进气门间隙一般为（ ）mm。A.0.15～0.20 B.0.20～0.25 C.0.25～0.30 D.0.30～0.35

题目
进气门间隙一般为（ ）mm。

A.0.15～0.20
B.0.20～0.25
C.0.25～0.30
D.0.30～0.35
相似考题

1.通常进气门气门间隙为0.30~0.35mm。()此题为判断题(对，错)。

2.KTA19－G2调整气门间隙,在冷态时进气门为()mm,排气门为()mm。A.0.36B.0.35C.0.69D.0.72

3.进气门间隙一般为()mm。A.0.30～0.35B.0.25～0.30C.0.20～0.25D.0.15～0.20

4.中小型柴油机的进气门间隙一般为()mm。A、0.1～0.2B、0.2～0.3C、0.2～0.6D、0.6～0.8

更多“进气门间隙一般为（ ）mm。”相关问题

  • 第1题：

    FL413系列柴油机的进气门间隙为0.3mm,排气门间隙为0.3mm(发动机冷态)。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第2题：

    BENZ1922发动机进气门间隙为0.40mm（）


    正确答案:正确

  • 第3题：

    气门间隙是气门传动件之间配合间隙的总和。冷机状态气门间隙为：进气门0.45mm，排气门0.40mm。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    进气门间隙一般为（）mm。

    • A、0.15～0.20
    • B、0.20～0.25
    • C、0.25～0.30
    • D、0.30～0.35

    正确答案:B

  • 第5题：

    一般发动机冷态时，排气门间隙大于进气门间隙，进气门和排气门间隙分别约为（）

    • A、0.25～0.3mm；0.3～0.35mm
    • B、0.3～0.35mm；0.25～0.3mm
    • C、0.30～0.35mm；0.35～0.45mm

    正确答案:A

  • 第6题：

    一般在冷态时，进气门的间隙为0.25-0.3mm，排气门间隙为（）。

    • A、0.3-0.35mm
    • B、0.2-0.3mm
    • C、0.35-0.5mm
    • D、0.5-0.8mm

    正确答案:A

  • 第7题：

    一般在冷态时，进气门间隙为（）

    • A、0.01一0.02mm
    • B、0.25一0.30mm
    • C、0.03一0.03mm
    • D、0.04一0.30mm

    正确答案:B

  • 第8题：

    柴油机进气门间隙一般取0.30mm。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    通常进气门的气门间隙为0.30~0.35mm。


    正确答案:错误

  • 第10题：

    判断题
    汽油机进气门间隙一般取0.20mm。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在采用气门摇臂的配气机构中，进气门的气门间隙一般为（）。
    A

    0.25~0.3mm

    B

    1mm

    C

    0.3~0.35mm

    D

    0.4~0.5mm


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    一般在冷态时，进气门间隙为（）
    A

    0.01一0.02mm

    B

    0.25一0.30mm

    C

    0.03一0.03mm

    D

    0.04一0.30mm


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    一般冷态下，进气门间隙为0.25—0.30mm，排气门间隙为0.30—0.35mm。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第14题：

    通常气门间隙为（）。

    • A、进气门0.25-0.30mm，排气门0.30-0.35mm
    • B、进气门0.30-0.35mm，排气门0.25-0.30mm
    • C、进气门0.20-0.25mm，排气门0.30-0.35mm
    • D、进气门0.15-0.20mm，排气门0.30-0.35mm

    正确答案:A

  • 第15题：

    气门间隙是指发动机冷态，气门关闭时，气门与摇臂之间的间隙，一般在进气门的间隙为（）。

    • A、0～0.1mm
    • B、0.1~0.25mm
    • C、0.5~0.15mm
    • D、0.25~0.3mm

    正确答案:D

  • 第16题：

    进气门间隙一般比排气门间隙大。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    一般发动机冷态时进气门间隙约为（）

    • A、0.25～0.3mm
    • B、0.3～0.35mm
    • C、0.30～0.35mm

    正确答案:A

  • 第18题：

    国产汽油机进气门间隙为0.20mm，排气门间隙为（）mm。

    • A、0.20
    • B、0.15
    • C、0.30
    • D、0.25

    正确答案:D

  • 第19题：

    一般进气门的气门间隙比排气门的间隙略小。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    机组的进气门间隙调整范围为0.38-0.43mm之间。（）


    正确答案:错误

  • 第21题：

    单选题
    气门间隙是指发动机冷态，气门关闭时，气门与摇臂之间的间隙，一般在进气门的间隙为（）。
    A

    0～0.1mm

    B

    0.1~0.25mm

    C

    0.5~0.15mm

    D

    0.25~0.3mm


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    国产汽油机进气门间隙为0.20mm，排气门间隙为（）mm。
    A

    0.20

    B

    0.15

    C

    0.30

    D

    0.25


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    机组的进气门间隙调整范围为0.38-0.43mm之间。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    通常气门间隙为（）。
    A

    进气门0.25-0.30mm，排气门0.30-0.35mm

    B

    进气门0.30-0.35mm，排气门0.25-0.30mm

    C

    进气门0.20-0.25mm，排气门0.30-0.35mm

    D

    进气门0.15-0.20mm，排气门0.30-0.35mm


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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