根据以下资料。回答题。2011年全国营业性客车完成公路客运量328．62亿人、旅客周转量16 760．25亿人公里，比上年分别增长7．6%和1 1．6%。全国完成水路客运量2．46亿人，旅客周转量74．53亿人公里，比上年分别增长9．8%和3．1%。2007～2011年间公路客运量同比增速最快的年份中，水路客运量比上一年： 查看材料A.增加了0．01亿人B.增加了0．08亿人C.增加了0．20亿人D.减少了0．25亿人
题目
根据以下资料。回答题。
2011年全国营业性客车完成公路客运量328．62亿人、旅客周转量16 760．25亿人公里，比上年分别增长7．6%和1 1．6%。全国完成水路客运量2．46亿人，旅客周转量74．53亿人公里，比上年分别增长9．8%和3．1%。
2007～2011年间公路客运量同比增速最快的年份中，水路客运量比上一年： 查看材料
A.增加了0．01亿人
B.增加了0．08亿人
C.增加了0．20亿人
D.减少了0．25亿人
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第1题：
2002 年底，全国在运管部门登记注册的公路运输汽车达826.3 万辆，比上年增加61.9万辆。运力结构继续调整。全国拥有大型运输客车16.1 万辆，大型普通运输货车183.5 万辆，分别比上年减少0.6 万辆和2.6 万辆；专用载货汽车16.5 万辆，增长30.8％。其中集装箱车增加了0.7 万辆，增长28.2％。 公路运输总里继续增长。2002 年全社会完成公路客运量147.5 亿人，旅客周转量7805.8 亿人公里，分别比上年增长5.1％和8.3％；全社会完成公路货运量111.6 亿吨，货物周转量6782.5 亿吨公里，分别比上年增长5.7%和7.1％。公路客运量、旅客周转量在综合运输体系中所占比重分别为91.8％和55.3％；公路运输量、货物周转量在综合运输体系中所占比重分别为75.3％和13.4％。 水路货运总量持续增长。2002 年全社会完成水路货运量14.2 亿吨，货物周转量27510.6 亿吨公里，分别比上年增长6.8％和5.9％。水路客运量持续下降的局面得到扭转，但旅客周转量的下降趋势仍在延续。 2002 年全社会完成水路客运量1.9 亿人，比上年增长0.5％，旅客周转量81.8 亿人公里，比上年下降9.0％。水路客运量、旅客周转量在综合运输体系中所占比重分别为1.2％和0.6％；水路货运量、货物周转量在综合运输体系中所占比重分别为9.6％和54.5％。 在全社会水路货运中，内河运输完成货运量7.6 亿吨、货物周转量1508.7 亿吨，分别占全社会水路货运量、货物周转量的53.3％和5.5％；沿海运输完成货运量3.6 亿吨、货物周转量4269.2 亿吨公里，分别占25.6％和15.5％；远洋运输完成货运量3.0 亿吨、货物周转量21732.7 亿吨公里，分别占21.1％和79.0％。
第76题：
与上年相比，2002年登记注册的公路运输汽车增长了（ ）。
A.7.5% B.7.7%
C.8.1% D.9.2%
正确答案：C
-
第2题：
根据下列统计资料回答问题
2011年全国营业性客车完成公路客运量328.62亿人、旅客周转量16760.25亿人公里，比上年分别增长7.6%和11.6%。全国完成水路客运量2.46亿人、旅客周转量74.53亿人公里，比上年分别增长9.8%和3.1%。
{图}
图1 2006-2011年全国公路、水路客运量
2011年全国营业性货运车辆完成公路货运量282.01亿吨、货物周转量51374.74亿吨公里，比上年分别增长15.2%和18.4%。全国完成水路货运量42.60亿吨、货物周转量75423.84亿吨公里，比上年分别增长12.4%和10.2%。
{图1}
注：旅客周转量-旅客人数×平均运送距离；货物周转量=运送货物的重量×平均运送距离。
2006-2011年全国公路、水路货运量之和超过200亿吨的年份有几个？( )A. 3
B. 4
C. 5
D. 6答案：B解析：本题考查简单计算。由柱形图可知， 2008、2009、2010、2011年全国公路、水路货运量之和超过200亿吨，共4年，因此选择B选项。 -
第3题：
2011年，G省交通运输生产持续平稳增长。
