在站折返的动车组以外的旅客列车,有客列检的由客列检(无客列检的由车辆乘务员),于列车到达后利用本务机车按照列车制动机全部试验的减压标准(分别减压50kPa、170kPa),对尾部最后一辆客车的制动、缓解状态进行确认;无客列检作业的车站,由车辆乘务员利用本务机车按照列车制动机全部试验的减压标准(分别减压50kPa、170kPa),对尾部最后一辆客车的制动、缓解状态进行确认。()此题为判断题(对，错)。

题目
在站折返的动车组以外的旅客列车,有客列检的由客列检(无客列检的由车辆乘务员),于列车到达后利用本务机车按照列车制动机全部试验的减压标准(分别减压50kPa、170kPa),对尾部最后一辆客车的制动、缓解状态进行确认;无客列检作业的车站,由车辆乘务员利用本务机车按照列车制动机全部试验的减压标准(分别减压50kPa、170kPa),对尾部最后一辆客车的制动、缓解状态进行确认。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由客列检作业人员负责,无客列检作业人员时,由()负责。A、车站人员B、机车乘务员C、调车作业人员D、车辆乘务员

2.对在站折返的旅客列车,客列检应于列车到达后,利用本务机车进行除客列尾装置试验和漏泄试验外的列车制动机全部试验、列车总风管漏泄试验和持续一定时间的保压试验。()此题为判断题(对，错)。

3.列车机车与第一辆车的车钩、软管的摘解,无客列检作业时,由()负责。A、客列检人员B、机车乘务组C、车辆乘务员D、调车人员

4.在有客列检的车站，特快旅客列车机车与第一辆车间电器连接线的连结、摘解由（）负责。A.车辆乘务员B.机车乘务员C.车站人员D.客列检作业人员

更多“在站折返的动车组以外的旅客列车,有客列检的由客列检(无客列检的由车辆乘务员),于列车到达后利用本务机车按照列车制动机全部试验的减压标准(分别减压50kPa、170kPa),对尾部最后一辆客车的制动、缓解状态进行确认;无客列检作业的车站,由车辆乘务员利用本务机车按照列车制动机全部试验的减压标准(分别减压50kPa、170kPa),对尾部最后一辆客车的制动、缓解状态进行确认。() ”相关问题

  • 第1题：

    遇下列哪些情况须进行制动机的全部试验()。

    A.旅客列车库内检修作业

    B.在有客列检作业的车站折返的旅客列车

    C.列检作业场对运行途中自制动机发生故障的到达列车

    D.无列检作业的始发列车发车前


    参考答案：ABC

  • 第2题：

    无客列检作业的旅客列车机车与第一辆车的制动软管连接由()负责。

    A.机车乘务员

    B.车辆乘务员

    C.调车人员

    D.货列检


    正确答案：B

  • 第3题：

    《呼和浩特铁路局行车组织规则》规定，动车组以外的旅客列车尾部加挂车辆时，发车前须核对尾部风压，有客列检作业时由( )负责。

    A.客列检

    B.旅客列车车辆乘务员

    C.客运乘务员

    D.机车乘务员


    正确答案：A

  • 第4题：

    列车机车与第一辆车电气连接线的连接与摘解由客列检作业人员负责，无客列检作业人员时，由( )负责。

    A.车站人员

    B.机车乘务员

    C.调车作业人员

    D.车辆乘务员，


    正确答案：D

  • 第5题：

    《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第274条规定，动车组以外的列车自动制动机进行试验，在站简略试验：有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由车站人员负责。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

相关内容