更多“什么是阻力？”相关问题
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第1题：
什么是桩侧负摩阻力？出现负摩阻力的桩基设计原则应符合什么规定？
正确答案: 负摩阻力是桩周土由于自重固结、湿陷、地面荷载作用等原因而产生大于基桩的沉降所引起的对桩表面的向下摩阻力。
可能出现负摩阻力的桩基设计原则应符合下列规定：
（1）对于填土建筑场地，宜先填土并保证填土的密实性，软土场地填土前应采取预设塑料排水板等措施，待填土地基沉降基本稳定后方可成桩；
（2）对于有地面大面积堆载的建筑物，应采取减小地面沉降对建筑物桩基影响的措施；
（3）对于自重温陷性黄土地基，可采用强芳、挤密土桩等先行处理，消除上部或全部士的自重湿陷；对于欠固结土宜采取先期排水预压等措施；
（4）对于挤土沉桩，应采取消减超孔隙水压力、控制沉桩速率等措施；
（5）对于中性点以上的桩身可对表面进行处理，以减少负摩力 -
第2题：
什么是附加阻力？附加阻力包括哪些方面？
正确答案: 附加阻力是机车、车辆运行在某些特定条件下才能遇到的阻力。如列车进入坡道、曲线时，列车起动或遇到大风天气运行时所增加的阻力。
附加阻力包括：坡道阻力、曲线阻力、隧道附加阻力。 -
第3题：
什么是支撑与阻力？如何判断和分析支撑与阻力？
正确答案: 支撑是指股价下跌到某一价位附近，会出现买方增加、卖方减少的情况，从而使股价暂停下跌甚至反弹上升。所谓阻力是指股价上升到某一价位附近会出现卖方增加、买方减少的情况，从而使股价上涨受阻甚至反转下跌。支撑与阻力有效性的判断：在上升轨道中，股价回档至支撑线附近或在支撑线附近盘档，如果此时阳线强而阴线弱，支撑线将有效，股价会反弹并继续上扬。反之，若阳线弱而阴线强，支撑很可能会无效。在下降轨道中，股价反弹至阻力线附近或在阻力线附近盘档，阴线强而阳线弱，且成交量没有放大，阻力将有效，股价会再次下跌走软。反之，若阳线强而阴线弱并有大成交量配合，股价很可能会冲破阻力线，结束下跌走势。支撑与阻力的分析要点：支撑能止住回档，阻力会止住反弹；支撑线与阻力线的突破是有效突破；支撑线与阻力线有互换性；支撑线与阻力线的突破是观察中期趋势、长期趋势的重要信号。 -
第4题：
多相渗流阻力为什么大于单相渗流阻力？
正确答案:共同同一渠道的多相流体共同流动时的互相干扰，此时，不仅要克服粘滞阻力，而且还要克服毛管力，附着力和由于液阻现象产生的附加阻力的效应。多相渗流时，各项流体之间将产生一系列的珠泡效应：如楔压效应将产生附加摩擦阻力，滞后效应与贾敏效应将产生附加轴向阻力。各种珠泡效应的迭加结果使得多相渗流阻力大于单相渗流阻力，从而使得各相流体的相对渗透率之和总小于1。 -
第5题：
什么是阻力？
正确答案: 物体运动于环境中，受到与运动方向相反的环境力影响，即物体运动的阻力。 -
第6题：
什么是扣件阻力？
正确答案:扣件阻力是指各种中间扣件及防爬设备阻止钢轨相对于轨枕纵向位移的阻力。扣件阻力必须大于道床纵向阻力。 -
第7题：
什么是直管阻力和局部阻力？
正确答案: ①直管阻力是流体流经一定管径直管时，由于液体内摩擦而产生的阻力。
②局部阻力是液体流经管路中的管件、阀门及管截面的突然扩大和缩小等局部地方，所引起的阻力。 -
第8题：
什么是流动阻力与阻力损失？
正确答案: 实际流体在流动过程中，其总能量是沿着流动方向而逐渐减小。这是由于流体本身具有粘性、流动时有内摩擦力产生；流道边界不可能完全光滑，也要产生摩擦力；同时流动过程中还会有流道的形状、流动方向的变化与其它障碍，这些都会使流体在流动过程中受到阻力。这种阻力称水力阻力或流动阻力，流体流动就需克服这些阻力，从而使一部分能量转化为不能做功的热能而损失掉，使流体总能量沿流程逐渐减小；这种由流动阻力所引起的能量损失称为阻力损失。 -
第9题：
问答题什么是桩侧负摩阻力？出现负摩阻力的桩基设计原则应符合什么规定？正确答案： 负摩阻力是桩周土由于自重固结、湿陷、地面荷载作用等原因而产生大于基桩的沉降所引起的对桩表面的向下摩阻力。
可能出现负摩阻力的桩基设计原则应符合下列规定：
（1）对于填土建筑场地，宜先填土并保证填土的密实性，软土场地填土前应采取预设塑料排水板等措施，待填土地基沉降基本稳定后方可成桩；
（2）对于有地面大面积堆载的建筑物，应采取减小地面沉降对建筑物桩基影响的措施；
（3）对于自重温陷性黄土地基，可采用强芳、挤密土桩等先行处理，消除上部或全部士的自重湿陷；对于欠固结土宜采取先期排水预压等措施；
（4）对于挤土沉桩，应采取消减超孔隙水压力、控制沉桩速率等措施；