全年客运总量522002. 45万人，比上年增长11.8%，增幅同比回落2.9个百分点。旅客周转总量3852. 66亿人公里，比上年增长15. 3%，增幅同比回落1.4个百分点。分运输方式看，铁路客运量和旅客周转量分别为17778. 00万人和506. 00亿人公里，比上年分别增长 18. 9%和10. 9% ；公路客运量和旅客周转量分别为493618.00万人和2082. 68亿人公里，比 上年分别增长11. 6%和20.0% ;水路客运量和旅客周转量分别为2591.00万人和9. 63亿人公里;航空客运量和旅客周转量分别为8015. 45万人和1254. 35亿人公里，比上年分别增长 5. 1%和 9. 9%。
全年货运总量234913. 02万吨，比上年增长14. 7% ，增幅同比提高1. 7个百分点。货物周转总量7105. 95亿吨公里，比上年增长19.8%增幅同比提高0.1 个百分点。公路货运量和周转量增幅分别比上年提高4. 7个和7个百分点。其他运输方式增幅较上年则呈现不同程度的回落：其中，航空和铁路回落幅度较大，主要是2010年航空新增两架货运专机和高铁投入运营后，比2009年增幅基数偏高所致。
2011年水路旅客周转量比上年增长约（ ）。A. 13%
B. 17%
C. 21%
D. 25%答案：B解析：增长率计算问题。2011年铁路旅客周转量为506.00亿人公里，增长率为 10. 9%，计算知道2010年铁路旅客周转量为
同理可计算出2010年航空旅客周转量为
2010年公路旅客周转量为
2010年的旅客周转总量为
（亿人公里），可得2010年水路旅客周转量约为3341. 42 — 456. 27-1141. 36 — 1735. 57 = 8. 22(亿人公里）。则2011年水路旅客周转量增长率约为（9. 63 — 8. 22)÷8. 22X 100%≈17% -
第4题：
根据下列统计资料回答问题
2011年全国营业性客车完成公路客运量328.62亿人、旅客周转量16760.25亿人公里，比上年分别增长7.6%和11.6%。全国完成水路客运量2.46亿人、旅客周转量74.53亿人公里，比上年分别增长9.8%和3.1%。
{图}
图1 2006-2011年全国公路、水路客运量
2011年全国营业性货运车辆完成公路货运量282.01亿吨、货物周转量51374.74亿吨公里，比上年分别增长15.2%和18.4%。全国完成水路货运量42.60亿吨、货物周转量75423.84亿吨公里，比上年分别增长12.4%和10.2%。
{图1}
注：旅客周转量-旅客人数×平均运送距离；货物周转量=运送货物的重量×平均运送距离。
2011年平均每人乘坐营业性客车所行进的距离约为( )。
A. 50公里
B. 100公里
C. 200公里
D. 500公里答案：A解析：本题考查平均数的计算。由第一段第一句和柱形图可知，2011年平均每人乘坐营业性客车所行进的距离为16760.25/328.62≈50，因此选则A选项。 -
第5题：
根据下列材料回答问题
与上年同期相比，2008年1-9月增长速度最快的是：
A. 公路客运量
B. 公路旅客周转量
C. 铁路客运量
D. 铁路旅客周转量答案：C解析：2008年1-9月增长速度分别是：公路客运量为7.4%，公路旅客周转量为9.4%，铁路客运量为11.8%，铁路旅客周转量为7.2%。故答案为C。 -
第6题：
2002年底，全国在运管部门登记注册的公路运输汽车达826.3万辆，比上年增加61.9万辆。运力结构继续调整。全国拥有大型运输客车16.1万辆，大型普通运输货车183.5万辆，分别比上年减少0.6万辆和2.6万辆；专用载货汽车16.5万辆，增长30.8％。其中集装箱货车增加了0.7万辆，增长28.2％。
公路运输总量继续增长。2002年全社会完成公路客运量147.5亿人，旅客周转量7805.8亿人公里，分别比上年增长5.1％和8.3％；全社会完成公路货运量111.6亿吨，货物周转量6782.5亿吨公里，分别比上年增长5.7％和7.1％。公路客运量、旅客周转量在综合运输体系中所占比重分别为91.8％和55.3％；公路运输量、货物周转量在综合运输体系中所占比重分别为75.3％和13.4％。
