车轮出现下列情况时应报废( )。
A.裂纹
B.砂眼
C.弧坑
D.夹渣
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
车轮出现下列情况时应报废()。
A、裂纹
B、夹渣
C、弧坑
D、砂眼
E、缩孔
F、分层
G、重皮
H、锈蚀
I、斑痕
J、偏析
第3题:
第4题:
焊接过程中收弧不当会产生气孔及()。
第5题:
焊缝内部不允许存在的线性缺陷有()
第6题:
一级、二级焊缝不得有哪些缺陷()。
第7题:
所有焊缝表面均不得有()缺陷。
第8题:
以下()是焊接外部缺陷。
第9题:
A裂纹、未焊透、未溶合、夹渣
B气孔、夹渣、裂纹、未焊透
C弧坑、咬边、未焊透、裂纹
D气孔、夹渣、裂纹、未焊透、咬边、未溶合边、
第10题:
夹渣
裂纹
气孔
弧坑缩孔
第11题:
夹渣
弧坑裂纹
飞溅
咬边
第12题:
弧坑裂纹
油污
焊渣
第13题:
制动轮出现下列情况之一时,应报废()。
A、裂纹
B、夹渣
C、弧坑
D、砂眼
E、缩孔
F、分层
G、重皮
H、锈蚀
I、斑痕
J、偏析
第14题:
车轮出现()情况时应报废。
A.车轮有裂纹
B.车轮轮缘厚度磨损为原厚度的50%时
C.车轮轮缘厚度磨损为原厚度的40%时
D.车轮轮缘厚度弯曲量为原厚度的20%时
第15题:
焊接时常见的内部缺陷是()。
第16题:
焊前预热对防止()缺陷有利。
第17题:
焊缝内部不允许存在的线性缺陷有()。
第18题:
一、二级焊缝不得有表面气孔、夹渣、( )、电弧擦伤等缺陷。
第19题:
超声波检测焊缝最易发现的下列缺陷是()
第20题:
手工电弧焊时,收尾弧坑较大,易出现弧坑偏析现象,而引起()。
第21题:
咬边
裂纹
夹渣
弧坑凹陷
第22题:
咬边
夹渣
弧坑
裂纹
第23题:
横向裂纹
弧坑裂纹
成形不良
表面夹渣