预应力矫正法对于下挠不十分严重的主梁可直接采用,其方法简单,施工方便,耗时少而效果好。此题为判断题(对，错)。

题目

预应力矫正法对于下挠不十分严重的主梁可直接采用,其方法简单,施工方便,耗时少而效果好。

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.对下挠严重的主梁,可用预应力矫正伴随火焰矫正法使主梁恢复上拱度。()此题为判断题(对，错)。

2.预应力混凝土连续梁桥纵向力筋预应力不足的后果是()。A.主梁下挠过度B.混凝土开裂C.力筋锈蚀D.承载能力下降

3.一般修复主梁下挠有三种方法：火焰矫正法、预应力法、电焊法。()此题为判断题(对，错)。

4.对于下挠不十分严重的天车主梁可直接采用的矫正方法是()法。A.预应力B.刚性固定C.火焰矫正D.机械矫正

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  • 第1题：

    预应力法用于修复桥式起重机的()。

    A.桥梁变形

    B.主梁下挠

    C.主梁内弯曲


    正确答案：B

  • 第2题：

    主梁下挠与主梁旁弯同时存在，向内弯曲使小车轨距减小，对于（）将造成运行夹轨，对于单缘小车将造成（）。


    正确答案:双轮缘小车，脱轨

  • 第3题：

    预应力法用于修复桥式起重机的（）。

    • A、桥梁变形
    • B、主梁下挠
    • C、主梁内弯曲

    正确答案:B

  • 第4题：

    主梁下扰的修复有（）等方法。

    • A、火焰矫正法
    • B、切削法
    • C、预应力法
    • D、电焊法

    正确答案:A,C,D

  • 第5题：

    试述主梁预应力矫正法的原理及其应用场合。


    正确答案: 用预应力方法矫正主梁下挠恢复拱度的原理是：在主梁下盖板处安装一根或几根拉杆，通过张拉对主梁施加偏心压力，在此偏心压力相对于主梁中性层产生的力矩作用下，使主梁下翼缘受压而收缩，上翼缘受拉而伸长，从而迫使主梁向上拱起，达到恢复主梁上拱度的目的。
    预应力矫正法对于下挠不十分严重的主梁可直接采用，方法简单，施工方便，耗时少而效果好；对于下挠严重的主梁，则可伴随火焰矫正法使主梁恢复拱度后，用张拉钢筋预应力法增加主梁的抗弯能力，巩固主梁的上拱值。

  • 第6题：

    对下挠严重的主梁，可用预应力矫正伴随火焰矫正法使主梁恢复上拱度。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    预应力矫正法对于下挠不十分严重的主梁可直接采用，其方法简单，施工方便，耗时少而效果好。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    主梁预应力矫正法的原理是什么？


    正确答案: 用预应力方法矫正主梁下挠恢复拱度的原理是：
    ①在主梁下盖板处安装一根或几根拉杆，通过张拉拉杆产生的拉力对主梁施加偏心压力；
    ②在此偏心压力相对于主梁中性层产生的力矩作用下，使主梁下翼缘受压而收缩，上翼缘受拉而伸长，从而迫使主梁向上拱起，达到恢复主梁拱度的目的。

  • 第9题：

    对于下挠严重的主梁，可用预应力矫正伴随火焰矫正法使主梁恢复上拱度。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    起重设备主梁架的变形情况有（）。

    • A、主梁上挠
    • B、主梁下挠
    • C、主梁侧弯
    • D、腹板呈波浪形
    • E、主梁对角线相对差超差

    正确答案:B,C,D,E

  • 第11题：

    一般修复主梁下挠有三种方法：火焰矫正法、预应力法、电焊法。


    正确答案:正确

  • 第12题：

    桥式起重机主梁变形下挠采用火焰矫正法，加热温度在200～（）℃时最为适宜。

    • A、500
    • B、600
    • C、700
    • D、800

    正确答案:D

  • 第13题：

    对于热水供暖系统，目前最普遍采用的是( )，这种系统简单，易于布置，散热效果好，调节配件少，施工方便，造价低。

    A:上供上回式
    B:上供下回式
    C:下供上回式
    D:下供下回式

    答案：B
    解析：

  • 第14题：

    预应力法用于修复桥式起重机的（）。

    • A、桥梁变形
    • B、主梁下挠
    • C、主梁内弯曲
    • D、主梁外弯曲

    正确答案:B

  • 第15题：

    主梁预应力矫正法的优点及应用场合。


    正确答案: ①预应力矫正对于下挠不十分严重的主梁可直接采用，方法简单、施工方便，耗时少而效果好；
    ②对于下挠严重的主梁，则可伴随火焰矫正法使主梁恢复拱度后，用张拉钢筋预应力法增加主梁的抗弯能力，巩固主梁的上拱值。

  • 第16题：

    适用于天车主梁下挠、起拱的修理，主梁旁弯的修理和主梁腹板波浪的修理的方法是（）法。

    • A、预应力
    • B、火焰矫正
    • C、刚性固定
    • D、机械矫正

    正确答案:B

  • 第17题：

    什么叫主梁下挠？主梁下挠的原因是什么？


    正确答案:主梁向下产生永久变形叫主梁下挠。
    下挠产生的原因有：
    ①制造时下料不准，焊接不当；
    ②维护和使用不合理；
    ③高温热辐射的影响；
    ④过载使用。

  • 第18题：

    对于下挠不十分严重的天车主梁可直接采用的矫正方法是（）法。

    • A、预应力
    • B、刚性固定
    • C、火焰矫正
    • D、机械矫正

    正确答案:A

  • 第19题：

    主梁下挠与主梁水平旁弯同时存在，向内弯曲使小车轨距减小，而轨距减小到一定程度时，对于双轮缘小车将造成运行夹轨；对于外侧单轮缘小车，将造成脱轨的危险。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    火焰矫正法适用于主梁下挠起拱的修理、主梁旁弯的修理和主梁腹板波浪的修理。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    当主梁出现下挠（）变形时，承载后下挠更加严重，使小车轨道产生（），小车无法正常工作。严重者会因阻力（）而烧坏电动机。


    正确答案:永久；坡度；增大

  • 第22题：

    主梁起拱的修复方法主要有预应力法、钢丝绳张拉法和（）。

    • A、压力法
    • B、火焰矫正法
    • C、焊接法
    • D、机加工法

    正确答案:B

  • 第23题：

    主梁下挠的修复方法有（）、（）、（）


    正确答案:火焰矫正法；预应力法；电焊法

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