水路货运总量持续增长。2002年全社会完成水路货运量14.2亿吨，货物周转量27510.6亿吨公里，分别比上年增长6.8％和5.9％。水路客运量持续下降的局面得到扭转，但旅客周转量的下降趋势仍在延续。2002年全社会完成水路客运量1.9亿人，比上年增长0.5％，旅客周转量81.8亿人公里，比上年下降9.0％。水路客运量、旅客周转量在综合运输体系中所占比重分别为1.2％和0.6％；水路货运量、货物周转量在综合运输中所占比重分别为9.6％和54.5％。
在全社会水路货运中，内河运输完成货运量7.6亿吨、货物周转量1508.7亿吨，分别占全社会水路货运量、货物周转量的53.3％和5.5％；沿海运输完成货运量3.6亿吨、货物周转量4269.2亿吨公里，分别占25.6％和15.5％；远洋运输完成货运量3.0亿吨、货物周转量21732.7亿吨公里，分别占21.1％和79.0％。
与上年相比，2002年登记注册的公路运输汽车增长了：
A 7.5％
B 7.7％
C 8.1％
D 9.2％答案：C解析：
-
第7题：
2017年全年，全国完成民航旅客运输量5.52亿人次，比上年增长13.0%，民航旅客周转量9513.0亿人公里，增长13.5%。国内航线完成旅客运输量49611万人次，增长13.7%，其中，港澳台航线完成旅客运输量1027.0万人次，增长4.3%；国际航线完成旅客运输量5544.2万人次，增长7.4%。
2014年—2017年间全国旅客周转量总计同比增量最大的年份，水运周转量同比：A.上升了4.9亿人公里
B.上升了5.4亿人公里
C.下降了0.8亿人公里
D.下降了1.2亿人公里答案：A解析：本题属于现期量的计算。
根据表格，分别计算同比增量最大的是2017年，水运=77.7－72.8=4.9。
因此，选择A选项。 -
第8题：
2011年，G省交通运输生产持续平稳增长。
全年客运总量522002. 45万人，比上年增长11.8%，增幅同比回落2.9个百分点。旅客周转总量3852. 66亿人公里，比上年增长15.3%，增幅同比回落1.4个百分点。分运输方式看，铁路客运量和旅客周转量分别为17778. 00万人和506. 00亿人公里，比上年分别增长18. 9%和10. 9%；公路客运量和旅客周转量分别为493618. 00万人和2082. 68亿人公里，比上年分别增长11. 6%和20. 0%；水路客运量和旅客周转量分别为2591.00万人和9.63亿人公里；航空客运量和旅客周转量分别为8015.45万人和1254. 35亿人公里，比上年分别增长5. 1%和9. 9%。
全年货运总量234913. 02万吨，比上年增长14.7%，增幅同比提高1.7个百分点。货物周转总量7105. 95亿吨公里，比上年增长19. 8%，增幅同比提高0. 1个百分点。公路货运量和周转量增幅分别比上年提高4. 7个和7个百分点。其他运输方式增幅较上年则呈现不同程度的回落：其中，航空和铁路回落幅度较大，主要是2010年航空新增两架货运专机和高铁投入运营后，比2009年增幅基数偏高所致。
2011年水路旅客周转量比上年增长约（ ）。
A. 13% B. 17% C. 21% D. 25%答案：B解析：增长率计算问题。2011年铁路旅客周转量为506. 00亿人公里，增长率为10.9%，计算知道2010年铁路旅客周转量为506.00/(1+10.9%)≈456. 27(亿人公里)。同理可计算出2010年航空旅客周转量为1254.35/(1+9.9%)≈1141. 36(亿人公里)，2010年公路旅客周转量为2082.68/(1+20.0%)≈1735. 57(亿人公里)，2010年的旅客周转总量为3852.66/(1+15.3%)≈3341. 42(亿人公里)，可得2010年水路旅客周转量约为3341. 42-456. 27-1141. 36 -1735. 57 = 8. 22(亿人公里)。则2011年水路旅客周转量增长率约为(9. 63-8. 22)/ 8.22X100%≈17%。 -
第9题：
2011年，G省交通运输生产持续平稳增长。
全年客运总量522002. 45万人，比上年增长11.8%，增幅同比回落2.9个百分点。旅客周转总量3852. 66亿人公里，比上年增长15.3%，增幅同比回落1.4个百分点。分运输方式看，铁路客运量和旅客周转量分别为17778. 00万人和506. 00亿人公里，比上年分别增长18. 9%和10. 9%；公路客运量和旅客周转量分别为493618. 00万人和2082. 68亿人公里，比上年分别增长11. 6%和20. 0%；水路客运量和旅客周转量分别为2591.00万人和9.63亿人公里；航空客运量和旅客周转量分别为8015.45万人和1254. 35亿人公里，比上年分别增长5. 1%和9. 9%。
