水温过高或过低都不会破坏发动机正常工作,发动机使用寿命不降低。
此题为判断题(对,错)。
第1题:
发动机的工作温度过高或过低,都会使发动机的使用性能降低,使用( )缩短。
第2题:
发动机温度过高会影响发动机的正常工作,而过低则不会影响。
A对
B错
第3题:
冬季发动机卸掉节温器后,会出现()现象。
第4题:
发动机温度过高会影响发动机的正常工作,而过低则不会影响。
第5题:
发动机冷却水温过高首先排查冷却水箱水位是否过低。
第6题:
发动机运转时,水泵工作正常、冷却液也不亏水,但水温过高的最可能原因是()
第7题:
柴油发动机组运行时,通常通过下列哪些指标判断是否正常?()
第8题:
节温器不能打开会导致()。
第9题:
汽车用燃气工作行驶时,发动机水温应保持在80℃—90℃为宜,水温过低易造成一级减压阀冰堵或蒸发减压器工作不正常。
第10题:
对
错
第11题:
动力性
可靠性
经济型
使用寿命
第12题:
对
错
第13题:
水温过低,有利于延长发动机的使用寿命。
A对
B错
第14题:
水温过低,有利于延长发动机的使用寿命。
第15题:
发动机水温过高是因为()。
第16题:
水温过高或过低都不会破坏发动机正常工作,燃油消耗不增加,机件磨损不加剧,发动机的使用寿命不降低。
第17题:
确定发动机需大修的条件是()。
第18题:
关于发动机爆震的原因,下列哪种说法正确?()
第19题:
发动机的工作温度过高或过低均会影响发动机的()。
第20题:
冷却系常见故障有()。
第21题:
发动机的正常水温是多少?发动机温度过高和过低有何害处?
第22题:
发动机压缩比过高,水温过低,辛烷值过低
点火提前角过小,水温过高,进气温度过高
点火提前角过大,辛烷值过低,压缩比过高
以上各项
第23题:
发动机转速过低;
节温器损坏,只进行大循环;
风扇转速过快;
节温器损坏,只进行小循环。