制动器线圈通电时制动器( )。A.松闸B.抱闸C.保持原来状态

题目
制动器线圈通电时制动器( )。

A.松闸

B.抱闸

C.保持原来状态

相似考题

1.常闭式制动器在不通电时制动器是()的A.打开B.闭合C.不确定

2.制动器电磁铁通电时,制动器处于________状态。

3.制动器线圈通电时制动器（）。A.松闸B.合闸C.保持原来状态

4.当装有制动器的机构工作时，机构的电动机同时与其()的制动电磁铁线圈一起通电。A.并接B.串接

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  • 第1题：

    制动器线圈断电时制动器()

    A.松闸

    B.合闸

    C.保持原来状态


    正确答案：B

  • 第2题：

    常闭式制动器在不通电时制动器是（）的。

    A打开

    B闭合

    C不确定


    B
    略

  • 第3题：

    当曳引机通电时，制动器即抱闸；切断主电源，制动器立即松闸。


    错误

  • 第4题：

    某起货机控制线路上有直流电磁制动器，关于其工作原理的说法中，正确的是______。

    A.当起货机起动时，首先必须切断电磁制动器的励磁线圈供电，使其松闸

    B.当起货机起动时，首先必须接通电磁制动器的励磁线圈供电，做到强励松闸

    C.当起货机起动时，首先必须接通电磁制动器的励磁线圈供电，做到弱励松闸

    D.当起货机起动时，首先弱励松闸，不成功再强励松闸


    正确答案：B

  • 第5题：

    某舷梯控制线路上有直流电磁制动器，关于其工作原理的下列说法中，正确的是

    A．当舷梯动作时，首先必须切断电磁制动器的励磁线圈供电，使其松闸

    B．当舷梯动作时，首先必须接通电磁制动器的励磁线圈供电，使其松闸

    C．当舷梯动作时，首先必须接通电磁制动器的励磁线圈供电，做到弱励松闸

    D．当舷梯动作时，首先弱励松闸，不成功再强励松闸


    B

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