全年货运总量234913. 02万吨，比上年增长14.7%，增幅同比提高1.7个百分点。货物周转总量7105. 95亿吨公里，比上年增长19. 8%，增幅同比提高0. 1个百分点。公路货运量和周转量增幅分别比上年提高4. 7个和7个百分点。其他运输方式增幅较上年则呈现不同程度的回落：其中，航空和铁路回落幅度较大，主要是2010年航空新增两架货运专机和高铁投入运营后，比2009年增幅基数偏高所致。
2009年客运总量约为（ ）万人。
A. 407068 B. 428748 C. 455102 D. 479340答案：A解析：2009 年客运总量为522002. 45/(1 + 11. 8%)/(1+11. 8%+2. 9%)≈407068. 3 (万人)。 -
第10题：
2011年全国营业性客车完成公路客运量328.62亿人。旅客周转量16760.25亿人公里，比上年分别增长7.6%和11.6%。全国完成水路客运量2.46亿人。旅客周转量74.53亿人公里，比上年分别增长9.8%和3.1%。
图1 2006-2011年全国公路、水路客运量
2011年全国营业性货运车辆完成公路货运量282.01亿吨。货物周转量51374.74亿吨公里，比上年分别增长15.2%和18.4%。全国完成水路货运量42.60亿吨。货物周转量75423.84亿吨公里，比上年分别增长12.4%和10.2%。
图2 2006-2011年全国公路、水路货运量
注：旅客周转量=旅客人数×平均运送距离；货物周转量=运送货物的重量×平均运送距离。
2011年平均每人乘坐营业性客车所行进的距离约为:A.50公里
B.100公里
C.200公里
D.500公里答案：A解析：本题属于现期平均数计算。
根据材料“2011年全国营业性客车完成公路客运量328.62亿人。旅客周转量16760.25亿人公里”可知，2011年平均每人乘坐营业性客车所行进的距离约为：
16760.25÷328.62≈50公里。 -
第11题：
2011年全国营业性客车完成公路客运量328.62亿人。旅客周转量16760.25亿人公里，比上年分别增长7.6%和11.6%。全国完成水路客运量2.46亿人。旅客周转量74.53亿人公里，比上年分别增长9.8%和3.1%。
图1 2006-2011年全国公路、水路客运量
2011年全国营业性货运车辆完成公路货运量282.01亿吨。货物周转量51374.74亿吨公里，比上年分别增长15.2%和18.4%。全国完成水路货运量42.60亿吨。货物周转量75423.84亿吨公里，比上年分别增长12.4%和10.2%。
图2 2006-2011年全国公路、水路货运量
注：旅客周转量=旅客人数×平均运送距离；货物周转量=运送货物的重量×平均运送距离。
2006-2011年全国公路、水路货运量之和超过200亿吨的年份有几个？A.3
B.4
C.5
D.6答案：B解析：本题属于简单比较。
根据图2，可得：
则公路、水路货运量之和超过200亿吨的年份共4个年份。 -
第12题：
2011年全国营业性客车完成公路客运量328.62亿人。旅客周转量16760.25亿人公里，比上年分别增长7.6%和11.6%。全国完成水路客运量2.46亿人。旅客周转量74.53亿人公里，比上年分别增长9.8%和3.1%。
图1 2006-2011年全国公路、水路客运量
2011年全国营业性货运车辆完成公路货运量282.01亿吨。货物周转量51374.74亿吨公里，比上年分别增长15.2%和18.4%。全国完成水路货运量42.60亿吨。货物周转量75423.84亿吨公里，比上年分别增长12.4%和10.2%。
图2 2006-2011年全国公路、水路货运量
注：旅客周转量=旅客人数×平均运送距离；货物周转量=运送货物的重量×平均运送距离。
2011年平均每吨货物由水路运输的距离是公路的多少倍？A.7.9
B.8.8
C.9.7
D.10.6答案：C解析：本题属于倍数杂糅计算。
