护轨侧面磨耗分轻伤和重伤两类,道岔直向通过最大允许速度大于120km／h,轻伤标准为()mm。A.6B.8C.10D.12

题目
护轨侧面磨耗分轻伤和重伤两类,道岔直向通过最大允许速度大于120km／h,轻伤标准为()mm。

A.6

B.8

C.10

D.12

相似考题

1.《修规》第3.9.15条:υmax≤120护轨侧面磨耗轻伤重伤的标准是多少

2.道岔直向允许通过速度υmax≤120(km／h)护轨侧面磨耗达到()为轻伤。A.5mmB.8mmC.10mmD.12mm

3.道岔直向允许通过速度υmax>120,护轨侧面磨耗达到8mm时为重伤。()此题为判断题(对，错)。

4.道岔直向允许通过速度υmax≤120(km／h)护轨侧面磨耗达到()为重伤。A.5mmB.8mmC.10mmD.12mm

参考答案和解析
参考答案：B
更多“护轨侧面磨耗分轻伤和重伤两类,道岔直向通过最大允许速度大于120km／h,轻伤标准为()mm。 ”相关问题

  • 第1题：

    75以下至60kg／m,最大允许速度大于120km／h且小于等于160km／h正线,(),为钢轨头部磨耗轻伤标准。

    A.钢轨头部总磨耗12mm

    B.钢轨头部总磨耗11mm

    C.垂直磨耗9mm

    D.侧面磨耗为12mm


    参考答案：ACD

  • 第2题：

    《普速铁路线路修理规则》规定,道岔直向允许通过速度υmax≤120km／h时,护轨侧面磨耗轻伤标准为( )。

    A.8mm

    B.10mm

    C.12mm

    D.14mm


    正确答案：B

  • 第3题：

    护轨侧面磨耗分轻伤、重伤和折断三类。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第4题：

    《普速铁路线路修理规则》规定,道岔直向允许通过速度υmax>120km／h时,护轨侧面磨耗重伤标准为( )。

    A.8mm

    B.10mm

    C.12mm

    D.14mm


    正确答案：B

  • 第5题：

    最大允许速度大于120km／h且小于等于160km／h,钢轨顶面擦伤,深度超过1mm,为钢轨()。

    A.失效

    B.轻伤

    C.重伤

    D.折断


    参考答案：C

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