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  • 第1题:

    从以下1-4项中选出拆卸气门导管衬套正确的步骤()

    • A、将气缸盖冷却至-20°C和0°C之间,以便拆卸
    • B、当室温为20°C和40°C之间时,拆卸气门导管衬套
    • C、当气缸盖加热到80°C到100°C之间,以便拆卸
    • D、当气缸盖加热到140°C到160°C之间,以便拆卸

    正确答案:C

  • 第2题:

    下列()会引起汽缸体与汽缸盖的结合平面翘曲变形。

    • A、拆装汽缸盖螺栓时力矩过大或不均,或不按顺序拧紧
    • B、在高温下拆卸汽缸盖
    • C、镶套修复损坏的螺纹孔时过盈量选择过大
    • D、镶换汽缸套时,过盈量选择过大或压装工艺不当

    正确答案:A,B

  • 第3题:

    拆卸压缩机时,失去弹性的()必须更换。

    • A、密封垫
    • B、螺栓
    • C、螺母
    • D、汽缸盖

    正确答案:A

  • 第4题:

    调整制动缸活塞行程时,严禁用手指探摸孔槽;拆卸制动缸盖螺栓时,头部要闪开。


    正确答案:错误

  • 第5题:

    拆卸气缸盖时,应按照从中间向两端呈对称顺序分三次逐步松开并拆下缸盖螺栓,取下气缸盖和缸垫。


    正确答案:错误

  • 第6题:

    单选题
    关于气缸盖螺栓预紧力说法正确的有()。 Ⅰ.预紧力过大在气缸盖底板产生裂纹 Ⅱ.预紧力过大在气缸盖顶板产生裂纹 Ⅲ.气缸盖与气缸套结合面漏气时,气缸盖螺栓的预紧力最多可增加10% Ⅳ.用液压拉伸器拆卸气缸盖螺帽时,在油压至规定压力还不能旋动螺帽时,最多可将油压增加10% Ⅴ.只要保证预紧力达到说明书要求,对上紧次序就没有要求
    A

    Ⅱ+Ⅳ

    B

    Ⅰ+Ⅲ

    C

    Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

    D

    Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ


    正确答案: B
    解析: 气缸盖靠气缸盖螺栓固定在气缸体上,因此气缸盖受到螺栓预紧力的作用,其结果是使气缸盖产生上拱变形,即气缸盖底板受到压应力的作用,而顶板受到拉应力的作用。
    当预紧力过大时,容易使气缸盖顶板由于受到的拉压力过大而产生裂纹。当代船用柴油机气缸盖螺栓大多采用液压拉伸器进行拆装。当上紧时,应严格遵循从中间往两边的上紧次序,对称、均匀、分次上紧至说明书规定的预紧力;当拆卸时,若油压达到规定压力还不能旋动螺母时,可适当增加油压.但最多不超过10%。

  • 第7题:

    单选题
    在船上拆卸下列中、低速柴油机的螺栓时可能使用液压拉伸工具()。I底脚螺栓;II贯穿螺栓;III气缸盖螺栓;IV主轴承螺栓;V连杆螺
    A

    II+III+IV+V

    B

    II+III+IV

    C

    I+II+III+IV

    D

    I+II+III+IV+V


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    判断题
    气缸盖螺栓的拆装应按顺序操作,装配时由中间向两端逐个对称拧紧;拆卸时,则由两端向中间逐个对称拧松。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    拆卸气缸盖螺帽或螺丝时应由()。
    A

    中间向外

    B

    外向中间

    C

    前向后

    D

    后向前行的


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    汽缸体上、下平面在螺纹孔口周围凸起,通常是由于()导致的。
    A

    装配时汽缸盖螺栓扭紧力矩过大

    B

    装配时螺纹孔中未清理干净

    C

    装配时汽缸盖螺栓扭紧力矩过小

    D

    在高温下拆卸汽缸盖


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    汽缸体变形通常是由于()所致。
    A

    拆装汽缸盖螺栓时力矩过大或不均

    B

    不按顺序拧紧汽缸盖螺栓

    C

    在高温下拆卸汽缸盖

    D

    发动机点火系统不良引起爆燃


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    导致气缸盖变形的常见原因有()。
    A

    拆装气缸盖时操作不当

    B

    未按规定顺序拧紧气缸盖螺栓

    C

    发动机过热

    D

    未按规定拧紧力矩紧固气缸盖螺栓


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    拆卸气缸盖螺帽或螺丝时应由()。

    • A、中间向外
    • B、外向中间
    • C、前向后
    • D、后向前行的

    正确答案:B

  • 第14题:

    汽缸盖变形通常是由于()所致。

    • A、拆装汽缸盖时操作不当
    • B、未按汽缸盖螺栓规定的顺序拧紧
    • C、气门间隙调整不当
    • D、未按汽缸盖螺栓规定拧紧力矩操作所致

    正确答案:A,B,D

  • 第15题:

    ()会引起汽缸体与汽缸盖的结合平面翘曲变形。

    • A、拆装汽缸盖螺栓时力矩过大或不均,或不按顺序拧紧
    • B、在高温下拆卸汽缸盖
    • C、镶套修复损坏的螺纹孔时过盈量选择过大
    • D、镶换汽缸套时,过盈量选择过大或压装工艺不当
    • E、受外力影响

    正确答案:A,B,E

  • 第16题:

    拆卸汽缸盖时,正确拆卸汽缸盖螺栓的顺序应是()。

    • A、从中间向两边,对角拆卸
    • B、从两边往中间,对角拆卸
    • C、A和B都可以
    • D、无关紧要,随便拆卸

    正确答案:B

  • 第17题:

    单选题
    在船上拆卸下列中、低速柴油机的螺栓时应使用液压拉伸工具()。 ①底脚螺栓 ②贯穿螺栓 ③气缸盖螺栓 ④主轴承螺栓 ⑤连杆螺栓
    A

    ②③④⑤

    B

    ②③④

    C

    ①②③④

    D

    ①②③④⑤


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    判断题
    汽缸盖螺栓的拆装应按顺序操作,装配时由两端向中间逐个逐次对称拧紧:拆卸时,则由中间向两端逐个逐次拧松。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    在船上拆卸下列()中,低速柴油机的螺栓时可能使用液压拉伸工具。 1底脚螺栓, 2贯穿螺栓, 3气缸盖螺栓, 4主轴承螺栓, 5连杆螺栓。
    A

    2+3+4+5

    B

    2+3+4

    C

    1+2+3+4

    D

    1+2+3+4+5


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    判断题
    调整制动缸活塞行程时,严禁用手指探摸孔槽;拆卸制动缸盖螺栓时,头部要闪开。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    拆卸压缩机时,失去弹性的()必须更换。
    A

    密封垫

    B

    螺栓

    C

    螺母

    D

    汽缸盖


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    拆卸东风EQ6100-1发动机的缸盖螺栓时不用注意顺序。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    汽缸盖变形通常是由于()所致。
    A

    拆装汽缸盖时操作不当

    B

    未按汽缸盖螺栓规定的顺序拧紧

    C

    气门间隙调整不当

    D

    未按汽缸盖螺栓规定拧紧力矩操作所致


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析