根据材料“2011年全国营业性货运车辆完成公路货运量282.01亿吨。货物周转量51374.74亿吨公里，比上年分别增长15.2%和18.4%。全国完成水路货运量42.60亿吨。货物周转量75423.84亿吨公里，比上年分别增长12.4%和10.2%”可知，其倍数是：
-
第13题：
根据下列统计资料回答问题
2011年全国营业性客车完成公路客运量328.62亿人、旅客周转量16760.25亿人公里，比上年分别增长7.6%和11.6%。全国完成水路客运量2.46亿人、旅客周转量74.53亿人公里，比上年分别增长9.8%和3.1%。
{图}
图1 2006-2011年全国公路、水路客运量
2011年全国营业性货运车辆完成公路货运量282.01亿吨、货物周转量51374.74亿吨公里，比上年分别增长15.2%和18.4%。全国完成水路货运量42.60亿吨、货物周转量75423.84亿吨公里，比上年分别增长12.4%和10.2%。
{图1}
注：旅客周转量-旅客人数×平均运送距离；货物周转量=运送货物的重量×平均运送距离。
2007-2011年间公路客运量同比增速最快的年份中，水路客运量比上一年( )。
A. 增加了0.01亿人
B. 增加了0.08亿人
C. 增加了0.20亿人
D. 减少了0.25亿人答案：D解析：本题考查增长率和增长量的计算。由柱形图可知，2008年增长量为268.21-205.07=63.14，显著高于其他年份的增长量，而各年的基期量相差不大，因此2008年增长率最大。2008年水路客运量的增长量为2.03-2.28=-0.25，即减少了0.25亿人。因此选择D选项。 -
第14题：
2011年，G省交通运输生产持续平稳增长。
全年客运总量522002. 45万人，比上年增长11.8%，增幅同比回落2.9个百分点。旅客周转总量3852. 66亿人公里，比上年增长15. 3%，增幅同比回落1.4个百分点。分运输方式看，铁路客运量和旅客周转量分别为17778. 00万人和506. 00亿人公里，比上年分别增长 18. 9%和10. 9% ；公路客运量和旅客周转量分别为493618.00万人和2082. 68亿人公里，比 上年分别增长11. 6%和20.0% ;水路客运量和旅客周转量分别为2591.00万人和9. 63亿人公里;航空客运量和旅客周转量分别为8015. 45万人和1254. 35亿人公里，比上年分别增长 5. 1%和 9. 9%。
全年货运总量234913. 02万吨，比上年增长14. 7% ，增幅同比提高1. 7个百分点。货物周转总量7105. 95亿吨公里，比上年增长19.8%增幅同比提高0.1 个百分点。公路货运量和周转量增幅分别比上年提高4. 7个和7个百分点。其他运输方式增幅较上年则呈现不同程度的回落：其中，航空和铁路回落幅度较大，主要是2010年航空新增两架货运专机和高铁投入运营后，比2009年增幅基数偏高所致。
2010年铁路客运量占全年客运总量的比重约为（ ）。A. 3%
B. 5%
C. 7%
D. 9%答案：A解析：2010年铁路客运量为
2010年总客运量为
则2010年铁路客运量占客运总量的比重为
-
第15题：
根据下列统计资料回答问题
2011年全国营业性客车完成公路客运量328.62亿人、旅客周转量16760.25亿人公里，比上年分别增长7.6%和11.6%。全国完成水路客运量2.46亿人、旅客周转量74.53亿人公里，比上年分别增长9.8%和3.1%。
{图}
图1 2006-2011年全国公路、水路客运量
2011年全国营业性货运车辆完成公路货运量282.01亿吨、货物周转量51374.74亿吨公里，比上年分别增长15.2%和18.4%。全国完成水路货运量42.60亿吨、货物周转量75423.84亿吨公里，比上年分别增长12.4%和10.2%。
{图1}
注：旅客周转量-旅客人数×平均运送距离；货物周转量=运送货物的重量×平均运送距离。
以下关于2006-2011年全国公路、水路客运和货运状况的描述，与资料相符的是( )。
A. 2007-2011年每年的水路货物运输量保持持续增长态势
B. 每年的水路客运量在公路、水路客运总量中的比重都超过1%
C. 2010年平均每个月乘坐水路交通工具的旅客超过2000万人
D. 2007-2011年间公路货物运输量同比增长率保持持续增长态势答案：A解析：本题为文字分析题。A选择考查直接读图。由图2可知，A选项正确。因此选择A选项。 -
第16题：
