有砟轨道墩台基础工后相邻墩台沉降量差限值为()mm。A.5B.10C.15D.20

题目
有砟轨道墩台基础工后相邻墩台沉降量差限值为()mm。

A.5

B.10

C.15

D.20

相似考题

1.桥梁墩台无水的墩身的裂纹限值为()mm。A.0.2B.0.3C.0.4D.0.5

2.客运专线桥梁无砟轨道,相邻墩台基础工后沉降差()mm。A.≤5B.≤10C.≤20D.≤30

3.时速350km有砟轨道路基工后沉降,桥台台尾过渡段工后沉降()cm。A.3B.5C.10D.15

4.桥梁墩台裂纹宽度限值，要求墩帽不得大于()。A.0.1mmB.0.2mmC.0.3mmD.0.4mm

更多“有砟轨道墩台基础工后相邻墩台沉降量差限值为()mm。 ”相关问题

  • 第1题：

    无砟轨道墩台基础工后相邻墩台沉降量差限值为()mm。

    A.5

    B.10

    C.15

    D.20


    参考答案：A

  • 第2题：

    无砟轨道墩台基础工后均匀沉降量限值为()mm。

    A.15

    B.20

    C.25

    D.30


    参考答案：B

  • 第3题：

    墩台裂纹宽度限值要求墩帽不得大于()。

    A.0.1mm

    B.0.2mm

    C.0.3mm

    D.0.5mm


    正确答案：C

  • 第4题：

    有砟轨道墩台基础工后均匀沉降量限值为()mm。

    A.15

    B.20

    C.25

    D.30


    参考答案：D

  • 第5题：

    对超静定结构,墩台基础工后均匀沉降量和相邻墩台沉降量差除满足有关限值要求外,且还应根据沉降差对结构产生的附加应力的影响确定。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

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