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  • 第1题:

    液压动力转向系统排空气的程序为()。

    • A、架起转向桥,发动机怠速运转,同时反复向左、向右转动转向盘到极限位置,直至储油箱内泡沫冒出并消除乳化现象
    • B、在车辆不起动的状态下,同时反复向左、向右转动转向盘到极限位置,直至储油箱内泡沫冒出并消除乳化现象
    • C、将车辆停放在平坦的地面上,发动机怠速运转,同时反复向左、向右转动转向盘到极限位置,直至储油箱内泡沫冒出并消除乳化现象

    正确答案:A

  • 第2题:

    怠速控制阀的功用是控制发动机的(),使发动机随时以最佳怠速转速运转。


    正确答案:进气量进行控制

  • 第3题:

    一般在怠速控制时,有怠速阀机构的系统在发动机熄火后或启动前()。

    • A、 怠速控制阀全关
    • B、 怠速控制阀随便停在某个位置
    • C、 怠速控制阀全开

    正确答案:C

  • 第4题:

    发动机冷起动时,Ecu根据冷却水温度传感器信号控制起动怠速,使怠速阀门全开,发动机转速达到2000r/min左右,便于着车。是指电控单元的()控制功能。

    • A、燃油控制
    • B、点火控制
    • C、怠速控制
    • D、工况控制

    正确答案:C

  • 第5题:

    PT²EFC电子调速器中高怠速调整旋钮是用来调整所需要的()。


    正确答案:无负载转速

  • 第6题:

    怠速转速控制的实质是()。

    • A、控制怠速进气量
    • B、控制怠速进气温度
    • C、控制怠速喷油时间
    • D、控制怠速进油量

    正确答案:A

  • 第7题:

    单选题
    主机滑油泵带有自动切换装置时,备车启泵时的正确操作是()。
    A

    先将备用泵控制旋钮置于备用位置,再将主泵控制旋钮置于启动位置

    B

    将主泵控制旋钮置于启动位置,备用泵控制旋钮置于停车位置

    C

    先将主泵控制旋钮置于启动位置,再将备用泵控制旋钮置于备用位置

    D

    将备用泵控制旋钮置于停止位置,将主泵控制旋钮置于备用位置


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    液压动力转向系统排空气的程序为()
    A

    架起转向桥,发动机怠速运转,同时反复向左、向右转动转向盘到极限位置直至储油箱内泡沫冒出并消除乳化现象

    B

    在车辆不启动的状态下,同时反复向左、向右转动转向盘到极限位置,直至储油箱内

    C

    在车辆放平坦的地面上,发动机怠速运转,同时反复向左、向右转动转向盘到极限位置,直至储油箱内泡沫冒出并消除乳化现象


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    某轿车,在按下空调开关后,发动机怠速无任何变化,进气量也无变化,而在转动方向盘时,发动机怠速会发生一定的变化,请问下面所列举的哪种原因最可能引起这种故障?()
    A

    空调开关损坏

    B

    发动机控制模块丧失怠速控制功能

    C

    发动机怠速空气控制阀损坏

    D

    发动机控制模块和怠速空气阀之间的连接电路出现故障


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    怠速控制的实质是什么?发动机怠速负荷变化时,怠速控制系统控制怠速转速的方法是什么?

    正确答案: 实质:控制发动机怠速时的进气量。负荷变化时,ECU通过控制怠速控制阀改变进气量,进而改变发动机转速。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    转动UG8表盘式液压调速器速度降旋钮调节静速差,其实质是改变了()。
    A

    调速齿轮与静速差杆的连接位置

    B

    静速差杆转动支点的位置

    C

    静速差杆与输出轴的连接位置

    D

    静速差杆的位置


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    电控发动机怠速控制装置一般是通过控制()进而控制怠速的装置。
    A

    节气旁通气量

    B

    节气门位置

    C

    怠速供油量

    D

    冷却水温


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    发动机怠速时,怠速稳定控制器根据()对节气门进行控制。

    • A、发动机的负荷(进气量)
    • B、发动机转速
    • C、节气门位置传感器信号
    • D、发动机温度

    正确答案:A,D

  • 第14题:

    以下不属于柴油发动机电控系统中的怠速控制的是()。

    • A、怠速转速控制
    • B、怠速排放控制
    • C、怠速各缸均匀性控制
    • D、怠速稳定性控制

    正确答案:B

  • 第15题:

    怠速控制的实质是什么? 发动机怠速负荷变化时,怠速控制系统控制怠速转速的方法是什么?


