为合理使用耐油胶管,正压输送油品的管道,作为连接管的胶管应选用压力胶管,而负压输送时则应选用真空胶管。()此题为判断题(对，错)。

题目
为合理使用耐油胶管,正压输送油品的管道,作为连接管的胶管应选用压力胶管,而负压输送时则应选用真空胶管。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.氧气胶管与乙炔胶管爆炸燃烧的主要原因有()等。A.回火的火焰进入胶管B.胶管内沾有油脂C.胶管使用不当或强度降低D.乙炔与氧气或空气的混合气体进入胶管

2.根据现行国家标准,以下对于氧气、乙炔胶管叙述正确的是()A.氧气胶管为红色，工作压力1.5MPAB.乙炔胶管为红色，工作压力0.3MPAC.氧气胶管为黑色，工作压力0.3MPAD.乙炔胶管为黑色，工作压力0.3MPA

3.胶管耐真空试验是将胶管试到真空泵试验设备上。( )此题为判断题(对，错)。

4.某输油管道的工作压力亦正亦负,应选择()作为连接管。A.压力胶管B.真空胶管C.压力真空胶管D.普通胶管

更多“为合理使用耐油胶管,正压输送油品的管道,作为连接管的胶管应选用压力胶管,而负压输送时则应选用真空胶管。() ”相关问题

  • 第1题：

    以下关于耐油胶管叙述不正确的是( )。

    A.耐油胶管可分为夹布耐油胶管、铠装胶管、钢丝编织胶管和棉线编织胶管

    B.耐油胶管的胶层都由丁腈橡胶制成

    C.铠装胶管分为内钢丝胶管、外钢丝胶管两种

    D.金属软管的波纹管、内套钢丝、不锈钢等接头材料一般为1

    E.r18N9Ti


    正确答案：C

  • 第2题：

    氧气胶管与乙炔胶管爆炸燃烧的主要原因有（）等。

    A回火的火焰进入胶管

    B胶管内沾有油脂

    C胶管使用不当或强度降低

    D乙炔与氧气或空气的混合气体进入胶管


    A,B,C,D
    略

  • 第3题：

    丁腈橡胶一般用于制作（）。

    A．耐油鞋底

    B．内胎

    C．输送带

    D．耐油胶管


    A

  • 第4题：

    国家标准规定的胶管颜色与国际标准的规定（氧气胶管为黑色，乙炔胶管为红色）正好（）。同时与我国原部颁标准（氧气胶管为红色，乙炔胶管为绿色）的规定也不同。

    A一致

    B相反


    B
    略

  • 第5题：

    液化石油气能使石油产品溶化，其阀门填料应采用聚四氟乙烯输送和装卸软管须采用耐油胶管。

    A对

    B错


    对
    略

相关内容