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  • 第1题:

    柴油机排气冒蓝烟是因为()。

    • A、喷油时间过早
    • B、喷油时间过迟
    • C、发动机水温过高
    • D、发动机上机油

    正确答案:D

  • 第2题:

    柴油机在正常工况下,排气管排出蓝色的烟气且有臭味,是由于()所致。

    • A、供油时间过早
    • B、供油时间过迟
    • C、循环供油量不均
    • D、气缸窜油机油或空气滤清器油面过高

    正确答案:D

  • 第3题:

    柴油发动机不冒烟是由于()造成的。

    • A、喷油阀不供油
    • B、柴油中有水
    • C、喷油阀提前角过迟
    • D、供油时间错乱

    正确答案:A

  • 第4题:

    柴油机供油和喷油时间过迟,发动机易过热,耗油量剧增,排气管冒黑烟,机械行驶无力。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    柴油机工作粗暴,可能的原因是()。

    • A、点火过早或过迟
    • B、喷油时间过早或过迟
    • C、喷油雾化不良
    • D、发动机工作温度过高

    正确答案:B

  • 第6题:

    点火过迟或过早会对发动机造成哪些危害?


    正确答案: 若恰好在活塞到达上止点时点火(点火过迟),混合气开始燃烧时,活塞已开始向下运动,使气缸容积增大,燃烧压力降低,发动机功率下降。
    但是,若点火过早,则活塞还在向上止点移动时,气缸内压力已达到很大数值,这时气体压力作用的方向与活塞运动的方向相反,在示功图上出现了套环,此时,发动机有效功减小,发动机功率也将下降。

  • 第7题:

    下列哪种会引起排气管冒黑烟()

    • A、柴油中有水
    • B、供油过迟
    • C、供油过早
    • D、燃油中有气

    正确答案:C

  • 第8题:

    下列哪种会引起排气管冒黑烟()。

    • A、柴油中有水
    • B、供油过迟
    • C、供油过早

    正确答案:C

  • 第9题:

    柴油机不易起动,且起动时排气管冒出大量白烟,其故障原因可能是()。

    • A、供油时间过早
    • B、温度过低柴油失去流动性
    • C、供油时间过迟
    • D、温度过高

    正确答案:B

  • 第10题:

    问答题
    点火过迟或过早会对发动机造成哪些危害?

    正确答案: 若恰好在活塞到达上止点时点火(点火过迟),混合气开始燃烧时,活塞已开始向下运动,使气缸容积增大,燃烧压力降低,发动机功率下降。
    但是,若点火过早,则活塞还在向上止点移动时,气缸内压力已达到很大数值,这时气体压力作用的方向与活塞运动的方向相反,在示功图上出现了套环,此时,发动机有效功减小,发动机功率也将下降。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    柴油机工作粗暴,可能的原因是()。
    A

    点火过早或过迟

    B

    喷油时间过早或过迟

    C

    喷油雾化不良

    D

    发动机工作温度过高


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    点火过早或过迟对发动机功率有什么影响?

    正确答案: 点火过早,由于此时气体压力作用的方向与活塞运动的方向相反,发动机有效功减小,发动机功率也随着下降;点火过迟,由于活塞已经越过上止点并向下运动,气缸容积增大,燃烧压力降低,发动机的功率随着下降。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    汽油发动机无怠速,通常为化油器故障,其次是()。

    • A、点火时间过早
    • B、点火时间过迟
    • C、进气系统漏气
    • D、供油系统漏气

    正确答案:C

  • 第14题:

    属于发动机正常工作冒黑烟的原因的是()。

    • A、供油时间过早
    • B、供油时间过迟
    • C、气门间隙调整不当
    • D、空气滤清器脏堵
    • E、活塞、活塞环、缸套磨损严重

    正确答案:B,C,D,E

  • 第15题:

    柴油机喷油时间过早或过迟,都会引起发动机抖动。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    柴油机()都有可能造成发动机“飞车”。

    • A、喷油泵供油拉杆失控
    • B、喷油泵调速器内润滑油过多
    • C、供油提前角过早
    • D、空气滤清器内油面过高
    • E、供油提前角过迟

    正确答案:A,B,D

  • 第17题:

    点火过早或过迟对发动机功率有什么影响?


    正确答案:点火过早,由于此时气体压力作用的方向与活塞运动的方向相反,发动机有效功减小,发动机功率也随着下降;点火过迟,由于活塞已经越过上止点并向下运动,气缸容积增大,燃烧压力降低,发动机的功率随着下降。

  • 第18题:

    供油时间过迟是柴油发动机排白烟的故障原因之一。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    柴油发动机动力不足,刚刚启动时排气管冒白烟,温度升高后冒黑烟,说明()。

    • A、喷油时间过迟
    • B、喷油时间过早
    • C、汽缸压力不足
    • D、供油量过小

    正确答案:C

  • 第20题:

    柴油发动机无力,但着火均匀,排气管有极少量的烟雾排出,其故障原因可能是()。

    • A、喷油泵柱塞磨损过甚
    • B、供油时间过早
    • C、进气通道堵塞
    • D、供油时间过迟

    正确答案:A

  • 第21题:

    判断题
    供油时间过迟是柴油发动机排白烟的故障原因之一。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    柴油发动机不冒烟是由于()造成的。
    A

    喷油阀不供油

    B

    柴油中有水

    C

    喷油阀提前角过迟

    D

    供油时间错乱


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    什么叫点火提前角?点火过迟、点火过早有何危害?

    正确答案: 点火提前角:从火塞发出电火花开始到活塞的达上止点为止,这个过程中曲轴所转过的角度称为点提前角。如果点火过迟,在活塞到达上止点时才点火,则混合气一面燃烧,活塞一面下行,即燃烧过程在容积增大的情况下进行,同时炽热的气体与气缸壁接触的面积增加,热传导损失增大,因而转变为有效功的热量相对减小。气体最高压力降低,从而导致发动机过热,功率下降。如果点火过早,由于混合的烯烧完全在压缩冲程进行,气缸内压力急剧升高,在活塞到达上止点之前即达到最大,使活塞受到反冲,阻止活塞继续向上运动,不仅使发动机的功率降低,并有可能引起爆震运动的零件和轴承加速损坏,甚至发动机报废。
    解析: 暂无解析