根据下列统计资料回答问题
2011年全国营业性客车完成公路客运量328.62亿人、旅客周转量16760.25亿人公里，比上年分别增长7.6%和11.6%。全国完成水路客运量2.46亿人、旅客周转量74.53亿人公里，比上年分别增长9.8%和3.1%。
{图}
图1 2006-2011年全国公路、水路客运量
2011年全国营业性货运车辆完成公路货运量282.01亿吨、货物周转量51374.74亿吨公里，比上年分别增长15.2%和18.4%。全国完成水路货运量42.60亿吨、货物周转量75423.84亿吨公里，比上年分别增长12.4%和10.2%。
{图1}
注：旅客周转量-旅客人数×平均运送距离；货物周转量=运送货物的重量×平均运送距离。
2011年平均每吨货物由水路运输的距离是公路的多少倍？( )A. 7.9
B. 8.8
C. 9.7
D. 10.6答案：C解析：本题考查倍数的计算。2011年平均每吨货物由水路运输的距离为75423.84/42.69≈1770，由公路运输的距离为51374.24/282.01≈182，则水路为公路的17704/182≈9.7倍，因此选择C选项。 -
第17题：
Q省2018年客货运输换算周转量5096.9亿吨公里，比上年增长4.5%。货物周转量4143.3亿吨公里，增长0.8%。其中，铁路周转量729.6亿吨公里，下降10.0%；公路周转量2731.8亿吨公里，增长5.9%。旅客周转量1768.2亿人公里，增长12.8%。其中，铁路周转量865.6亿人公里，增长28.0%；公路周转量767.3亿人公里，下降1.2%；民航周转量132.3亿人公里，增长18.0%。
关于Q省客货运输情况，以下说法正确的是（ ）。A.2017年，Q省客货运输换算周转量约为5000亿吨公里
B.2018年，Q省铁路货物周转量增速大于公路货物周转量增速
C.2018年，Q省4种客运方式客运量比上年平均增长5%以上
D.2018年，Q省水运客运量比民航客运量多598.5万人答案：D解析：第一步，本题考查综合分析问题，且需选出正确的一项。
第二步，A选项，基期量计算，定位文字材料“Q省2018年客货运输换算周转量5096.9亿吨公里，比上年增长4.5%”。根据基期量=现期量/（1＋增长率），可得
利用化除为乘公式法，原式≈5096.9×（1－4.5%）≈5096.9－5096.9×4.5%＜5096.9－50×4=4896.9（亿吨公里），并非5000亿吨公里，错误。
B选项，增长率读数比较，定位文字材料“Q省2018年铁路货物周转量729.6亿吨公里，下降10.0%；公路周转量2731.8亿吨公里，增长5.9%”。－10%＜5.9%，铁路＜公路，错误。
C选项，直接读数，定位表格材料，客运总量=铁路客运量＋公路客运量＋水运客运量＋民航客运量，则4种客运方式客运量比上年平均增长－7.0%，错误。
D选项，简单和差类计算，定位表格材料“2018年Q省水运客运量1533.9万人，民航客运量935.4万人”。则水运比民航多1533.9－935.4=598.5（万人），正确。
因此，选择D选项。 -
第18题：
2011年，G省交通运输生产持续平稳增长。
全年客运总量522002. 45万人，比上年增长11.8%，增幅同比回落2.9个百分点。旅客周转总量3852. 66亿人公里，比上年增长15. 3%，增幅同比回落1.4个百分点。分运输方式看，铁路客运量和旅客周转量分别为17778. 00万人和506. 00亿人公里，比上年分别增长 18. 9%和10. 9% ；公路客运量和旅客周转量分别为493618.00万人和2082. 68亿人公里，比 上年分别增长11. 6%和20.0% ;水路客运量和旅客周转量分别为2591.00万人和9. 63亿人公里;航空客运量和旅客周转量分别为8015. 45万人和1254. 35亿人公里，比上年分别增长 5. 1%和 9. 9%。
全年货运总量234913. 02万吨，比上年增长14. 7% ，增幅同比提高1. 7个百分点。货物周转总量7105. 95亿吨公里，比上年增长19.8%增幅同比提高0.1 个百分点。公路货运量和周转量增幅分别比上年提高4. 7个和7个百分点。其他运输方式增幅较上年则呈现不同程度的回落：其中，航空和铁路回落幅度较大，主要是2010年航空新增两架货运专机和高铁投入运营后，比2009年增幅基数偏高所致。
