更多“屏蔽室操作时对需要观察的部位可装活动门或开窗口。”相关问题
  • 第1题:

    屏蔽门的操作方式包括()

    • A、就地操作
    • B、LCB控制盒
    • C、IBP盘操作
    • D、PSL盘操作
    • E、SIG信号系统,司机室CBTC模式下的联动

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第2题:

    屏蔽室操作时对需要观察的部位可装活动门或开窗口。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    当车门与屏蔽门不能联动时,司机确认列车车门开启方向,并使用站台就地控制盘()进行操作。

    • A、先打开屏蔽门,再打开列车门;关门时先关闭车门,再关闭屏蔽门
    • B、先打开列车门,再打开屏蔽门;关门时先关闭车门,再关闭屏蔽门
    • C、先打开列车门,再打开屏蔽门;关门时先关闭屏蔽门,再关闭车门
    • D、先打开屏蔽门,再打开列车门;关门时先关闭屏蔽车门,再关闭车门

    正确答案:A

  • 第4题:

    若屏蔽门故障需要在PSL上操作互锁解除发车时,站台岗确认()后方可显示“()”信号。


    正确答案:站台安全;好了

  • 第5题:

    车站BAS系统对屏蔽门只监视不操作。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    何时在门的观察窗上横挂一红色警告带()

    • A、紧急滑梯预位
    • B、紧急滑梯需勤务
    • C、门失效
    • D、门需要润滑或校装

    正确答案:A

  • 第7题:

    判断题
    因台风造成地面或高架段车站屏蔽门(安全门)及车门无法联动时,先开车门,再开屏蔽门(安全门)。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    对需用观察的部位可装活动门或开窗口,一般用()目的铜丝屏蔽活动门或窗口。
    A

    20

    B

    30

    C

    40

    D

    50


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    多选题
    下列有关整侧屏蔽门故障不能联动打开,处理正确的是()
    A

    由司机在PSL盘上进行操作并报行调

    B

    在PSL盘上仍无法打开,由车站人员在IBP盘进行操作

    C

    IBP盘操作仍无法打开,由车站人员使用钥匙人工开启屏蔽门

    D

    车站人员使用钥匙人工开启屏蔽门时,应保证保证每节车厢对应的屏蔽门有一对及以上常开

    E

    有人工开启的屏蔽门时,列车应限速5km/h出站


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    填空题
    若屏蔽门故障需要在PSL上操作互锁解除发车时,站台岗确认()后方可显示“()”信号。

    正确答案: 站台安全,好了
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    当车门与屏蔽门不能联动时,司机确认列车车门开启方向,并使用站台就地控制盘()进行操作。
    A

    先打开屏蔽门,再打开列车门;关门时先关闭车门,再关闭屏蔽门

    B

    先打开列车门,再打开屏蔽门;关门时先关闭车门,再关闭屏蔽门

    C

    先打开列车门,再打开屏蔽门;关门时先关闭屏蔽门,再关闭车门

    D

    先打开屏蔽门,再打开列车门;关门时先关闭屏蔽车门,再关闭车门


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    屏蔽门的操作方式包括()
    A

    就地操作

    B

    LCB控制盒

    C

    IBP盘操作

    D

    PSL盘操作

    E

    SIG信号系统,司机室CBTC模式下的联动


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    屏蔽室操作时对需要观察的部位可装活动门或开窗口,一般用()的铜丝屏蔽活动门或窗口。

    • A、20目
    • B、40目

    正确答案:B

  • 第14题:

    以下不是屏蔽门故障的处理原则的是()。

    • A、故障屏蔽门修复后,应利用下一列车进行一次开关门试验
    • B、对不能关闭的滑动门,必须设置相关安全防护
    • C、当运营中屏蔽门发生故障时,车站要及时做好清客工作
    • D、需要人工手动打开单个或多个屏蔽门时,先将门旁路和关闭电源

    正确答案:C

  • 第15题:

    当六辆编组需要手动开全列屏蔽门或安全门时,要用到()。

    • A、“0”号钥匙
    • B、主控钥匙
    • C、三角钥匙
    • D、PSL操作盘

    正确答案:A,D

  • 第16题:

    屏蔽门站台操作盘(PSL)用于实现屏蔽门的()控制。


    正确答案:站台级

  • 第17题:

    当车控室行车值班员将IBP盘上屏蔽门操作打到操作允许,站台上相应屏蔽门PSL盘上(),此时站台PSL盘()。

    • A、紧急操作橙色灯亮、无法操作
    • B、PSL互锁红色灯亮、无法操作
    • C、紧急操作橙色灯亮、可以操作
    • D、PSL互锁红色灯亮、可以操作

    正确答案:A

  • 第18题:

    填空题
    全列屏蔽门(安全门)无法开启时,司机操作屏蔽门就地操作()开门。

    正确答案: 盘/PSL盘
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    多选题
    当六辆编组需要手动开全列屏蔽门或安全门时,要用到()。
    A

    “0”号钥匙

    B

    主控钥匙

    C

    三角钥匙

    D

    PSL操作盘


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    填空题
    屏蔽门站台操作盘(PSL)用于实现屏蔽门的()控制。

    正确答案: 站台级
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    THDS-A探测站综合防雷电缆防护原则是()
    A

    信号线和低压配电线都应采用屏蔽或铠装电缆

    B

    信号线和低压配电线都不需要采用屏蔽或铠装电缆

    C

    仅信号线采用屏蔽或铠装电缆

    D

    仅低压配电线采用屏蔽或铠装电缆


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    车站发现屏蔽门故障时,有关信息通报的程序叙述正确的是()
    A

    车站发现屏蔽门故障时,报行调

    B

    行调接报后,通知到达或即将到达故障站的列车司机,同时通知全线列车司机,并将故障情况通知生产调度

    C

    车站发现屏蔽门故障时,不需要报行调

    D

    车站发现屏蔽门故障时,立即报生产调度


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    屏蔽室操作时对需要观察的部位可装活动门或开窗口。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析