SS7E机车DK－1型制动机电空位操作,小闸“运转”位,大闸在制动后的“中立”位时,由于制动电空阀257YV失电,关闭均衡风缸排风口,均衡风缸不能继续减压而保压。()此题为判断题(对，错)。

题目
SS7E机车DK－1型制动机电空位操作,小闸“运转”位,大闸在制动后的“中立”位时,由于制动电空阀257YV失电,关闭均衡风缸排风口,均衡风缸不能继续减压而保压。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.DK－1制动机,电空位操作,电空制动控制器手柄运转位,中继阀排风口排风不止的原因可能有()。A、中继阀排风阀关闭不严B、中继阀供风阀关闭不严C、均衡风缸漏风D、列车管漏

2.DK－1型制动机电空位操作,因缓解电空阀下阀口关闭不严会造成大闸置制动位均衡风缸不减压;该故障转空气位操作后,小闸置制动位均衡风缸也不会减压。()此题为判断题(对，错)。

3.SS7E机车DK－1型制动机电空位操作,小闸“运转”位,大闸“紧急”位时,均衡风缸→缓解电空阀258YV上阀口→制动电空阀257和初制风缸58→大气,均衡风缸压力速排至零。()此题为判断题(对，错)。

4.DK－1型制动机电空位操纵,小闸”运转”位,大闸”重联”位时,()电空阀失电,切断了均衡风缸充风通路。

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  • 第1题：

    SS7E机车DK－1型制动机空气位操作,小闸,大闸均在“运转”位时,由于中立电空阀253YV失电,总风遮断阀左侧压力空气→中立电空阀253YV上阀口→大气,总风遮断阀关闭。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第2题：

    DK－1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀得电,切断了均衡风缸排气口。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第3题：

    DK－1型制动机电空位操作运转位均衡风缸不充风的原因有()。

    A.制动电空阀故障

    B.压力开关208故障

    C.缓解电空阀故障

    D.压力开关209故障


    答案：C

  • 第4题：

    DK－1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器在制动后的“中立”位时,由于制动电空阀失电,关闭均衡风缸排风口,均衡风缸不能继续减压而保压。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第5题：

    DK－1型制动机电空位操作运转位均衡风缸不充风的原因之一是()。

    A.过充电空阀故障

    B.排风1电空阀故障

    C.缓解电空阀故障

    D.过充风缸漏风


    答案：C

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