严禁进路有关道岔未纳入联锁时开放信号接发列车。()此题为判断题(对，错)。

题目
严禁进路有关道岔未纳入联锁时开放信号接发列车。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.信号机、()、道岔三者间相互联系相互制约的关系称为联锁。A、列车进路B、进路C、接发车进路D、调车进路

2.发出按轨道电路分路不良办理的列车时，在列车全部出清（ ）前，严禁操纵该进路上的有关道岔及与其设有联锁关系的其它道岔。A.道岔B.信号机C.分路不良区段D.进路

3.在无联锁的线路上接发列车时,车站值班员除严格按接发列车手续办理外,并应将进路上无联锁的有关()道岔及邻线上防护道岔加锁。A.顺向B.对向C.正向D.侧向

4.铁路车站联锁设备分为集中联锁和非集中联锁两种。集中联锁设备应具备的基本功能有( )。A.当进路建立后，该进路上的道岔不可能转换B.当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不可能转换C.列车进路向占用线路上开通时，有关信号机不可能开放D.在控制台上能够显示车站到发线路的占用状态E.列车接近道口时发出音响通知

更多“严禁进路有关道岔未纳入联锁时开放信号接发列车。() ”相关问题

  • 第1题：

    在无联锁的线路上接发列车时,车站值班员除严格按接发列车手续办理外,并应将进路上无联锁的有关对向道岔及邻线上防护道岔加锁。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第2题：

    4、联锁的基本条件包括（）

    A．进路上各区段空闲，才能开放信号机

    B．进路上有关道岔在轨道位置上才能开放信号机

    C．进路上有关道岔不包括防护道岔。

    D．敌对信号未关闭时，防护该进路的信号机不能开发


    进路上各区段空闲，才能开放信号机;进路上有关道岔在轨道位置上才能开放信号机;敌对信号未关闭时，防护该进路的信号机不能开发

  • 第3题：

    196、联锁的基本条件包括（）

    A．进路上各区段空闲，才能开放信号机

    B．进路上有关道岔在轨道位置上才能开放信号机

    C．进路上有关道岔不包括防护道岔。

    D．敌对信号未关闭时，防护该进路的信号机不能开发


    进路上各区段空闲，才能开放信号机;进路上有关道岔在轨道位置上才能开放信号机;敌对信号未关闭时，防护该进路的信号机不能开发

  • 第4题：

    在无联锁的线路上接发列车时,除严格按接发列车手续办理外,并应将进路上无联锁的道岔及邻线上固定对向道岔加锁。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第5题：

    联锁的基本条件包括（）

    A．进路上各区段空闲，才能开放信号机

    B．进路上有关道岔在轨道位置上才能开放信号机

    C．进路上有关道岔不包括防护道岔。

    D．敌对信号未关闭时，防护该进路的信号机不能开发


    进路上各区段空闲，才能开放信号机;进路上有关道岔在轨道位置上才能开放信号机;敌对信号未关闭时，防护该进路的信号机不能开发

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