拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交,斜交时交叉角应大于( )度;
A.30
B.45
C.50
D.60
1.铁路与道路交叉应尽量设计为正交,必须斜交时,其交角应()。
2.拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交,()时交叉角应大于()度。A.正交B.斜交C.60D.45
3.铁路与汽车、马车道路平面交叉的地点,应()。
4.《设置或者拓宽铁路道口人行过道审批办法》(铁道部令第21号)规定,新建或改建横越铁路的公路(道路)及铁路修建新线、复线、技改工程中跨越公路(道路)时,在城市、站内和交通繁忙的地点,必须采用平面交叉,其它地段也应首先考虑平面交叉。此题为判断题(对,错)。
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
第3题:
道路与铁路平面交叉道口有一个红灯亮时,车辆在确保安全的情况下可以通行。
第4题:
A、15度
B、30度
C、45度
D、60度
第5题:
道路与铁路平面交叉道口有两个红灯交替闪烁时,禁止车辆、行人通行。