下列增长率由小到大排列正确的一项是( ）。A. 2010年货运总量的年增长率＜2011年公路客运量的年增长率＜2011年旅客周转总量的年增长率＜2010年货物周转总量的年增长率
B.2011年公路客运量的年增长率＜2010年货运总量的年增长率＜2011年旅客周转总量的年增长率＜2010年货物周转总量的年增长率
C. 2011年旅客周转总量的年增长率＜2011年公路客运量的年增长率＜2010年货运总量的年增长率＜2010年货物周转总量的年增长率
D. 2010年货运总量的年增长率＜2010年货物周转总量的年增长率＜2011年旅客周转总量的年增长率＜2011年公路客运量的年增长率答案：B解析：2010年货运总量的增长率为14. 7% - 1. 7% = 13. 0%,2011年公路客运量的增长率为11.6%,2011旅客周转总量的增长率为15.3%，2010年货物周转总量的增长率为19.8%-0. 1% = 19. 7%，故正确答案为B。 -
第19题：
2017年全年，全国完成民航旅客运输量5.52亿人次，比上年增长13.0%，民航旅客周转量9513.0亿人公里，增长13.5%。国内航线完成旅客运输量49611万人次，增长13.7%，其中，港澳台航线完成旅客运输量1027.0万人次，增长4.3%；国际航线完成旅客运输量5544.2万人次，增长7.4%。
2017年全年，全国完成民航旅客运输量5.52亿人次，比上年增长13.0%，民航旅客周转量9513.0亿人公里，增长13.5%。国内航线完成旅客运输量49611万人次，增长13.7%，其中，港澳台航线完成旅客运输量1027.0万人次，增长4.3%；国际航线完成旅客运输量5544.2万人次，增长7.4%。
2017年，全国旅客周转量总计比2013年增加了：A.不到3000亿人公里
B.3000—4000亿人公里之间
C.4000—5000亿人公里之间
D.超过5000亿人公里答案：D解析：本题属于增长量计算。
根据表格，2017年全国旅客周转量为32812.8亿人公里，2013年为27571.7亿人公里，差值=32812.8－27571.7=5241.1。
因此，选择D选项。 -
第20题：
2011年，G省交通运输生产持续平稳增长。
全年客运总量522002. 45万人，比上年增长11.8%，增幅同比回落2.9个百分点。旅客周转总量3852. 66亿人公里，比上年增长15.3%，增幅同比回落1.4个百分点。分运输方式看，铁路客运量和旅客周转量分别为17778. 00万人和506. 00亿人公里，比上年分别增长18. 9%和10. 9%；公路客运量和旅客周转量分别为493618. 00万人和2082. 68亿人公里，比上年分别增长11. 6%和20. 0%；水路客运量和旅客周转量分别为2591.00万人和9.63亿人公里；航空客运量和旅客周转量分别为8015.45万人和1254. 35亿人公里，比上年分别增长5. 1%和9. 9%。
全年货运总量234913. 02万吨，比上年增长14.7%，增幅同比提高1.7个百分点。货物周转总量7105. 95亿吨公里，比上年增长19. 8%，增幅同比提高0. 1个百分点。公路货运量和周转量增幅分别比上年提高4. 7个和7个百分点。其他运输方式增幅较上年则呈现不同程度的回落：其中，航空和铁路回落幅度较大，主要是2010年航空新增两架货运专机和高铁投入运营后，比2009年增幅基数偏高所致。
下列增长率由小到大排列正确的一项是（ ）。
A. 2010年货运总量的年增长率B. 2011年公路客运量的年增长率C. 2011年旅客周转总量的年增长率D. 2010年货运总量的年增长率答案：B解析：2010年货运总量的增长率为14.7%-1.7% = 13. 0%，2011年公路客运量的增长率为11. 6%，2011旅客周转总量的增长率为15. 3%，2010年货物周转总量的增长率为19.8%-0.1% = 19.7%，故正确答案为B。 -
第21题：
2011年，G省交通运输生产持续平稳增长。
