第1题:
主减速器圆锥主、从动齿轮啮合不良,将会引起后桥异响。
第2题:
圆锥主、从动齿轮的啮合间隙可用齿轮游标卡尺测量。()
第3题:
单级主减速器时调整时应先调整()。
第4题:
桑塔纳2000型轿车主减速器的主,从动齿轮的啮合间隙为()
第5题:
怎样调整主减速器的主、从动推齿轮啮合印痕?
第6题:
简述检查主减速器主、从动锥齿轮啮合印迹的方法。
第7题:
桑塔纳2000GLI型轿车AFE型发动机的机油泵主从动齿轮与机油泵盖接合面正常间隙为0.20mm。
第8题:
汽车行驶中后桥连续发出“嗷嗷”异响声,车速加快声响也加大,滑行时稍有减弱,则异响故障的原因是()。
第9题:
简述主、从动齿轮的啮合间隙测量方法?
第10题:
0.1-0.3
0.2-0.6
0.7-1.0
1.1-1.4
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
主减速器装配调整包括()等项目
第14题:
主减速器的调整包括主、从动齿轮轴轴承预紧度、啮合间隙和啮合印痕的调整。
第15题:
汽车主减速器的主、从动圆锥齿轮之间,正确的啮合间隙为()mm。
第16题:
桑塔纳2000型轿车主减速器的主、从动齿的啮合间隙为()mm
第17题:
汽车主减速器主、从动圆锥齿轮啮合间隙的调整是通过改变主、从动圆锥齿轮的轴向位置来实现的,两齿轮(),则啮合间隙减少,反之啮合间隙增大。
第18题:
桑塔纳2000GLI型轿车AFE型发动机的机油泵齿轮啮合间隙磨损极限为()mm。
第19题:
桑塔纳2000GLI型轿车AFE型发动机的机油泵主从动齿轮与机油泵盖接合面正常间隙为()mm。
第20题:
桑塔纳2000型轿车主减速器的主、从动齿的啮合间隙是()mm
第21题:
汽车减速器的主,从动圆锥齿轮之间,正确的啮合间隙为()mm
第22题:
主、从动圆锥齿轮轴承预紧度的调整(含差速器轴承预紧度的调整)
主、从动圆锥齿轮啮合印痕的调整
主、从动圆锥齿轮啮合间隙的调整
主、从动圆锥齿轮啮合位置的调整
第23题:
主、从动齿轮啮合间隙
主、从动齿轮啮合印痕
主、从动齿轮轴轴承预紧度
无顺序要求