对于大于整舱油品质量的0.1%舱的底残留量,应由船方签字确认并从卸油量中扣除,这种处理方法存在计量误差,其误差可按( )估算.
A.0.1%
B.0.12%
C.0.15%
D.0.2%
第1题:
无论采用何种供油方式洗舱均应保证()。
第2题:
对装载进口货物的船舶,如压载水舱测量管内结冰,采取措施如下()
第3题:
船公司制作订舱清单的前提是()。
第4题:
对于小于整舱油品质量的()的舱底残留量,可作为无残留量处理.
第5题:
对于大于整舱油品质量的0.1%舱的底残留量,应由船方签字确认并从卸油量中扣除,这种处理方法存在计量误差,其误差可按()估算.
第6题:
对
错
第7题:
对
错
第8题:
使油乳化
影响货油品质
产生大量静
洗舱质量较差
第9题:
0.1%
0.12%
0.15%
0.2%
第10题:
同一托运人整船装运
同一收货人整船、整舱装运
同一托运人整舱装运
同一托运人、收货人整船、整舱装运
第11题:
隔离空舱和双层底舱
污油水舱
双层底以外的压载舱及船用水舱等
用于载货的舱室
第12题:
第13题:
原油洗舱中,如果洗舱原油中混入海水,将()。
第14题:
()租船方式经常以整船或整舱的方式装运。
第15题:
在定程租船合同中,F.O.的意思是
第16题:
对舱底残留量的处理方法是,超过整舱油品质量的0.1%舱底残留量应由买方签字确认并从总的卸油重量中扣除
第17题:
确认订舱
确认全部订舱单
完成积载
获港口装卸方确认
第18题:
卸油质量
卸出压力
洗舱供油量
喷射泵驱动压力泵洗舱管路压力
第19题:
将实测数字视为水深度
按船方记录计算
放弃测算
首次水尺计重时,一般可准确测量双层底舱内的压载水,上边舱内一般无水,可根据装货港末次水尺计重时压载水数据及船方的航海日记压载水测量记录核查,同时要求船方将上边舱人孔逐舱打开予以检视,如发现舱内有大型冰块,可以实际测量其尺寸予以计算;货物卸载完毕末次水尺计重时,将压载水全部压满,按照压载水舱容表满舱容积计算压载水
第20题:
中部二层舱
首尾部二层舱
中部底舱
首尾部底舱
第21题:
整船/收货人
整舱/收货人
整船、整舱/托运人
整船、整舱/收货人
第22题:
中部二层舱
首尾部二层舱
中部底舱
首尾部底舱
第23题:
0.15%
0.1%
0.2%
0.12%