全年客运总量522002. 45万人，比上年增长11.8%，增幅同比回落2.9个百分点。旅客周转总量3852. 66亿人公里，比上年增长15.3%，增幅同比回落1.4个百分点。分运输方式看，铁路客运量和旅客周转量分别为17778. 00万人和506. 00亿人公里，比上年分别增长18. 9%和10. 9%；公路客运量和旅客周转量分别为493618. 00万人和2082. 68亿人公里，比上年分别增长11. 6%和20. 0%；水路客运量和旅客周转量分别为2591.00万人和9.63亿人公里；航空客运量和旅客周转量分别为8015.45万人和1254. 35亿人公里，比上年分别增长5. 1%和9. 9%。
全年货运总量234913. 02万吨，比上年增长14.7%，增幅同比提高1.7个百分点。货物周转总量7105. 95亿吨公里，比上年增长19. 8%，增幅同比提高0. 1个百分点。公路货运量和周转量增幅分别比上年提高4. 7个和7个百分点。其他运输方式增幅较上年则呈现不同程度的回落：其中，航空和铁路回落幅度较大，主要是2010年航空新增两架货运专机和高铁投入运营后，比2009年增幅基数偏高所致。
2010年铁路客运量占全年客运总量的比重约为（ ）。
A. 3% B. 5% C. 7% D. 9%答案：A解析：
-
第22题：
2011年全国营业性客车完成公路客运量328.62亿人。旅客周转量16760.25亿人公里，比上年分别增长7.6%和11.6%。全国完成水路客运量2.46亿人。旅客周转量74.53亿人公里，比上年分别增长9.8%和3.1%。
图1 2006-2011年全国公路、水路客运量
2011年全国营业性货运车辆完成公路货运量282.01亿吨。货物周转量51374.74亿吨公里，比上年分别增长15.2%和18.4%。全国完成水路货运量42.60亿吨。货物周转量75423.84亿吨公里，比上年分别增长12.4%和10.2%。
图2 2006-2011年全国公路、水路货运量
注：旅客周转量=旅客人数×平均运送距离；货物周转量=运送货物的重量×平均运送距离。
以下关于2006-2011年全国公路水路、客运和货运状况的描述，与资料相符的是:A.2007-2011年每年的水路货物运输量保持持续增长态势
B.每年的水路客运量在公路、水路客运总量中的比重都超过1%
C.2010年平均每个月乘坐水路交通工具的旅客超过2000万人
D.2007-2011年间公路货物运输量同比增长率保持持续增长态势答案：A解析：本题属于综合分析。
A项，2007-2011年水路货运量分别为163.94、191.68、212.78、244.81、282.01。一直都是上升的，故正确，当选；
-
第23题：
2011年全国营业性客车完成公路客运量328.62亿人。旅客周转量16760.25亿人公里，比上年分别增长7.6%和11.6%。全国完成水路客运量2.46亿人。旅客周转量74.53亿人公里，比上年分别增长9.8%和3.1%。
图1 2006-2011年全国公路、水路客运量
2011年全国营业性货运车辆完成公路货运量282.01亿吨。货物周转量51374.74亿吨公里，比上年分别增长15.2%和18.4%。全国完成水路货运量42.60亿吨。货物周转量75423.84亿吨公里，比上年分别增长12.4%和10.2%。
图2 2006-2011年全国公路、水路货运量
注：旅客周转量=旅客人数×平均运送距离；货物周转量=运送货物的重量×平均运送距离。
2007-2011年间公路客运量同比增速最快的年份中，水路客运量比上一年：A.增加了0.01亿人
B.增加了0.08亿人
C.增加了0.20亿人
D.减少了0.25亿人答案：D解析：本题属于增长量计算。
增长率=（现期量-基期量）÷基期量=增长量÷基期量。
根据图1可知：2006年至2011年公路客运量分别为186.05，205.07，268.21，277.91，305.27，328.62。
对比表格中，公路客运量柱形图高度差，知2007年-2011年中2008年增长量最大，同时基期量比2009年，2010年，2012年都小，即2008年增长率一定大于2009年、2010年、2012年的，所以排除2009年，2010年，2012年。
2007年增长率=（205.07-186.05）/186.05≈19/186=57/558。
2008年增长率=（268.21-205.07）/205.07≈63/205。
明显2008年增长率最大。
根据图1，知2007年、2008年水运客运量分别为2.28，2.03。则水路客运量比上一年：2.03-2.28=-0.25，即减少了0.25亿人。