制动轮的宽度通常比制动瓦块宽(5—10)mm。()
此题为判断题(对,错)。
第1题:
制动轮宽度要比制动瓦块大()mm,以保证制动瓦块所有表面都产生摩擦作用。
第2题:
制动轮温度过高,制动瓦块冒烟主要是由于安装调整不当而引起的。
第3题:
天车用制动器的瓦块可以绕铰接点转动,当其安装高度有误差时,瓦块与制动轮仍能很好地接合。
第4题:
制动器两制动瓦块的宽度中心线与制动轮宽度中心线偏移量不得超过()mm。
第5题:
调整两侧制动瓦块与制动轮间隙的目的是:()。
第6题:
如发现制动轮温度过高,制动块冒烟,应及时调整制动器的()。
第7题:
电磁铁块式制动器由制动瓦块、制动臂、制动轮和松闸器组成。
第8题:
为了使制动器松闸时,左右制动瓦块与制动轮之问的间隙对称,应调整:()
第9题:
0.5mm
0.7mm
1.0mm
第10题:
0.5
1
2
3
第11题:
≮70%
≮50%
≯50%
≯80%
第12题:
1mm
2mm
3mm
4mm
第13题:
调节制动轮与制动瓦块间隙,应为()。
第14题:
制动轮的宽度通常比制动瓦块宽(5-10)mm。
第15题:
调整瓦块与制动轮的间隙时,拧紧调节螺栓,则瓦块与制动轮的间隙减小,松开调节螺栓,则间隙增大。
第16题:
当长行程电磁铁瓦块制动器制动轮直径为200mm时,其允许的制动间隙为()
第17题:
为了使制动器松闸时,左右制动瓦块与制动轮之间的间隙对称,应调整:()。
第18题:
制动瓦块的衬垫周边与制动瓦块齐平,衬垫与制动轮的接触面积()。
第19题:
使用中的制动轮工作表面的凹陷或伤痕宽度要求()。
第20题:
常闭制动器在松闸状态时应当使制动瓦块与制动轮间具有适当的间隙,通常这个松闸间隙随着闸瓦材料的磨损而逐渐()。
第21题:
2;
4;
5—10;
15。
第22题:
电磁铁冲程
主弹簧工作长度
制动瓦块与制动轮的间隙
第23题:
压紧系统中杠杆结构复杂
衔铁的行程较短,通常行程小于5mm
冲击小、响声小、松闸时所需的电磁力较小
能用于制动轮直径大于300mm的场合