A.铁道部
B.铁路局
C.车辆部
D.车辆处
1.目前全路车辆段站修作业场共有()个。A.138B.149C.155D.162
2.HMIS站修子系统的管理车辆处、车辆段、站修作业场()相应的管理制度和实施办法,保证系统正常运行。A.规定B.须制定C.应有D.不需
3.新建或搬迁的站修作业场须通过()铁路货车主管部门组织的工艺评估或安全保证能力评价后方可批量生产。A.铁道部B.车辆调度C.铁路局D.车辆段
4.中梁、牵引梁、枕梁、端梁变形、车体破损严重及事故车等铁路货车,站修无检修能力时,须按规定程序送至有检修能力的厂(段)修单位修理,修理后在()的HMIS系统中录入故障车辆施修情况,修程选择返厂(段)修或事故修。A.运用作业场B.站修作业场C.车辆调度D.厂(段)修
第1题:
A.生产管理制度
B.材料配件管理制度
C.职工培训管理制度
D.技术文件管理制度
第2题:
A.车辆处
C.车辆局
D.铁道部
第3题:
A.质量管理制度
B.故障检测制度
C.站修质量联系走访制度
D.列检检测制度
第4题:
A.每月
B.每季
C.半年
D.一年
第5题:
A.3
B.4
C.5
D.6