    正确答案: 实质是指控制发动机怠速时的进气量。
    方法是当发动机怠速负荷增大时,ECU控制怠速阀使进气量增大,从而使怠速转速提高,防止发动机运转不稳或熄火。当发动机怠速负荷减小时,ECU控制怠速阀使进气量减小,从而使怠速转速降低,以免怠速转速过高。

  • 第16题:

    电控发动机怠速控制装置一般是通过控制()进而控制怠速的装置。

    • A、节气旁通气量
    • B、节气门位置
    • C、怠速供油量
    • D、冷却水温

    正确答案:A

  • 第17题:

    YJ27操作面板上的钢印手动调整旋钮若要使钢印位置向后移则将旋钮()转动。

    • A、向上
    • B、向下
    • C、向左
    • D、向右

    正确答案:D

  • 第18题:

    一般在怠速控制时,有怠速阀机构的系统在发动机熄火后或起动前()。

    • A、怠速控制阀全关
    • B、怠速控制阀随便停在某个位置
    • C、怠速控制阀全开
    • D、以上都错误

    正确答案:C

  • 第19题:

    填空题
    《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285—2005)中的怠速与高怠速工况是指:发动机处于()运转状态。即离合器处于接合位置、变速器处于空挡位置(对于自动变速箱的车应处于“停车”或“P”挡位);采用化油器供油系统的车,阻风门应处于()位置;油门踏板处于完全松开位置。高怠速工况指满足上述(除最后一项)条件,用油门踏板将发动机转速稳定控制在()%额定转速或制造厂技术文件中规定的高怠速转速时的工况。

    正确答案: 无负载,全开,50
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    多选题
    发动机怠速时,怠速稳定控制器根据()对节气门进行控制。
    A

    发动机的负荷(进气量)

    B

    发动机转速

    C

    节气门位置传感器信号

    D

    发动机温度


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    动力转向系统空气排放的方法是()
    A

    架起转向桥——发动机怠速——反复向左、右转动方向盘到极限位置——储油罐无泡沫

    B

    架起转向桥——发动机2000r/min——反复向左、右转动方向盘到极限位置——储油罐无泡沫

    C

    架起转向桥——反复向左、右转动方向盘到极限位置——发动机怠速——储油罐无泡沫

    D

    架起转向桥——反复向左、右转动方向盘到极限位置——发动机2000r/min——储油罐无泡沫


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    以下不属于柴油发动机电控系统中的怠速控制的是()。
    A

    怠速转速控制

    B

    怠速排放控制

    C

    怠速各缸均匀性控制

    D

    怠速稳定性控制


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    主机滑油泵带有自动切换装置时,一般在备车时应进行自动切换试验,试验的正确操作是()。
    A

    将备用泵控制旋钮置于运行位置,将运转主泵的控制旋钮置于停止位置

    B

    将备用泵控制旋钮置于停止位置,将主泵控制旋钮置于运行位置

    C

    将备用泵控制旋钮置于备用位置,将主泵控制旋钮置于运行位置

    D

    将备用泵控制旋钮置于备用位置,将运转主泵的控制旋钮置于停止位置


    正确答案: C
    解析: 主机滑油泵带有自动切换装置时,一般在备车时应进行自动切换试验,试验的正确操作是将备用泵控制旋钮置于备用位置,将运转主泵的控制旋钮置于停止位置。