以下不是加热炉炉膛一氧化碳超标原因的是( )。A、燃料气燃烧不完全B、过剩空气系数过小C、烟道挡板开度过小D、炉膛温度过高

题目

以下不是加热炉炉膛一氧化碳超标原因的是( )。

A、燃料气燃烧不完全

B、过剩空气系数过小

C、烟道挡板开度过小

D、炉膛温度过高

相似考题

1.过剩空气系数的说法正确的是()。A、过剩空气系数不决定着燃烧的好坏B、过剩空气系数不决定着燃烧的热效率的高低C、加热炉在保证燃烧完全的前提下，尽量降低过剩的空气系数D、炉膛内燃料燃烧的好坏与过剩空气系数无直接关系

2.有关加热炉过剩空气系数的概念,下列说法正确的是()。A、进入炉膛的实际空气量与理论空气量之比叫做加热炉过剩空气系数B、烧油过剩空气系数略高于烧气时的过剩空气系数C、过剩空气系数每降低10%，一般可使炉子热效率提高3～3.5%D、过剩空气系数不可能大于1

3.关于加热炉过剩空气系数的说法,下列叙述错误的是()。A、进入炉膛的理论空气量与实际空气量之比叫做加热炉过剩空气系数B、进入炉膛的实际空气量与理论空气量之比叫做加热炉过剩空气系数C、通常烧燃料油时过剩空气系数为1.3左右D、通常烧燃料气时过剩空气系数为1.2左右

4.过剩空气系数过小时,会有()现象。A、燃烧完全B、炉膛发亮C、烟囱冒黑烟D、节约燃料

参考答案和解析
参考答案：D
更多“以下不是加热炉炉膛一氧化碳超标原因的是( )。A、燃料气燃烧不完全B、过剩空气系数过小C、烟道挡 ”相关问题

  • 第1题：

    对于加热炉燃烧过程,下列说法不正确的是()。

    A.保证完全燃烧的前提下，加热炉的空气过剩系数越低越好

    B.在燃料燃烧时，助燃空气不足会产生不完全燃烧

    C.燃烧时，助燃空气过剩越多，烟气越少，它带走的热量降低


    参考答案：C

  • 第2题：

    加热炉烟道气中氧含量高，造成（）。

    • A、空气过剩系数小
    • B、空气过剩系数大
    • C、加热炉热效率降低
    • D、加热炉热效率不变

    正确答案:B,C

  • 第3题：

    过剩空气系数过小，燃料燃烧的供氧不足，将导致燃烧不完全，引起燃料耗量增加，热效率提高。（）


    正确答案:错误

  • 第4题：

    过剩空气系数过小，空气量供应不足，燃料不能充分燃烧。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    加热炉炉膛产生黑烟的原因可能是（）

    • A、烟道挡板开度小
    • B、炉膛负压过大
    • C、烟道气氧含量低
    • D、一、二次风调节不当，燃烧不完全

    正确答案:A,C,D

  • 第6题：

    加热炉内燃料燃烧不完全是加热炉炉膛形成回火的原因之一。（）


    正确答案:正确

  • 第7题：

    加热炉过剩空气系数偏小，下列说法正确的是（）

    • A、导致不完全燃烧
    • B、烟道气中带有CO
    • C、如果因外部空气接触，可能导致二次燃烧
    • D、烟道气中H2S增加

    正确答案:A,B,C

  • 第8题：

    造成加热炉炉管氧化剥皮原因通常是（）。

    • A、由于加热炉过剩空气系数过高
    • B、由于加热炉过剩空气系数过低
    • C、与加热炉过剩空气系数无关
    • D、由于加热炉燃烧不充分

    正确答案:A

  • 第9题：

    燃料燃烧时实际空气用量与理论空气用量之比，称为过剩空气系数．下面说法不确切是（）。

    • A、过剩空气系数太小，燃烧不完全，浪费燃料
    • B、过剩空气系数太大，影响传热过程，炉膛温度下降，浪费燃料
    • C、在保证完全燃烧的前提下，过剩空气系数越小越好
    • D、人们通过不断改进操作，可以使实际用气量达到理论用量水平

