CCBⅡ制动机机能实验,大闸制动位保压一分钟时应确认( )。A.均衡风缸压力泄漏不大于7kPaB.列车管压力泄漏不大于10kPaC.均衡风缸压力泄漏不大于5kPa，D.制动缸压力变化不大于25kPa;

题目
CCBⅡ制动机机能实验,大闸制动位保压一分钟时应确认( )。

A.均衡风缸压力泄漏不大于7kPa

B.列车管压力泄漏不大于10kPa

C.均衡风缸压力泄漏不大于5kPa，

D.制动缸压力变化不大于25kPa;

相似考题

1.韶山7E机车DK－1型制动机电空位操纵,大闸制动后回中立位,小闸缓解位或下压手把。该位置可以实现列车常用制动时的()。

2.SS7E机车DK－1型制动机电空位操作,小闸“运转”位,大闸“紧急”位时,均衡风缸→缓解电空阀258YV上阀口→制动电空阀257和初制风缸58→大气,均衡风缸压力速排至零。()此题为判断题(对，错)。

3.SS7E机车DK－1型制动机电空位操作,小闸“运转”位,大闸在制动后的“中立”位时,由于制动电空阀257YV失电,关闭均衡风缸排风口,均衡风缸不能继续减压而保压。()此题为判断题(对，错)。

4.DK－1型制动机电空位操纵,小闸”运转”位,大闸”重联”位时,()电空阀失电,切断了均衡风缸充风通路。

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  • 第1题：

    列车在出发前,按规定对列车制动机进行机能试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过(),确认列尾装置作用良好。

    A、10kPa

    B、20kPa

    C、30kPa

    D、40kPa


    参考答案：B

  • 第2题：

    列车在出发前,按规定对列车制动机进行机能试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力lmin内漏泄不得超过(),确认列尾装置作用良好。

    A.10kPa

    B.20kPa

    C.30kPa

    D.40kPa


    参考答案：B

  • 第3题：

    104型电空制动机保压位时，制动电磁阀失电，保压电磁阀得电，切断容积室与大气的通路，形成保压作用。


    对

  • 第4题：

    在制动保压操纵时,需要有列车管泄漏的自动补风功能时,大闸手柄应置于()。

    A、运转位

    B、中高位

    C、缓解位

    D、制动位


    参考答案：A

  • 第5题：

    CCB－Ⅱ制动机产生惩罚制动大闸放在运转位可以消除。()

    此题为判断题(对，错)。


    答案：错误

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