充装过程槽车司机将槽车停在指定的位置上，包装工确认槽车已用（）制动，并确认槽车押运员在槽车轮胎处加防滑块以固定槽车。并对槽车进行（）。
题目
充装过程槽车司机将槽车停在指定的位置上，包装工确认槽车已用（）制动，并确认槽车押运员在槽车轮胎处加防滑块以固定槽车。并对槽车进行（）。
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参考答案和解析
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第1题：
槽车充装过程中，包装工按时巡检，密切关注槽车槽压、槽温。槽压控制在（），一旦超过（），应迅速停止包装，通知（）岗位接受氯气，进行泄压。
正确答案:0.1-0.6mPa；0.6mPa；调度、除害 -
第2题：
卸氨结束，由运行值班人员和槽车人员（）确认安全后，槽车方可启动离开装卸台。
- A、运行值班人员确认
- B、槽车人员确认
- C、运行值班人员和槽车人员其中一人确认即可
- D、运行值班人员和槽车人员共同确认
正确答案:D -
第3题：
液化石油气汽车槽车的充装单位，必须有专人在充装前对槽车进行检查，在（）情况下，必须进行妥善处理，否则严禁充装。
- A、槽车超期未作检查
- B、司机和押运员无有效证件
- C、槽车罐体号码与车辆号码不符
- D、安全防火、灭火装置及附件不全、损坏、失灵或不符合规定
正确答案:A,B,C,D -
第4题：
充装过程槽车司机将槽车停在指定的位置上，包装工确认槽车已用手闸制动，并确认槽车押运员在槽车轮胎处加防滑块以固定槽车。并对槽车进行（）。
正确答案:复检 -
第5题：
槽车高位防溢报警连锁：距汽车槽车装车内口0.1m。
正确答案:正确 -
第6题：
用液压潜油泵抽槽车油时，应将潜油泵直接放至（）。
- A、槽车液面
- B、槽车上部
- C、槽车中部
- D、槽车底部
正确答案:D -
第7题：
槽车罐体铭牌内容，不包括（）。
- A、 槽车型号及名称
- B、 充装介质
- C、 荷载量
- D、 检验日期
正确答案:D -
第8题：
汽车槽车灌装不得超过槽车铭牌上规定的最大充装量。
正确答案:正确 -
第9题：
液化石油气汽车槽车的充装单位，必须有专人在充装前对槽车进行检查，（）情况下，必须进行妥善处理，否则严禁充装。
- A、槽车超期未作检查
- B、司机和押运员无有效证件
- C、槽车罐体号码与车辆号码不符
- D、安全防火、灭火装置及附件不全、损坏、失灵或不符合规定
正确答案:A,B,C,D -
第10题：
槽车充装过程中，应控制充装压力（）。
正确答案:≤1.0mPa -
第11题：
槽车作业时，操作人员和槽车押运员均可以短时间离开现场。
正确答案:错误 -
第12题：
液化气槽车清洗前利用热水往槽车加水，并打开带压槽车高位检查阀，槽车（）。
- A、边加水
- B、边放空
- C、边清理
- D、边气体检测
正确答案:A,B -
第13题：
发生槽车着火时，车台上（）。
- A、只停止着火槽车的装车作业，其它槽车继续装车
- B、停止所有装车作业
- C、停止着火槽车及附近槽车的装车作业
- D、继续装车
正确答案:B -
第14题：
氨槽车卸料应采用（），卸氨槽车位置应设置（），防止槽车漏氨扩散。
正确答案:万向充装管道系统；消防喷淋水系统 -
第15题：
槽车检验，发货员确认槽车卸车介质，对槽车进行余氯纯度分析，余氯纯度应（），余氯压力不低于0.1mPa。
正确答案:﹥85% -
第16题：
槽车充装操作规程有（）
- A、检查槽车钥匙是否拔掉，垫好三角木，提起槽车接地线。
- B、打开车厢门，将静电接地钳接在CNG槽车接地板上，并固定好。
- C、打开槽车气动刹车，将加气软管快装接头与车上进气接头连接牢固。必须确认牢 固后，方可进行下一步操作。
- D、打开瓶组各小阀门，开启主阀，缓慢开启加气柱球阀。
正确答案:A,B,C,D -
第17题：
带压汽车槽车超量充装，槽车安全阀起跳，不正确的处理方式是（）。
- A、停泵
- B、安排槽车驶离装车台
- C、将槽车气相管线放空至火炬
- D、使用蒸汽驱散泄漏的气体
正确答案:B -
第18题：
带压汽车槽车装车时，当槽车压力与管线压力持平，打开（）。
- A、 槽车液相阀门与槽车气相阀门
- B、 槽车气相阀门与槽车液相阀门
- C、 槽车气相阀门与软管液相阀门
- D、 槽车气相阀门与软管气相阀门
正确答案:D -
第19题：
带压汽车槽车装车前必须打开（）。
- A、 槽车液相阀门与槽车气相阀门
- B、 槽车气相阀门与软管气相阀门
- C、 槽车气相阀门与软管液相阀门
- D、 槽车液相阀门与软管液相阀门
正确答案:D -
第20题：
简述CNG槽车充装操作步骤。
正确答案: （1）槽车停靠到位后，须摘除槽车和车头电源，槽车头位须悬挂“正在加气”警示牌；
（2）检查CNG槽车阀门各接口处是否完好，连接接地装置；
（3）将加气软管与CNG槽车连接好并扣好安全扣（注意：装卸软管时须侧身，切勿正对快装接头）；
（4）打开CNG槽车进出气阀门，打开放空阀门，利用车内余压将软管内空气排净；
（5）关闭放空阀，缓慢打开加气柱阀门，开始加气；
（6）加气过程中，30分钟巡查一次，观察有无漏气及其他异常现象；
（7）当车内压力充至20MPa时，关闭加气柱阀门，关闭CNG槽车进出气阀及各瓶阀；
（8）打开放空阀门，将软管内气体放净；
（9）先将加气软管卸下，再将安全扣、接地线夹卸下；
（10）摘下正在加气的警示牌，加气完毕。 -
第21题：
槽车检验，发货员确认槽车卸车介质，对槽车进行余氯纯度分析，余氯纯度应（），余氯压力不（）。
正确答案:﹥85%；低于0.1mPa -
第22题：
槽车与储罐进行平压操作的最后结果是（）。
- A、储罐的压力大于槽车的压力
- B、储罐的压力小于槽车的压力
- C、储罐的压力等于槽车的压力
- D、储罐的液位等于槽车的液位
正确答案:C -
第23题：
新槽车或检修后首次充装的槽车，必须抽真空或充氮处理，以保证含氧量低于（）。
- A、 0.5%
- B、 4%
- C、 5%
- D、 6%
正确答案:A