无缝线路应力放散作业应办理封锁施工手续,设置移动停车信号防护,放行列车或单机时,第一列25km／h,第二列()km／h,其后正常。A.35.0B.45.0C.60.0D.80.0

题目
无缝线路应力放散作业应办理封锁施工手续,设置移动停车信号防护,放行列车或单机时,第一列25km／h,第二列()km／h,其后正常。

A.35.0

B.45.0

C.60.0

D.80.0

相似考题

1.成段更换道床，进行人工捣固作业，施工期间，当日列车限速的速度阶梯是()。A.第一列25km/h，第二列45km/h，不少于4h，以后限速60km/h至下次封锁前1hB.第一列25km/h，第二列45km/h，不少于12h，以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h，其后正常(允许速度≤120km/h的线路为80km/h，24h后恢复正常)C.第一列15km/h，第二列25km/h，第三列45km/h，不少于4h，以后限速60km/h至下次封锁前1hD.第一列15km/h，第二列25km/h，第三列45km/h，不少于4h，以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h，其后正常

2.道口大修(不影响道床稳定的施工作业),封锁施工,开通后第一列25km／h,第二列()km／h,其后正常。A、25B、45C、60D、80

3.使用冻害垫板一次超过40mm,开通后放行列车条件是()。A.第一列25km/h，第二列45km/h，不少于4h，其后恢复正常B.第一列35km/h，第二列45km/h，第三列60km/h，其后恢复正常C.第一列15km/h，第二列25km/h，第三列45km/h，不少于4h，其后恢复正常。D.第一列15km/h，第二列25km/h，第三列45km/h，不少于4h，以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h，其后正常

4.成段更换钢轨,封锁施工,放行列车条件:开通后第一列25km／h,第二列()km／h,其后正常。A、25B、45C、60D、80

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  • 第1题：

    成段更换钢轨,开通后,放行列车条件是()。

    A.第一列45km/h，第二列60km/h，以后限速60km/h至下次封锁前1h

    B.第一列45km/h，第二列60km/h，第三列120km/h其后恢复正常

    C.第一列15km/h，第二列25km/h，第三列45km/h，不少于4h，以后限速60km/h至下次封锁前1h

    D.第一列15km/h，第二列25km/h，第三列45km/h，不少于4h，以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h，其后正常


    参考答案：B

  • 第2题：

    成组更换道岔或岔枕,使用小型养路机械捣固作业,施工结束,开通后列车限速的速度阶梯是()。

    A.第一列25km/h，第二列45km/h，不少于4h，以后限速60km/h至下次封锁前1h

    B.第一列35km/h，第二列45km/h，不少于12h，以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h，其后正常(速度≤120km/h线路80km/h，24h后恢复正常)

    C.第一列15km/h，第二列25km/h，第三列45km/h，不少于4h，以后限速60km/h至下次封锁前1h

    D.第一列15km/h，第二列25km/h，第三列45km/h，不少于4h，以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h，其后正常


    参考答案：B

  • 第3题：

    更换温度调节器应办理()。

    A、封锁施工手续，设置移动停车信号防护，放行列车或单机时不限速

    B、封锁施工手续，设置移动停车信号防护，放行列车或单机时，限速15～25km/h

    C、施工慢行手续，使用移动减速信号防护，放行列车或单机时，限速不超过25km/h

    D、车站与施工地点分设专人防护，用电话或对讲机联系，利用列车间隔施工。


    参考答案：B

  • 第4题：

    无缝线路应力放散作业应办理封锁施工手续,设置移动停车信号防护,放行列车或单机时,第一列45km／h,第二列()km／h,其后正常。

    A.35.0

    B.45.0

    C.60.0

    D.80.0


    参考答案：C

  • 第5题：

    ()应办理封锁施工手续,设置移动停车信号防护,施工封锁完毕放行列车或单机时限速15~25Km／h,限速列车时间、次数和速度由施工领导人根据具体情况决定。

    A、使用弯轨器调直钢轨

    B、单轨抽换轨枕

    C、一次连续更换钢轨150m

    D、线路起道量为90mm


    参考答案：B

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