滑车组的滑轮槽壁磨损量达到原厚度的()应更换。
A.5%
B.10%
第1题:
汽车起重机滑轮轮槽壁厚的磨损量达原尺寸的____时应报废。
A.5%
B.20%
C.15%
D.10%
第2题:
滑轮绳槽壁厚磨损量达到原壁厚的()时应报废。
A.10%
B.15%
C.20%
第3题:
滑车的滑轮槽壁磨损量达到原厚度的10%时应更换滑轮。()
此题为判断题(对,错)。
第4题:
卷筒壁磨损量达原厚的()时更换
A.5~10%
B.10~15%
C.15~20%
D.20~25%
第5题:
滑轮组的滑轮槽壁磨损量达到原厚度的()应更换。
第6题:
当起重机的卷筒和滑轮出现下列情况之一时应予报废()。
第7题:
滑轮槽深度磨损超过钢丝绳直径的(),轮缘磨损量超过原厚度的30%应报废更换新滑轮。
第8题:
以下情况,滑轮不必予以报废的是()。
第9题:
滑车的滑轮槽壁磨损量达到原厚度的10%时应更换滑轮。()
第10题:
滑轮轮轴磨损量达到轮轴公称直径的3%~5%时需要换轮轴。滑轮槽壁磨损达到厚度的10%,径向磨损量达到绳直径的25%时均要检修或更换。
第11题:
裂纹或轮缘破损
滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的100%
滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%
滑轮绳槽壁厚磨损星达原壁厚的20%
滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的15%
第12题:
有裂纹或轮缘破损
卷筒壁磨损量达原壁厚10%
滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚20%
滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径25%
第13题:
金属铸造滑轮轮槽槽壁厚磨损达原壁厚的()时,滑轮应报废。
A.5%
B.10%
C.20%
第14题:
滑轮槽壁的磨损量不应超过原厚度的( )。
A.40%
B.20%
C.30%
D.15%
第15题:
滑车组的轮轴磨损量达到直径的()时应更换。
A.5%
B.3%
第16题:
滑车组的滑轮槽壁磨损量达到原厚度的()应更换。
第17题:
塔式起重机的卷筒和滑轮(),应予报废。
第18题:
起重机工作滑轮、卷筒出现下列的()情况之一时,滑轮、卷筒应当报废。
第19题:
滑轮槽壁磨损量达到厚度的()或轮槽底部因磨损减少量达到钢丝绳直径的25%应更换。
第20题:
以下情况,滑轮应予以报废的是()。
第21题:
金属铸造滑轮轮槽槽壁厚度磨损量达原壁厚度的()%时,应报废。
第22题:
对
错
第23题:
裂纹或轮缘破损
滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的100%
滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%
滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的15%