A、表面裂缝
B、温度裂缝
C、伸缩裂缝
D、施工缝
1.当混凝土内部拉应力超过混凝土抗拉强度时,混凝土便产生裂缝,称为( )A、塑性收缩裂缝;B、塑性沉降裂缝;C、温度裂缝;D、干缩裂缝
2.港航工程大体积混凝土构筑物产生温度应力的原因是( )。A.外界环境温度变化 B.构筑物承受过大荷载 C.产生温度变形 D.变形受约束
3.港口与航道工程大体积混凝土的开裂,是因其不同部位之间的温度应力超过混凝土的( )。A.抗剪强度 B.抗压强度 C.抗裂能力 D.抗拉强度
4.当大体积混凝土平面尺寸过大时,可以适当设置( ),以减小外应力和温度应力;同时,也有利于散热,降低混凝土的内部温度。A.沉降缝B.温度缝C.变形缝D.后浇带
第1题:
第2题:
第3题:
简述大体积混凝土内部温度变化过程的阶段划分和特征温度。稳定温度最终会稳定在什么温度附近? 什么是混凝土坝的基础约束应力?从混凝土坝基础约束应力的产生机理来分析混凝土坝温度控制的关键因素是什么。 大体积混凝土温度控制主要采取那几个方面的措施?
第4题:
第5题:
温度的变化会使物体产生变形,如果这种变形受到约束,就会在物体内部产生应力,这种应力称为()。