（5）对于中性点以上的桩身可对表面进行处理，以减少负摩力解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题什么是支撑与阻力？如何判断和分析支撑与阻力？正确答案： 支撑是指股价下跌到某一价位附近，会出现买方增加、卖方减少的情况，从而使股价暂停下跌甚至反弹上升。所谓阻力是指股价上升到某一价位附近会出现卖方增加、买方减少的情况，从而使股价上涨受阻甚至反转下跌。支撑与阻力有效性的判断：在上升轨道中，股价回档至支撑线附近或在支撑线附近盘档，如果此时阳线强而阴线弱，支撑线将有效，股价会反弹并继续上扬。反之，若阳线弱而阴线强，支撑很可能会无效。在下降轨道中，股价反弹至阻力线附近或在阻力线附近盘档，阴线强而阳线弱，且成交量没有放大，阻力将有效，股价会再次下跌走软。反之，若阳线强而阴线弱并有大成交量配合，股价很可能会冲破阻力线，结束下跌走势。支撑与阻力的分析要点：支撑能止住回档，阻力会止住反弹；支撑线与阻力线的突破是有效突破；支撑线与阻力线有互换性；支撑线与阻力线的突破是观察中期趋势、长期趋势的重要信号。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题什么是烟、风道的摩擦阻力？什么是局部阻力？什么是管束阻力？正确答案： 1）气流通过等截面的直通道包括纵向管束时产生的
2）气流通过截面或方向变化的通道时产生的阻力
3）介质气流冲刷锅炉受热面管束产生的阻力解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题什么是钢轨接头阻力？正确答案： 钢轨两端接头处由钢轨夹板通过螺栓拧紧，产生阻止钢轨纵向位移的阻力，称接头阻力。解析： 暂无解析 -
第13题：
什么是动力臂？什么是阻力臂？
正确答案: 动力作用线到支点的距离称为动力臂，阻力的作用线到支点之间的距离称为阻力臂。 -
第14题：
什么是通风阻力？什么是通风压力？
正确答案: 通风阻力是空气在井巷中流动时，井巷阻止风流流动的反作用力，若使空气在井巷中流动，必须施加一个与通风阻力大小相等，方向相反的作用力，即通风压力。 -
第15题：
什么叫列车运行的基本阻力、坡道阻力、弯道阻力、惯性阻力？
正确答案:①基本阻力：指列车沿水平的直线轨道匀速运行时所受到的阻力。主要由轴承摩擦阻力、车轮的滚动擦阻力、轮缘与轨道之间的滑动摩擦阻力等构成。
②坡道阻力：指列车在坡道上运行时，由于列车重量沿倾斜方向的分力所引起的运行阻力。
③弯道阻力：指列车在弯道上运行时，克服的弯道阻力。
④惯性阻力：指列车以加速度或减速运行时所受到的阻力。 -
第16题：
什么是牵引阻力？犁的牵引阻力包括哪几个方面？
正确答案: 犁的牵引阻力是指土壤作用在犁上的总阻力沿前进方向的水平分力。
犁的牵引阻力包括以下几方面：
（1）犁对土垡切割破碎、扭转推移所需的力；
（2）犁在行进中，犁底、侧板、轮子等所产生的摩擦力；
（3）使土垡产生运动所需的力。 -
第17题：
什么是钢轨接头阻力？
正确答案: 钢轨两端接头处由钢轨夹板通过螺栓拧紧，产生阻止钢轨纵向位移的阻力，称接头阻力。 -
第18题：
什么是“阻力平方区”？阻力平方区为什么可为自动模型区？
正确答案: “阻力平方区”就是紊流水力粗糙区，在此流区内，水流阻力与流速平方成正比。在此阻力流区内，对于模型试验研究的阻力相似条件，因λ与雷诺数无关，只与管壁粗糙度有关，只要保证模型与原型的几何相似即可达到阻力相似的目的，故水力粗糙区又称为自动模型区。 -
第19题：
压差阻力是一种由于什么而引起的阻力？气流动压增大，压差阻力怎么变化？
正确答案: 压差阻力是一种由于物体有前后压力差而引起的阻力。气流动压增大，压差阻力增大。 -
第20题：
问答题什么是直管阻力和局部阻力？正确答案： ①直管阻力是流体流经一定管径直管时，由于液体内摩擦而产生的阻力。
②局部阻力是液体流经管路中的管件、阀门及管截面的突然扩大和缩小等局部地方，所引起的阻力。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题什么是通风阻力？什么是通风压力？正确答案： 通风阻力是空气在井巷中流动时，井巷阻止风流流动的反作用力，若使空气在井巷中流动，必须施加一个与通风阻力大小相等，方向相反的作用力，即通风压力。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题什么是沿程摩擦阻力？ 什么是局部阻力？正确答案： 沿程摩擦阻力：当流体通过任意形状、不同材料制成的风道时，由于流体的粘滞、管壁粗糙，会在流体内部、流体和管壁之间产生因摩擦形成的阻力称为沿程摩擦阻力。
局部阻力：当流体通过风道中的异形部件（弯头、三通等）或设备时，由于气流方向改变或速度变化以及产生涡流等形成的阻力称为局部阻力。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题什么是基本阻力，附加阻力，单位阻力？正确答案： 基本阻力是列车在运行中任何情况下都存在的阻力，附加阻力是列车在运行中个别条件下才产生的阻力。
附加阻力是列车在运行中个别条件下才产生的阻力。
作用在机车车辆的阻力与它受到的重力成正比。牵引计算中将以牛计的阻力与以千牛计的重力之比，称为单位阻力。解析： 暂无解析