参考答案和解析
参考答案:正确
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  • 第1题:

    发动机冷却液应具有以下功能:( )。

    A.冷却、降低凝固点、防止气穴、提高沸点。

    B.冷却、提高凝固点、防止气穴、提高沸点。

    C.润滑、降低凝固点、防止气穴、提高沸点。

    D.润滑、提高凝固点、防止气穴、提高沸点。


    正确答案:A

  • 第2题:

    什么是燃料油的闪点、燃点和凝固点?


    参考答案:随着温度的升高,燃油表面上蒸发的油气增多,当油气与空气的混合物达到一定浓度,以明火与之接触时,会发生短暂的闪光(一闪即灭),这时的油温称为闪点。测定闪点的方法有开口杯法和闭口杯法两种,开口杯法测定的闪点要比闭口杯法低15—25℃,闪点的高低与油的分子组成及油面上压力有关,压力高,闪点高。闪点是防止油发生火灾的一项重要指标。在敞口容器中,油的加热温度应低于闪点10℃;在压力容器中加热则无此限制。
    当油面上油气与空气的混合物浓度增大时,遇到明火可形成连续燃烧(待续时间不小于5秒)的最低温度称为燃点。燃点高于闪点。
    从防火角度考虑,希望油的闪点、燃点高些,两者的差值大些。而从燃烧角度考虑,则希望闪点、燃点低些,两者的差值也尽量小些。
    燃料油是各种烃类的复杂混合物,它不像纯净的单一物质具有固定的凝固点,而是随着温度的逐渐降低,变得越来越粘稠,直到完全丧失流动性。燃料油丧失流动性时的温度称为凝固点。测定时是将油灌入试管内逐渐降温,当试管倾斜45°经过1分钟油面保持不变时的温度,定为该油的凝固点。
    不同产地的石油,凝固点差别很大。不同类别的石油制品,凝固点也有很大差别。凝固点的高低,关系着油的流动性能。低温下输送凝固点高的油时必须加热。

  • 第3题:

    下列关于常用制冷与低温工质的物理性质说法正确的是( )。

    A.氨的沸点为-23.3℃,凝固点为-77.9℃
    B.氢的正常沸点为-242.7℃,凝固点为-259.2℃
    C.氧的正常沸点为-182.9℃,凝固点为-218.8℃
    D.氮的正常沸点为-190.1℃,凝固点为-210℃

    答案:C
    解析:

  • 第4题:

    评价油品低温流动性的指标有()。

    A、闪点,沸点,凝固点

    B、闪点,结晶点,沸点

    C、浊点,结晶点,凝固点

    D、浊点,结晶点,沸点


    参考答案:C

  • 第5题:

    衡量可燃烧的液体的火灾危险性是依据()。

    A.沸点

    B.燃点

    C.闪点

    D.凝固点


    正确答案:C