槽车充装过程中，包装工按时巡检，密切关注槽车槽压、槽温。槽压控制在（），一旦超过（），应迅速停止包装，通知（）岗位接受氯气，进行泄压。

第1题：

如果液氯槽车超装按如下步骤处理：发货员通知包装工，包装工通知（）、盐酸工段、（）注意（）压力波动。

第2题：

包装岗位任务将贮槽内的液氯按要求充装至液氯钢瓶或槽车内；维护保养（）。

第3题：

充装过程槽车司机将槽车停在指定的位置上，包装工确认槽车已用手闸制动，并确认槽车押运员在槽车轮胎处加防滑块以固定槽车。并对槽车进行（）。

第4题：

带压汽车槽车超量充装，槽车安全阀起跳，不正确的处理方式是（）。

• A、停泵
• B、安排槽车驶离装车台
• C、将槽车气相管线放空至火炬
• D、使用蒸汽驱散泄漏的气体

第5题：

槽车到达各个限位时情况，手动移槽可以实现指定位置自动停止。

第6题：

卸氨时应时刻注意储罐和槽车的液位变化，严禁储罐超装（超过最大储氨量）和槽车卸空，槽车内应保留有（）MPa以上余压。

第7题：

如果液氯槽车超装按如下步骤处理：发货员通知包装工，包装（）；（）、液化岗位注意PV5311压力波动。

第8题：

槽车进洗槽，洗槽工人应怎么做？

第9题：

酸碱槽车进厂后应取样检验。用压缩空气顶压卸车时，顶压的压力不准超过槽车允许的压力。严禁在带压下开启法兰泄压。无送气门、空气门的槽车和不准承压的槽车，都禁止用压缩空气顶压卸车。

第10题：

酸碱槽车进厂后应取样检验。用压缩空气法顶压卸车时，顶压的压力不准超过槽车允许的压力。严禁在（）开启法兰泄压。无送气门、空气门的槽车和不准承压的槽车，都禁止用压缩空气顶压卸车。

• A、高压下
• B、带压下
• C、低压下

第11题：

水电解制氢装置的槽温、槽压、差压调节是通过压力信号来进行的。

第12题：

第13题：

充装过程中，包装工按时（），密切关注槽车（）、（）。槽压控制在0.1-0.6MPa，一旦槽压超过（）MPa，包装工通知调度、除害岗位接收氯气，包装工缓慢开启平台气相阀，注意控制阀门开度，防止卸压太快导致除害塔跑氯气。充装过程中槽温一旦上升过快，迅速停止（），并卸压至除害系统后卸下短节待检查处理。

第14题：

充装过程中，包装工按时巡检，密切关注槽车槽压、槽温。槽压控制在（），一旦槽压超过（），包装工通知调度、除害岗位接收氯气，包装工缓慢开启平台气相阀，注意控制阀门开度，防止卸压太快导致除害塔跑氯气。充装过程中槽温一旦上升过快，迅速停止充装，并卸压至除害系统后卸下短节待检查处理。

第15题：

LNG加气站平压作业时，是将储罐里的（）导入槽车，使槽罐增压。

• A、LNG
• B、BOG
• C、EAG
• D、CNG

第16题：

汽车槽车灌装不得超过槽车铭牌上规定的最大充装量。

第17题：

沟槽车削，其切槽车刀应按槽深，比例增大刀刃长度。

第18题：

槽车充装过程中，应控制充装压力（）。

第19题：

液化气槽车没有余压为什么不能充装？

第20题：

液态烃槽车紧急切断装置作用是（）。

• A、 槽车罐体压力高时泄压用
• B、 槽车卸车设施
• C、 着火时灭火用
• D、 在管道发生大量泄漏时进行紧急止漏

第21题：

液化倒槽泄压会导致氯气压力（）。

第22题：

水电解制氢装置的槽温、槽压、差压调节是通过（）来进行的。

• A、压力信号
• B、电流信号
• C、气动信号
• D、电压信号

第23题：