合循环
    • D、不循环

    正确答案:A

  • 第3题：

    循环水正常使用时，换热器循环冷却水出口处于（）状态。

    • A、关闭
    • B、开启
    • C、拆除
    • D、维修

    正确答案:B

  • 第4题：

    节温器装在冷却液循环的通路中，根据（）自动改变冷却液的循环流动路线，以调节冷却系的冷却强度。

    • A、发动机负荷大小
    • B、冷却液温度的高低
    • C、发动机转速高低
    • D、节气门开度大小

    正确答案:A,B

  • 第5题：

    发动机冷却系中（）的功用是对冷却水加压，使其在冷却系中加速流动循环。

    • A、冷却液
    • B、压力机
    • C、水泵
    • D、滤清器

    正确答案:C

  • 第6题：

    节温器装在冷却液循环的通路中，根据（）自动改变冷却液的循环流动路线，以调节冷却系的冷却强度。

    • A、发动机负荷大小
    • B、冷却液温度高低
    • C、发动机转速高低
    • D、节气门开度大小

    正确答案:A,B

  • 第7题：

    冷却水小循环：是指冷却水温度高于76℃时，节温器主阀门自动开启，副阀门逐渐关闭所进行的水循环。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    节温器的开启与关闭形成了发动机冷却系大小循环。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    解释发动机冷却系的大循环及小循环。


    正确答案:发动机冷却液经过散热器的循环称为大循环，而不经过散热器只在发动机水套内部的循环称为小循环。采用大循环的目的是更有利于发动机散热；小循环的目的是为了使发动机温度迅速提高。

  • 第10题：

    填空题
    在发动机的工作循环中，（）冲程期间，进气门开启，排气门关闭。

    正确答案： 进气
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    发动机气缸进、排气门的开启和关闭是由（）的作用。
    A

    燃油系

    B

    配气机构

    C

    润滑系

    D

    冷却系


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    节温器装在冷却液循环的通路中，根据（）自动改变冷却液的循环流动路线，以调节冷却系的冷却强度。
    A

    发动机负荷大小

    B

    冷却液温度的高低

    C

    发动机转速高低

    D

    节气门开度大小


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    发动机水冷却系节温器的作用是用来改变冷却水的循环路线及（）。


    正确答案:流量

  • 第14题：

    下列语句和冷却液系统相关，哪一项是正确的叙述？（）

    • A、当冷却液温度低时，关闭节温器的目的是不使冷却液循环至散热器，升高发动机温度
    • B、当冷却液温度低时，关闭节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器，升高发动机温度
    • C、当冷却液温度高时，关闭节温器旁通阀的目的是使冷却液在发动机内部循环，快速地冷却冷却液
    • D、当冷却液温度高时，开启节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器，防止发动机温度升高

    正确答案:A

  • 第15题：

    发动机气缸进、排气门的开启和关闭是由（）的作用。

    • A、燃油系
    • B、配气机构
    • C、润滑系
    • D、冷却系

    正确答案:B

  • 第16题：

    在发动机上拆除原有节温器，则发动机工作时冷却水（）

    • A、只有大循环
    • B、只有小循环
    • C、大小循环同时存在
    • D、冷却水将不循环

    正确答案:A

  • 第17题：

    汽车的冷却系对汽车有重要功用，当水温达到发动机正常工作时，此时冷却液进行（），控制大小循环的部件是（），此部件一般装在气缸盖（）处。


    正确答案:大循环；节温器；出水口

  • 第18题：

    在发动机的工作循环中，（）冲程期间，进气门开启，排气门关闭。


    正确答案:进气

  • 第19题：

    （）的开启与关闭形成了发动机冷却系大小循环。

    • A、节温器
    • B、水箱盖
    • C、放水塞
    • D、水温开关

    正确答案:A

  • 第20题：

    多数发动机冷却系中控制大、小循环的装置是（）。


    正确答案:节温器

  • 第21题：

    单选题
    MANB&W柴油机喷油器对循环冷却油路的控制方式是（）。
    A

    止回阀开启打开循环油路

    B

    止回阀关闭打开循环油路2MPa

    C

    主针阀开启打开循环油路

    D

    主针阀关闭打开循环油路


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    若蜡式节温器因石蜡漏出而损坏，则节温器的（）阀门永远关闭，（）阀门永远开启，发动机工作时，冷却系的水流只进行（）循环。

    正确答案： 主,副,小
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    节温器装在冷却液循环的通路中，根据（）自动改变冷却液的循环流动路线，以调节冷却系的冷却强度。
    A

    发动机负荷大小

    B

    冷却液温度高低

    C

    发动机转速高低

    D

    节气门开度大小


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

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