酸械槽车进厂后应取样检验。用压缩空气项压卸车时,顶压的压力不准超过槽车允许的压力。严禁在带压下开启法兰泄压。无送气门、空气门的槽车和不准承压的槽车,都禁止用压缩空气顶压卸车。
此题为判断题(对,错)。
第1题:
槽车检验,发货员确认槽车卸车介质,对槽车进行余氯纯度分析,余氯纯度应(),余氯压力不低于0.1mPa。
第2题:
带压汽车槽车装车时,当槽车压力与管线压力持平,打开()。
第3题:
卸氨时严密监视槽车压力,应保证槽车内残压不低于()MPa,且相关管道液氨或气氨不向大气排放。
第4题:
现场操作时应通过调节液氨槽车与液氨储罐压差来控制卸氨速度,通常维持液氨槽车压力大于液氨储罐压力()MPa左右。
第5题:
压差式卸车时,槽车增压的目的是为了形成()之间的压力差,使槽车的LNG液体能够顺利压入储罐。
第6题:
带压汽车槽车卸车前检查()。
第7题:
带压汽车槽车卸液,按规定保留罐内有()MPa以上余压,但余压最高不得超过当时环境温度下介质的饱和蒸汽压力。
第8题:
酸碱槽车进厂后应取样检验。用压缩空气顶压卸车时,顶压的压力不准超过槽车允许的压力。严禁在带压下开启法兰泄压。无送气门、空气门的槽车和不准承压的槽车,都禁止用压缩空气顶压卸车。
第9题:
卸车平压时要注意,槽车内压力不能超过()。
第10题:
进液阀
自增压器
连通阀
放空阀
第11题:
对
错
第12题:
第13题:
用烃泵将槽车中的液化气卸入贮罐时,贮罐的压力高于槽车的压力不会影响卸车,也不必采取其他措施。
第14题:
发生下列哪些情况时,应停止槽车卸气:()
第15题:
卸氨时应时刻注意储罐和槽车的液位变化,严禁储罐超装(超过最大储氨量)和槽车卸空,槽车内应保留有()MPa以上余压。
第16题:
槽车检验,发货员确认槽车卸车介质,对槽车进行余氯纯度分析,余氯纯度应(),余氯压力不()。
第17题:
槽车与储罐进行平压操作的最后结果是()。
第18题:
带压汽车槽车装车,应由槽车()控制槽车装车量。
第19题:
液态烃槽车紧急切断装置作用是()。
第20题:
卸车操作,给槽车增压,将槽车压力与储罐压力压差保持在()MPa左右.
第21题:
LNG槽车卸车时,开启槽车上的(),形成槽车与储罐之间的压差,将LNG卸入储罐。
第22题:
第23题:
高压下;
带压下;
低压下。