进路接近锁闭完全锁闭是指信号开放后且接近区段有车占用时的锁闭。
此题为判断题(对,错)。
第1题:
接近区段有车时,排列进路进路锁闭叫预先锁闭。
第2题:
进路的预先锁闭和接近锁闭是在信号开放后,由接近区段是否有车来区分的。
第3题:
信号开放后,其接近区段没有车占用,此时该进路称为()锁闭。
第4题:
关于预先锁闭说法正确的是()。
第5题:
进路接近锁闭(完全锁闭)是指信号开放后且()时的锁闭。
第6题:
对
错
第7题:
对
错
第8题:
第9题:
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
当接近区段未设轨道电路时,接近锁闭应于()立即构成。
第14题:
误办的进路,需要变更时,进路已锁闭,接近区段又有车占用时如何办理?
第15题:
信号开放后,接近区段有车占用进路处于接近锁闭状态。
第16题:
进路排通、防护进路的信号开放后,接近区段空闲时的进路锁闭称为进路的接近锁闭。
第17题:
进路接近锁闭()是指信号开放后且接近区段有车占用时的锁闭。
第18题:
区段锁闭
进路锁闭
接近锁闭
其他锁闭
第19题:
第20题:
预先锁闭是指在信号开放以后,它的接近区段还没有车占用时的锁闭
预先锁闭是指在信号开放以后,它的接近区段有车占用时的锁闭
此种锁闭只要是办理取消进路手续,立即可使信号关闭,进路解锁
此种锁闭办理取消进路手续,不能使信号关闭,进路解锁
第21题:
第22题:
进路无车占用时
进路有车占用时
接近区段无车占用时
接近区段有车占用时
第23题:
信号开放后
进路锁闭时
选排进路时
人工解锁时