对于真空增压制动传动装置,解除制动时,控制油压下降,( )互相沟通,又具有一定的真空度,膜片、推杆、辅助缸活塞都在回位弹簧作用下各自回位。A.辅助缸 B.控制阀 C.加力气室 D.主缸

题目
对于真空增压制动传动装置,解除制动时,控制油压下降,( )互相沟通,又具有一定的真空度,膜片、推杆、辅助缸活塞都在回位弹簧作用下各自回位。

A.辅助缸
B.控制阀
C.加力气室
D.主缸

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  • 第1题:

    钳盘式制动器解除制动时,制动块是如何回位的?()

    • A、回位弹簧
    • B、活塞的矩形橡胶密封圈
    • C、制动液的压力
    • D、上述三种共同作用的结果

    正确答案:A

  • 第2题:

    鼓式车轮制动器中与推杆相连的是()

    • A、制动主缸
    • B、制动轮缸
    • C、回位弹簧
    • D、摩擦片

    正确答案:A

  • 第3题:

    汽车制动器()的作用是将主缸传来的液压力转变为使制动蹄张开的机械推力。

    • A、推杆
    • B、后活塞
    • C、制动轮缸
    • D、回位弹簧

    正确答案:C

  • 第4题:

    并列双腔制动主缸中,前活塞回位弹簧的弹力应()后活塞回位弹簧弹力。

    • A、大于
    • B、小于
    • C、等于
    • D、大于或等于

    正确答案:C

  • 第5题:

    液压制动总泵由缸体、活塞、推杆、皮碗、回位弹簧、出油阀和()等组成。

    • A、进油孔
    • B、顶块
    • C、放气阀
    • D、回油阀

    正确答案:D

  • 第6题:

    对于装有真空增压器的液压制动系统,踩下制动踏板时费力或不回位,说明()。

    • A、制动阀或加力气室膜片工作不正常
    • B、真空度不足或上升缓慢
    • C、真空度过大或下降缓慢
    • D、工作压力过低或过高

    正确答案:A

  • 第7题:

    气压制动系统中制动拖滞可能的原因是()。

    • A、回位弹簧过软或折断
    • B、摩擦片与制动鼓间隙过大
    • C、制动凸轮轴工作不灵活
    • D、制动气室膜片不回位
    • E、制动气室推杆过长

    正确答案:A,C,D,E

  • 第8题:

    液压制动总泵由缸体、活塞、()、皮碗、回位弹簧、出油阀、回油阀等组成。

    • A、分泵
    • B、推杆
    • C、挺筒
    • D、循环球

    正确答案:B

  • 第9题:

    并列双腔制动主缸中,前活塞回位弹簧的弹力应()后活塞回位弹簧的弹力。

    • A、大于
    • B、小于
    • C、等于
    • D、大于或等于

    正确答案:A

  • 第10题:

    双腔制动主缸中,前活塞回位弹簧比后回位弹簧的弹力()

    • A、大
    • B、小
    • C、相等
    • D、大、小、相等都有可能

    正确答案:A

  • 第11题:

    多选题
    钳盘式车轮制动器,在解除制动时()在回位弹簧作用下回到原始位置。
    A

    轮缸活塞

    B

    制动盘

    C

    制动块总成

    D

    套筒


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    汽车制动器()的作用是将主缸传来的液压力转变为使制动蹄张开的机械推力。
    A

    推杆

    B

    后活塞

    C

    制动轮缸

    D

    回位弹簧


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    当松开制动踏板时,回位弹簧即将制动蹄拉回原位,磨擦力矩和()消失,制动即被解除。


    正确答案:制动力

  • 第14题:

    钳盘式车轮制动器,在解除制动时()在回位弹簧作用下回到原始位置。

    • A、轮缸活塞
    • B、制动盘
    • C、制动块总成
    • D、套筒

    正确答案:A,C

  • 第15题:

    放松制动踏板,在()作用下,制动蹄与制动鼓的间隙得以恢复,从而解除制动。

    • A、回位弹簧
    • B、支承销
    • C、推杆
    • D、凸轮

    正确答案:A

  • 第16题:

    真空助力器在不制动时,空气阀和推杆在回位弹簧的作用下离开反作用盘,加力气室膜片两侧处于()状态。

    • A、高压
    • B、低压
    • C、真空
    • D、常压

    正确答案:C

  • 第17题:

    对于真空增压制动传动装置,解除制动时,控制油压下降,加力气室互相沟通,又具有一定的(),膜片、推杆、辅助缸活塞都在回位弹簧作用下各自回位。

    • A、大气压力
    • B、压力
    • C、真空度
    • D、推力

    正确答案:C

  • 第18题:

    并列双腔制动主缸中前活塞回位弹簧的弹力()后活塞回位弹簧弹力。

    • A、大于
    • B、小于
    • C、等于
    • D、大于或等于

    正确答案:A

  • 第19题:

    当制动踏板没有自由行程时,推杆经常顶在主缸活塞上,将主油缸旁通阀堵死,制动蹄回位不良,会引起制动蹄拖滞。


    正确答案:正确

  • 第20题:

    真空助力式液压传动装置,制动时真空加力气室产生的推力,同踏板力一样直接作用在制动主缸的活塞推杆上。


    正确答案:正确

  • 第21题:

    在()中,空气助力气室制动时产生的推力,也同踏板力一样直接作用在制动主缸活塞推杆上。

    • A、真空助力器
    • B、真空增压器
    • C、空气增压器
    • D、空气助力器

    正确答案:D

  • 第22题:

    单选题
    鼓式车轮制动器中与推杆相连的是()
    A

    制动主缸

    B

    制动轮缸

    C

    回位弹簧

    D

    摩擦片


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    钳盘式制动器解除制动时,制动块是如何回位的?()
    A

    回位弹簧

    B

    活塞的矩形橡胶密封圈

    C

    制动液的压力

    D

    上述三种共同作用的结果


    正确答案: A
    解析: 暂无解析