发动机常见的异响较多，其中非正常燃烧的敲击声原因之一是()。A.点火时间过早B.活塞敲击气缸C.活塞环漏气D.气门松脱

题目

发动机常见的异响较多，其中非正常燃烧的敲击声原因之一是()。

A.点火时间过早

B.活塞敲击气缸

C.活塞环漏气

D.气门松脱

相似考题

1.柴油机运转中在气缸中部发生有规律的敲击声，可能是()的原因。A.喷油器压缩弹簧断裂B.曲柄销轴承偏磨C.活塞与气缸间隙过大D.活塞销轴承偏磨

2.活塞销敲击异响的原因有()。A、连杆弯曲，扭曲变形B、活塞销与连杆轴承装配过紧C、活塞销与销座孔配合松旷

3.气缸有不正常敲击声是什么原因()。A.气缸壁和活塞磨损间隙变小B.活塞环断裂或有金属物在缸内C.大量带水、带液D.气缸、连杆、曲轴等中心线不准

4.柴油发动机的轴瓦合金燃毁或脱落会造成()。A.活塞销响B.活塞敲缸声C.连杆轴承敲击声D.曲轴轴承敲击声

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  • 第1题：

    发动机产生()的主要原因有:点火时间过早、燃烧压力过高或燃烧室积碳过多以及燃油标号不符合要求。

    A、异响

    B、爆燃

    C、抖动


    参考答案：B

  • 第2题：

    发动机产生异响的原因之一是气缸内混合气燃烧过早。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第3题：

    柴油发动机（），会使活塞撞击汽缸发出有规律的较严重的敲击声。

    A供油时间过早

    B供油时间过晚

    C供油量过少

    D供油压力过大


    A
    略

  • 第4题：

    若发动机活塞敲缸异响，低温响声大，高温响声小，则为（）。

    A.活塞与气缸壁间隙过大

    B.活塞质量差

    C.连杆弯曲变形

    D.机油压力低


    正确答案：A

  • 第5题：

    （ ）导致活塞销产生异响。

    A.活塞销松旷
    B.活塞磨损过大
    C.气缸磨损过大
    D.发动机压缩比过大

    答案：A
    解析：

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