    正确答案:D

  • 第10题：

    燃料燃烧时实际空气用量与理论空气用量之比，称为过剩空气系数．下面说法不确切的是（）。

    • A、过剩空气系数太小，燃烧不完全，浪费燃料
    • B、过剩空气系数太大，影响传热过程，炉膛温度下降，浪费燃料
    • C、在保证完全燃烧的前提下，过剩空气系数越小越好
    • D、人们通过不断改进操作，可以使实际用气量达到理论用量水平

    正确答案:D

  • 第11题：

    影响（）损失的主要因素是燃料性质、过剩空气系数、炉膛温度以及炉内燃料与空气的混合情况。

    • A、排烟热损失；
    • B、化学不完全燃烧热损失；
    • C、机械不完全燃烧热损失；
    • D、散热损失。

    正确答案:B

  • 第12题：

    单选题
    以下关于加热炉过剩空气系数说法错误的是（）。
    A

    加热炉燃料燃烧时，实际空气用量与理论空气用量之比称为过剩空气系数。

    B

    为保证燃料与空气充值混合併完全燃烧，空气过剩系数一般大于1。

    C

    为保证燃料与空气充值混合併完全燃烧，空气过剩系数一般接近1。

    D

    在保护燃料完全燃烧的情况下，空气过剩系数越小越好。


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    加热炉的过剩空气系数过小，空气量供应不足，燃料不能充分燃烧，加热炉热效率( )

    A.提高

    B.无变化

    C.降低

    D.无法确定


    正确答案：C

  • 第14题：

    燃气加热炉突然发生烟道气氧含量下降、炉膛的浑浊可能原因是（）。

    • A、燃料气带液
    • B、燃料气热值变小
    • C、烟道挡板开大
    • D、二次风门开大

    正确答案:A

  • 第15题：

    加热炉过剩空气系数太（ ），燃烧不完全，产生一氧化碳，浪费燃料。


    正确答案:小

  • 第16题：

    加热炉过剩空气系数过大，不但会加剧炉管的氧化腐蚀，并且还会（）

    • A、降低烟气的露点温度
    • B、提高烟气的露点温度
    • C、导致燃烧不完全
    • D、燃料气用量减少

    正确答案:B

  • 第17题：

    加热炉烟道气氧含量低，炉膛燃烧浑浊，正确的处理方法是（）。

    • A、降低燃料供应量
    • B、开大烟道挡板
    • C、增加燃料供应量
    • D、开大燃烧器的配风，并适当开大加热炉风门

    正确答案:D

  • 第18题：

    （）会导致加热炉烟道气温度高。

    • A、燃料气流量大
    • B、助燃空气过剩
    • C、燃料气品质差
    • D、助燃空气不足

    正确答案:C

  • 第19题：

    过剩空气系数过小时，不应有（）现象。

    • A、燃烧不完全
    • B、炉膛发暗
    • C、烟囱冒黑烟
    • D、节约燃料

    正确答案:D

  • 第20题：

    加热炉的过剩空气系数过小，空气量供应不足，燃料不能充分燃烧，加热炉热效率（）

    • A、提高
    • B、无变化
    • C、降低
    • D、无法确定

    正确答案:C

  • 第21题：

    关于加热炉过剩空气系数偏小，下列说法正确的是（）。

    • A、导致不完全燃烧
    • B、烟道气中带有CO
    • C、如果因外部空气接触，可能导致二次燃烧
    • D、烟道气中H2S增加

    正确答案:A,B,C

  • 第22题：

    极易引起锅炉炉膛燃气爆炸的是（）。

    • A、烟道着火
    • B、过剩空气系数太大
    • C、过剩空气系数太小
    • D、供油系统向炉膛内漏油

    正确答案:D

  • 第23题：

    炉内过剩空气过小，将造成燃料不完全燃烧。


    正确答案:正确

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