多缸柴油机各缸供油量应均匀，在标定工况下，不均匀度不应大于6%～8%。此题为判断题(对，错)。

题目

多缸柴油机各缸供油量应均匀，在标定工况下，不均匀度不应大于6%～8%。

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.下列选项不是柴油机汽缸体产生裂纹的影响因素的是()。A、按规定旋紧汽缸盖B、各缸供油量不均匀C、运转中突然添加冷却水D、低温下启动柴油机

2.柴油机供油提前角与各缸()均匀度必须符合规定要求。A、供油量B、供油压力C、供气量D、混合气

3.定期检查柴油机供油提前角及各缸供油均匀度,防止因个别汽缸产生()现象造成拉缸。A、过冷B、过热C、压力过低D、冷却异常

4.柴油机各缸供油量不均匀且相差较大时,容易造成()变形。A、活塞B、挺杆C、气门摇臂D、轴承座孔

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  • 第1题：

    柴油机各缸油量不均匀会使柴油机排气冒()烟。

    A.白

    B.蓝

    C.黑


    参考答案：C

  • 第2题：

    一般在用汽车发动机各气缸压力应不低于原设计值的（），每缸压力与各缸平均压力的差：汽油机应不大于8%，柴油机应不大于10%。

    A．75%

    B．80%

    C．85%

    D．90%


    85%

  • 第3题：

    共轨式柴油机其各缸喷油量在单个循环内一致。


    错误

  • 第4题：

    发动机大修竣工后，发动机的汽缸压力应符合原设计规定，各缸压力差应该为( )。

    A.汽油机应不超过各缸平均压力的5%，柴油机为15%

    B.汽油机应不超过各缸平均压力的10%，柴油机为15%

    C.汽油机应不超过各缸平均压力的8%，柴油机为10%

    D.汽油机应不超过各缸平均压力的15%，柴油机为5%


    正确答案：C

  • 第5题：

    根据国家标准，发动机各气缸压缩压力应不低于原设计规定值的（)。每缸压力与各缸平均压力的差汽油机应不大于8%，柴油机应不大于10%。

    A．85％

    B．80％

    C．90％

    D．75％


    C

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