铅蓄电池制造费用低，内阻小，电流大，在车辆中广泛使用。A对B错
题目
铅蓄电池制造费用低，内阻小，电流大，在车辆中广泛使用。
A对
B错
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第1题：
为了提高测量精度，电压表的内阻要尽量（），电流表的内阻要尽量（）。
- A、大
- B、小
- C、中
- D、相等
- E、高
- F、低
正确答案:A,B -
第2题：
使铅蓄电池释放出更多容量的方法是：（）
- A、使蓄电池较低的温度；
- B、预先为蓄电池过充电；
- C、使用大电流放电；
- D、小电流放电。
正确答案:D -
第3题：
铅蓄电池内阻与电解液温度有关，温度高时内阻（），温度低时则相反。
- A、增大
- B、减小
- C、不变
- D、与温度无关
正确答案:B -
第4题：
蓄电池容量与放电电流之间的关系是（）。
- A、放电电流大，蓄电池容量小
- B、放电电流小，蓄电池容量小
- C、放电电流大，蓄电池容量大
- D、放电电流中等，蓄电池容量小
正确答案:A -
第5题：
蓄电池在使用时不宜长时间（）放电。
- A、雪雨天
- B、小电流
- C、大电流
- D、夏季
正确答案:C -
第6题：
蓄电池内阻大，自放电小。（）
正确答案:错误 -
第7题：
普通铅蓄电池有（）等优点。
- A、内阻小
- B、起动输出电流大
- C、电压稳定
- D、以上三项都正确
正确答案:D -
第8题：
蓄电池并联运行的要求（）。
- A、当负荷需要的电流较大时，可以采用蓄电池并联运行方式。
- B、并联运行的蓄电池电动势应该相等，否则电动势大的会对电动势小的电池放电，形成环流。
- C、各电池的内阻最好也相同，以免内阻小的放电电流过大，造成损坏。
- D、不同型号的新旧电池可以并联使用。
正确答案:A,B,C -
第9题：
蓄电池中（）的优点是：内阻小，端电压稳定，电流大，价格低。
- A、干蓄电池
- B、中性蓄电池
- C、碱性蓄电池
- D、酸性蓄电池
正确答案:D -
第10题：
单选题蓄电池在使用时不宜长时间（）放电。A雪雨天
B小电流
C大电流
D夏季
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题铅蓄电池制造费用低，内阻小，电流大，在车辆中广泛使用。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题为减小测量误差，在电压表和电流表表头的选择上应（）。A电压表内阻大，电流表内阻小
B两者都小
C电压表内阻小，电流表内阻大
D两者都大
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第13题：
铅蓄电池内阻，在放电过程中逐渐增加，而随充电的进行逐渐（）。
正确答案:减小 -
第14题：
铅蓄电池在放电过程中，内阻逐渐增加；充电过程中，内阻逐渐减小。
正确答案:正确 -
第15题：
蓄电池在大电流放电后会造成蓄电池内阻急剧上升，端电压迅速下降，但转为小电流放电或停止放电后，蓄电池的端电压即可升高至接近原来未放电前的电压。
正确答案:正确 -
第16题：
铅蓄电池制造费用低，内阻小，电流大，在车辆中广泛使用。
正确答案:正确 -
第17题：
阀控式蓄电池与普通电池相比具有（）的优点。
- A、维护简便，在寿命期内无需加水补酸
- B、酸雾逸出极少
- C、内阻低，大电流放电性能优越
- D、电池自放电小
- E、占地面积小，可多层叠加安装
正确答案:A,B,C,D,E -
第18题：
铅蓄电池内阻，在放电过程中逐渐增加，而随充电的进行逐渐减小；蓄电池内阻减少，电解液温度增加时，蓄电池容量增大。
正确答案:正确 -
第19题：
当汽车的铅蓄电池极板硫化时，会造成（）。
- A、容量下降
- B、内阻减少
- C、不能输出大电流
- D、起动无力
- E、额定电压上升
正确答案:A,C,D -
第20题：
蓄电池在充电时，电压很高，而放电时其电压又下降很快，则说明（）。
- A、充电电压太低
- B、充电电流太小
- C、充电时间不足
- D、蓄电池质量不好，容量小，内阻大
正确答案:D -
第21题：
铅蓄电池的优点是，内阻小，端电压稳定，电流大，价格低。
正确答案:正确 -
第22题：
多选题铅酸蓄电池优点是（）。A内阻小
B输出电流大
C环保
D工艺简单
E造价低
正确答案： B,D解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题为减小测量误差，对电流表和电压表的内阻要求是（）。A电流表内阻大，电压表内阻小
B电流表内阻小，电压表内阻大
C电流表和电压表内阻都小
D电流表和电压表内阻都大
正确答案： B解析： 暂无解析