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  • 第1题:

    发动机产生异响的原因之一是气缸内混合气燃烧过迟。


    正确答案:错误

  • 第2题:

    点火过早,造成发动机动力损失的原因是混合气在工作行程开始时不能及时燃烧,活塞下行时混合气继续燃烧。()


    正确答案:错误

  • 第3题:

    发动机作功行程是气缸内可燃混合气燃烧和膨胀作功的过程。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    汽油发动机产生突爆时发出的强烈的类似敲击金属的声音属于()

    • A、机械异响
    • B、空气动力异响
    • C、燃烧异响
    • D、电磁异响

    正确答案:C

  • 第5题:

    发动机产生()的主要原因有:点火时间过早、燃烧压力过高或燃烧室积碳过多以及燃油标号不符合要求。

    • A、异响
    • B、爆燃
    • C、抖动

    正确答案:B

  • 第6题:

    活塞敲缸响是属于()的异响。

    • A、曲柄连杆机构的敲击声
    • B、非正常燃烧的金属敲击声
    • C、点火过早
    • D、混合气过稀

    正确答案:A

  • 第7题:

    发动机产生异响的原因之一是气缸内混合气燃烧过早。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    引起发动机早燃的原因是由于()。

    • A、燃烧室内机件积炭过热
    • B、点火过早
    • C、点火过迟
    • D、混合气过浓

    正确答案:A

  • 第9题:

    发动机常见的异响较多,其中非正常燃烧的敲击声原因之一是()。

    • A、点火时间过早
    • B、活塞敲击气缸
    • C、活塞环漏气
    • D、气门松脱

    正确答案:A

  • 第10题:

    发动机做功冲程,是气缸内可燃混合气燃烧和膨胀做功过程。


    正确答案:正确

  • 第11题:

    单选题
    由()原因引起的异响,是一种金属敲击声,有人称为点火敲击声,随之产生发动机性能下降和过热现象。
    A

    爆震与早燃

    B

    点火过迟

    C

    混合气过稀

    D

    混合气过浓


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    发动机产生爆震燃烧的原因,以下说法正确的是()。
    A

    点火过早

    B

    混合气过稀

    C

    发动机过迟


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    点火过早的危害有使混合气燃烧过早,气体膨胀压力将与活塞运动方向相反,容易产生爆燃。()


    正确答案:正确

  • 第14题:

    四行程发动机汽缸内的混合气能燃烧对外作功,进气行程具有重要的意义。()


    正确答案:正确

  • 第15题:

    发动机异响产生原因?


    正确答案: (1)发动机运动件润滑不良、自然磨损或调整不当使其配合间隙过大,并超出允许限度而引起响声,如活塞与缸壁的敲击声响、连杆轴承与轴颈的敲击声响、气门脚的敲击声响等。
    (2)发动机运动件因紧固不良而引起撞击异响,如飞轮固定螺栓松动、连杆盖螺栓松动、凸轮正时齿轮固定螺母松动等所致的异响。
    (3)发动机个别机件损伤而引起异响,如气门弹簧折断,凸轮轴正时齿轮破裂等所引起的异响。
    (4)发动机机件因维修不当或调整不当,使其配合间隙不准而引起异响。
    (5)发动机性能下降,导致爆燃、早燃或工作粗暴产生的异响,如严重的活塞敲缸声。

  • 第16题:

    发动机产生爆燃的原因,以下说法正确的是()

    • A、点火过早
    • B、混合气过稀
    • C、发动机过迟
    • D、都有可能

    正确答案:A

  • 第17题:

    汽油机点火过早发出异响的原因是()。

    • A、点火正时失准
    • B、发动机进气不足
    • C、点火线圈温度过高

    正确答案:A

  • 第18题:

    发动机活塞异响的故障原因之一是()。


    正确答案:气缸磨损严重

  • 第19题:

    发动机凸轮轴产生异响故障的原因之一是凸轮磨损。


    正确答案:错误

  • 第20题:

    导致汽油发动机NOX超标的原因之一是()。

    • A、燃烧温度过高
    • B、空气滤清器堵塞
    • C、混合气过浓
    • D、混合气过稀

    正确答案:A

  • 第21题:

    点火过早,造成发动机动力损失的原因是()。

    • A、混合气在工作行程开始不能及时燃烧,活塞下行时混合气继续燃烧
    • B、混合气在工作行程开始不能及时燃烧,气体膨胀压力将于活塞运动方向相反
    • C、使混合气燃烧过早,气体膨胀压力将与活塞运动方向相反
    • D、使混合气燃烧过早,活塞下行时混合气继续燃烧

    正确答案:C

  • 第22题:

    单选题
    活塞敲缸响是属于()的异响。
    A

    曲柄连杆机构的敲击声

    B

    非正常燃烧的金属敲击声

    C

    点火过早

    D

    混合气过稀


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    发动机作功行程是气缸内可燃混合气燃烧和膨胀作功的过程。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析