新铺设的钢筋混凝土线路完工后,至少进行()次的全面捣固(轨枕中部200~400mm除外),才允许放行列车,并应适当降低速度。A、1～2B、2～3C、3～4

题目
新铺设的钢筋混凝土线路完工后,至少进行()次的全面捣固(轨枕中部200~400mm除外),才允许放行列车,并应适当降低速度。

A、1～2

B、2～3

C、3～4

相似考题

1.新铺钢筋混凝土轨枕线路,开始放行列车以低于20km／h的速度通行。()此题为判断题(对，错)。

2.混凝土轨枕中部()长度范围内,严禁捣固或串实。A、100～200mmB、200～300mmC、300～400mm

3.新辅设的钢筋混凝土线路完工后至少进行（）次的全面捣固。A.1到2次B.2到3次C.3到4次D.4到5次

4.轨枕中部()mm范围内禁止捣固,消除硬点。A、50～200B、100～200C、200～300

更多“新铺设的钢筋混凝土线路完工后,至少进行()次的全面捣固(轨枕中部200~400mm除外),才允许放行列车,并应适当降低速度。 ”相关问题

  • 第1题：

    为保证人身安全,分组捣固时,要相隔;3根以上轨枕:在区间(台站内正线)应距本线列车()下道避车,作业未完,机具未全部下道,线路未恢复到放行列车的条件时,不得撤除防护。


    参考答案：不少于800m

  • 第2题：

    容许速度大于120Km／h的线路,混凝土轨枕地段用手提电镐捣固,起道量20mm以下时,接头四根或坑底每根轨枕捣固()秒。


    参考答案：45

  • 第3题：

    新铺钢筋混凝土轨枕线路，在正常运行一个月后，应进行全面检查校正和全面捣固。轨枕中部（）毫米范围内禁止捣固，消除硬点。

    A.50-100

    B.250-350

    C.100-200

    D.200-300


    正确答案：C

  • 第4题：

    600mm轨距轨道在轨枕中部（）的范围内严禁捣固道砟，避免轨枕中部支承在道床上。

    A.200mm

    B.150mm

    C.300mm


    正确答案：A

  • 第5题：

    新轨枕换上后的()天应再进行一遍捣固。


    参考答案：2-5

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