机械式换挡变速器有哪些功用和要求?
题目
机械式换挡变速器有哪些功用和要求?
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第1题：
变速器操纵机构有那些功用及要求？
正确答案: 功用：保证驾驶员根据使用条件，将变速器换入某个档位要求：
1）设有自锁装置，防止变速器自动换档和自动脱档；
2）设有互锁装置，保证变速器不会同时换入两个档，以免发动机熄火或部件损坏；
3）设有倒档锁，防止误挂倒档，发生安全事故。 -
第2题：
机械式变速器由变速传动机构和操纵机构及箱体组成有哪些？
正确答案:变速传动由输入轴、输出轴、中间轴、倒档轴和各档齿轮等组成；操纵机构由操纵杆、拨叉、定位装置、互销装置和倒档锁装置等组成。 -
第3题：
电控自动变速器的换挡执行机构，其功用与普通变速器的（）有相似之处。
正确答案:同步器 -
第4题：
变速器的功用有哪些？
正确答案: 变速行驶；改变发动机的旋转方向倒挡行驶；切断动力。 -
第5题：
变速器有何功用？有哪些类型？
正确答案: （1）改变传动比，从而改变传递给驱动轮的转矩和转速；
（2）实现倒车；
（3）利用空档中断动力的传递。 -
第6题：
电控机械式有级自动变速器（AMT），是在原干式离合器和平行轴齿轮有级机械式变速器所组成的手动变速系统基础上，采用微型计算机和液压操纵装置取代手动换挡控制系统的变速系统。
正确答案:正确 -
第7题：
填空题汽车机械式变速器的换挡机构采用（）三种形式。正确答案： 直齿滑动齿轮、啮合套和同步器换挡解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题人力换挡变速器有几种换挡方式？各有什么特点？正确答案： 人力换档变速器按操纵方式分：
（1）机械换档：人力操纵变速装置，拨动齿轮、啮合套或同步器实现换档。机械式操纵机构具有结构简单、制造成本低、故障少等优点，因此，广泛有用于轻、中型载货汽车和客车上，它既可以采用干洗传动，也可以利用绳索传动。
（2）液力换档：操纵变速阀，利用油液压力使换档离合器接合，换档离合器使齿轮与I轴由空套变为连接而实现挂档。液力操纵机构具有摩擦阻力小、质量小、布置方便、接合柔和等优点，广泛运用于轿车和传动距离比较长的大型客车上。解析： 暂无解析 -
第9题：
判断题自动变速器换挡执行机构的功用与普通变速器的同步器有相似之处。（）A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题变速器的功用有哪些？正确答案： 变速行驶；改变发动机的旋转方向倒挡行驶；切断动力。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题变速器有何功用？有哪些类型？正确答案： （1）改变传动比，从而改变传递给驱动轮的转矩和转速；
（2）实现倒车；
（3）利用空档中断动力的传递。解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题电控自动变速器的换挡执行机构，其功用与普通变速器的（）有相似之处。正确答案： 同步器解析： 暂无解析 -
第13题：
汽车变速器的功用和类型有哪些？由哪几部分组成？
正确答案: 变速器的功用：
1.改变传动比：扩大驱动轮的转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，如起步、加速、上坡等，使发动机在有利的工况下工作。
2.在发动机的旋转方向不变的前提下，使汽车能倒退行驶。
3.利用空档，中断动力传递，以使发动机能够启动，怠速，并便于变速器的换档或进行动力输出。
变速器的分类：
按传动比变化的方式：有级式、无级式和综合式
按操纵方式分：强制操纵式、自动操纵式和半自动操纵式
按使用方法分：手动变速器（MT）、自动变速器（AT）、手自一体变速器、无级变速器（CVT）、双离合器变速箱和EMT、AMT序列变速器等。
一般由输入轴、中间轴、输出轴以及各档位对应的齿轮，以及档位拨叉等组成。 -
第14题：
变速操纵机构应满足（）要求。
- A、能防止变速器自动换挡和自动脱档
- B、能防止变速器同时挂入两个挡位
- C、能防止误挂倒挡
- D、能防止换挡冲击
正确答案:A,B,C -
第15题：
在自动变速器中，换挡制动器的功用是什么？自动变速器采用的换挡制动器有哪些？
正确答案: 功用是锁定行星排中的任意一个或者两个元件，以便实现变速传动。
分为片式制动器和带式制动器两种。 -
第16题：
汽车机械式变速器的换挡机构采用（）三种形式。
正确答案:直齿滑动齿轮、啮合套和同步器换挡 -
第17题：
改善自动变速器的换挡品质有哪些方法？
正确答案: ①改变换挡品质的控制途径：从执行机构外部进行品质控制、从执行机构本身设计改进的品质控制、从动力源控制；
②相关控制方法的实现：缓冲控制、定时控制；
③执行油压控制：
A.采用压力调节阀，使主油路压力随油门开度、车速大小及挡位变换而自动调节；
B.最大执行压力可调，即执行机构的执行压力可按需要进行调整。 -
第18题：
电控液力自动变速器改善换挡品质有哪些控制方法？
正确答案: 1.采用单向节流阀来控制通往换挡执行元件液压油的流量；
2.采用蓄压器使换挡执行元件油压相对稳定，减少油压波动；
3.采用顺序阀控制双活塞换挡执行元件的活塞动作顺序；
4.采用主调压阀使主油路油压相对稳定；
5.通过延迟发动机的点火时间或减小喷油量，暂时减小发动机的输出扭矩，以减小换挡冲击和输出轴的扭矩波动；
6.在选档手柄由P、N档位置换置D或R档位置，或相反地由D或R档位置换至P、N档位置时，通过调整发动机的喷油，将发动机的转速变化减至最小程度，以改善换挡感觉。 -
第19题：
问答题改善自动变速器的换挡品质的装置有哪些？正确答案： 改善自动变速器的换挡品质的装置有：
单向离合器、分阶段作用液压缸、锁定离合器的液力变扭器、蓄压器和单向截流阀。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题改善自动变速器的换挡品质有哪些方法？正确答案： ①改变换挡品质的控制途径：从执行机构外部进行品质控制、从执行机构本身设计改进的品质控制、从动力源控制；
②相关控制方法的实现：缓冲控制、定时控制；
③执行油压控制：
A.采用压力调节阀，使主油路压力随油门开度、车速大小及挡位变换而自动调节；
B.最大执行压力可调，即执行机构的执行压力可按需要进行调整。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题液力机械式自动变速器操纵系统主要部件有哪些？主要功用是什么？正确答案： 液压油泵：把机械能转化为液压能；
换档离合器：它用以连接变速器的输入轴，中间轴和行星齿轮传动机构基本构件，并直至变速器输出轴；
换档制动器：常被用来制动行星齿轮传动机构中的某些基本机构，以改变传动组合；
主油路调压阀：通常需要在油泵的输出主油路中设置调压阀，用来限制油泵最高输出压力和稳定油压，以满足主油路不同工况，不同档位对油压力的不同要求；
手控制阀：作用是根据驾驶员的意愿，通过档位选择杆，执行自动变速器中手动换挡位置的改变，将主油路压力油输送到换挡阀式直接送到执行机构，以实现换档。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题在自动变速器中，换挡制动器的功用是什么？自动变速器采用的换挡制动器有哪些？正确答案： 功用是锁定行星排中的任意一个或者两个元件，以便实现变速传动。
分为片式制动器和带式制动器两种。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题机械式变速器常见故障有哪些？正确答案： 跳挡、乱挡、异响、漏油解析： 暂无解析