桥梁挠度测量时,可先测动荷载所产生的挠度,必要时再复测静荷载所产生的挠度。()此题为判断题(对，错)。

题目
桥梁挠度测量时,可先测动荷载所产生的挠度,必要时再复测静荷载所产生的挠度。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.在桥梁施工中,预拱度的大小通常取()A、全部恒载所产生的竖向挠度B、全部恒载和全部活载的所产生的竖向挠度C、全部恒载和一半活载的所的所产生的竖向挠度D、全部活载的所产生的竖向挠度

2.在桥梁施工中,预拱度的大小通常取_____。A、全部恒载所产生的竖向挠度;B、全部恒载和全部活载所产生的竖向挠度;C、全部恒载和一半活载所产生的竖向挠度;D、全部活载所产生的竖向挠度。

3.弹簧在车体静载荷作用下所产生的挠度称为()。A、挠度B、自由高C、刚度D、静挠度

4.移动荷载作用下结构所产生的动挠度往往比静挠度小( )

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  • 第1题：

    移动荷载作用下结构产生的动挠度往往比静挠度小。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错

  • 第2题：

    桥梁荷载试验时，为保证结构安全，不能选可能产生最大挠度的加载工况。（ ）


    答案：错
    解析：
    P323第2行桥梁静载试验应按桥梁结构的最不利受力原则和代表性原则确定试验工况及测试截面。测试最大正弯矩产生的应变时，宜同时测试该截面的位移。

  • 第3题：

    15、在桥梁施工中，预拱度的大小通常取（）

    A．全部恒载所产生的竖向挠度

    B．全部恒载和全部活载所产生的竖向挠度

    C．全部恒载和一半活载所产生的竖向挠度

    D．全部活载所产生的竖向挠度


    C

  • 第4题：

    测量挠度时,可先测()所产生的挠度,必要时,再复测静活载所产生的挠度。


    参考答案：动活载

  • 第5题：

    移动荷载作用下结构所产生的动挠度往往比静挠度小。

    A对

    B错


    错
    略

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