（）是控制发动机冷却系大、小循环的元件。

题目
（）是控制发动机冷却系大、小循环的元件。
相似考题

1.发动机冷却系大、小循环的区别在于冷却水是否流经（ ）。A.水套B.节温器C.散热器D.水泵

2.发动机水冷却系中，冷却液的大小循环由（）控制。A、风扇B、节温器C、分水管

3.发动机冷却系下列说法正确的是（）。A、发动机正常工作温度为80～90度B、发动机过热，会造成气缸进气量减小或爆燃C、通常精况下，水冷却系大、小循环均在工作D、散热器又称水箱，是将发动机热量通过水传给空气E、节温器可分成折叠式或蜡式

4.当汽车发动机在低温下起动时,冷却系中初始状态为( )A冷却系只有小循环B冷却系只有大循环C冷却系既有大循环又有小循环D冷却液停止循环

参考答案和解析
节温器
略
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  • 第1题：

    发动机水温低于70℃时，冷却系的水循环是（）。

    • A、小循环
    • B、大循环
    • C、混合循环
    • D、不循环

    正确答案:A

  • 第2题：

    冷却系中控制冷却水大、小循环的元件是（）。

    • A、水泵
    • B、节温器
    • C、放水开关
    • D、节气门

    正确答案:B

  • 第3题：

    强制循环式冷却系的大、小循环路线？


    正确答案: 大循环：由气缸盖水套流出的循环水，经散热器流入水泵的循环流动路线。
    大循环冷却水的流动路线：水泵一分水管一气缸体水套一气缸盖水套一节温器（上阀门打开，侧阀门关闭）一上进水管一散热器一下出水管一水泵。
    小循环：由气缸盖水套流出的循环水，经节温器侧阀门及旁通管而流入水泵的循环流动路线。
    小循环冷却水的流动路线：水泵一分水管一缸体水套一缸盖水套一节温器（上阀门关闭，侧阀门打开）一旁通管一水泵。

  • 第4题：

    什么是冷却系的大、小循环？节温器的作用是什么？


    正确答案:冷却液在冷却系内的循环流动路线有两条，一条为小循环，另一条为大循环。大循环是水高温时，冷却液全部经过散热器而进行的流动循环；小循环是水低温时，冷却液不经过散热器而进行的循环流动，从而使水温很快升高。节温器的作用是控制冷却液进行大循环还是小循环。

  • 第5题：

    冷却系的功用是什么？什么是大、小循环？发动机正常工作水温？


    正确答案: 维持发动机在各种工况下均在最适宜的温度内工作，以使发动机工作可靠，并得到良好的动力性与经济性。
    大循环，当发动机温度升高到86度，主阀门完全开启，旁通阀完全关闭，冷却液全部流经散热器。
    小循环，当冷却温度低于76度时，主阀门完全关闭，旁通阀完全开启后，由气缸盖出来的冷却液经旁通管直接进入水泵。
    80-90度

  • 第6题：

    发动机冷却液大小循环由（）控制。

    • A、冷却风扇
    • B、冷却液泵
    • C、节温器

    正确答案:C

  • 第7题：

    多数发动机冷却系中控制大、小循环的装置是（）。


    正确答案:节温器

  • 第8题：

    当冷却水温度为75°C~~85°C时，发动机冷却系进行的是（）。

    • A、大循环
    • B、小循环
    • C、既有大循环又有小循环
    • D、以上都不是

    正确答案:C

  • 第9题：

    解释发动机冷却系的大循环及小循环。


    正确答案:发动机冷却液经过散热器的循环称为大循环，而不经过散热器只在发动机水套内部的循环称为小循环。采用大循环的目的是更有利于发动机散热；小循环的目的是为了使发动机温度迅速提高。

  • 第10题：

    填空题
    汽车的冷却系对汽车有重要功用，当水温达到发动机正常工作时，此时冷却液进行（），控制大小循环的部件是（），此部件一般装在气缸盖（）处。

    正确答案： 大循环,节温器,出水口
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    冷却系的功用是什么？什么是大、小循环？发动机正常工作水温？

    正确答案： 维持发动机在各种工况下均在最适宜的温度内工作，以使发动机工作可靠，并得到良好的动力性与经济性。
    大循环，当发动机温度升高到86度，主阀门完全开启，旁通阀完全关闭，冷却液全部流经散热器。
    小循环，当冷却温度低于76度时，主阀门完全关闭，旁通阀完全开启后，由气缸盖出来的冷却液经旁通管直接进入水泵。
    80-90度
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    水泵是控制发动机冷却系进行大循环或小循环的装置。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在发动机上拆除原有节温器，则发动机工作时冷却水（）。

    • A、只有大循环
    • B、只有小循环
    • C、大、小循环同时存在
    • D、冷却水将不循环

    正确答案:C

  • 第14题：

    装在汽缸盖出水口处的节温器，是用来调节冷却系的冷却（），用以控制冷却水的大、小循环路线。

    • A、速度
    • B、压力
    • C、强度
    • D、流量

    正确答案:C

  • 第15题：

    汽车的冷却系对汽车有重要功用，当水温达到发动机正常工作时，此时冷却液进行（），控制大小循环的部件是（），此部件一般装在气缸盖（）处。


    正确答案:大循环；节温器；出水口

  • 第16题：

    发动机冷却系大、小循环的区别在于冷却水是否流经（）。

    • A、水套
    • B、节温器
    • C、散热器
    • D、水泵

    正确答案:C

  • 第17题：

    根据水温控制发动机冷却水大、小循环的零件是（）。

    • A、水泵
    • B、分水管
    • C、节温器
    • D、水套

    正确答案:C

  • 第18题：

    节温器的开启与关闭形成了发动机冷却系大小循环。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    节温器的作用是随发动机冷却系的水温变化，自动控制通过散热器的冷却水水流量。当冷却水温度在（）之间时。冷却系统既有大循环又有小循环。


    正确答案:65-75°

  • 第20题：

    蜡式节温器中的石蜡泄露，发动机冷却系中只有小循环。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    单选题
    发动机冷却系大、小循环的区别在于冷却水是否流经（）。
    A

    水套

    B

    节温器

    C

    散热器

    D

    水泵


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    冷却系中控制冷却水大、小循环的元件是（）。
    A

    水泵

    B

    节温器

    C

    放水开关

    D

    节气门


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    强制循环式冷却系的大、小循环路线？

    正确答案： 大循环：由气缸盖水套流出的循环水，经散热器流入水泵的循环流动路线。
    大循环冷却水的流动路线：水泵一分水管一气缸体水套一气缸盖水套一节温器（上阀门打开，侧阀门关闭）一上进水管一散热器一下出水管一水泵。
    小循环：由气缸盖水套流出的循环水，经节温器侧阀门及旁通管而流入水泵的循环流动路线。
    小循环冷却水的流动路线：水泵一分水管一缸体水套一缸盖水套一节温器（上阀门关闭，侧阀门打开）一旁通管一水泵。
    解析： 暂无解析

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