填隙碎石材料配合比设计时，应采用重型击实成型的试件确定最大干密度作为现场压实度的控制标准。

题目
填隙碎石材料配合比设计时，应采用重型击实成型的试件确定最大干密度作为现场压实度的控制标准。

相似考题

1.土方路基土的最大干密度应采用重型击实试验确定。（ ）

2.当路基压实度的标准密度采用击实试验确定时需要做平行试验，以平均值作为现场检验的标准值。

3.半刚性基层材料配合比设计中，可根据需要任意选择重型击实或振动压实成型试件。

4.无机结合料施工时，应将当天室内重型击实试验确定的最大干密度作为压实度评价的标准压实度。()

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  • 第1题：

    半刚性基层材料配合比设计时，可采用重型击实或振动击实成型试件。


    答案：错
    解析：
    P278页：试件的径高比一般为l：1，根据需要也可成型1：1.5或1：2的试件。试件的成型根据需要的压实度水平，按照体积标准，采用静力压实法制备。

  • 第2题：

    需用渗透性材料作为填料时，其压实度不应小于以重型击实标准确定最大干容重的（）%。

    • A、80
    • B、85
    • C、90
    • D、95

    正确答案:D

  • 第3题：

    一级公路半刚性基层材料配合比设计时，应根据（）标准制作强度试样。

    • A、轻型击实
    • B、重型击实
    • C、轻型或重型击实
    • D、振动击实

    正确答案:B

  • 第4题：

    对于二灰碎石基层可采用重型击实试验所得到的最大干密度作为标准干密度。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    级配碎石基层宜采用（）确定最大干密度。

    • A、轻型击实法
    • B、重型击实法
    • C、振动台法
    • D、表面振动压实仪法

    正确答案:B,C,D

  • 第6题：

    级配碎石过渡层压实度是指（）。

    • A、现场实际密度与室内标准密度之比
    • B、现场实际干密度与室内击实试验最大干密度之比
    • C、现场实际湿密度与室内击实试验最大湿密度之比
    • D、现场实际干密度与室内标准密度之比

    正确答案:B

  • 第7题：

    单选题
    需用渗透性材料作为填料时，其压实度不应小于以重型击实标准确定最大干容重的（）%。
    A

    80

    B

    85

    C

    90

    D

    95


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    判断题
    半刚性基层材料配合比设计中，可根据需要任意选择重型击实或振动压实成型试件。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    有关标准密度（最大干密度）的确定有下列说法： ①路基土标准密度的确定采用击实试验方法； ②击实试验根据击实功的不同，可分为轻型和重型； ③对于无粘聚性自由排水土，采用振动台法和表面震动压实仪法测定的结果基本一致； ④对于粒料含量高于50％的半刚性材料，采用标准击实方法测得的结果进行施工压实，强度偏小，容易使施工控制要求偏低； ⑤沥青混合料标准密度以马歇尔击实法确定； 正确的说法为（）
    A

    ①②③⑤

    B

    ②③⑤

    C

    ②③④⑤

    D

    ①②③④⑤


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    对于二灰碎石基层可采用重型击实试验所得到的最大干密度作为标准干密度。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    级配碎石基层宜采用（）确定最大干密度。
    A

    轻型击实法

    B

    重型击实法

    C

    振动台法

    D

    表面振动压实仪法


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    基层规范中规定采用重型击实试验最大干密度作为标准干密度。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    某新建二级公路为确定基层无机结合料稳定材料的最大干密度，可采用（ ）方法。

    A.振动压实
    B.重型击实
    C.轻型击实
    D.试验路压力机压实

    答案：A,B
    解析：
    试验方法一。

  • 第14题：

    关于无机结合料稳定材料抗压强度试验试件的说法中，不正确的有（）

    • A、试件采用高径比1：1的圆柱体
    • B、试件采用击实方法成型
    • C、试件应饱水养生7d
    • D、试件按照最佳含水量和最大干密度成型

    正确答案:B,C,D

  • 第15题：

    高速公路路基施工上路床的压实度标准为重型击实法求得的最大干密度的≥93%。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    基层规范中规定采用重型击实试验最大干密度作为标准干密度。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    半刚性基层材料配合比设计中，应根据轻型击实或重型击实标准制作试件。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    半刚性基层材料配合比设计时，应根据（）标准制作强度试样。

    • A、轻型击实
    • B、重型击实
    • C、轻型或重型击实
    • D、振动击实

    正确答案:B

  • 第19题：

    单选题
    一级公路半刚性基层材料配合比设计时，应根据（）标准制作强度试样。
    A

    轻型击实

    B

    重型击实

    C

    轻型或重型击实

    D

    振动击实


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    有关标准密度（最大干密度）的确定有下列说法：①路基土标准密度的确定采用击实试验方法； ②击实试验根据试筒的不同，可分为轻型和重型； ③对于无粘聚性自由排水土，采用振动台法和表面震动压实仪法测定的结果基本一致； ④对于粒料含量高于50％的半刚性材料，采用标准击实方法测得的结果进行施工压实，强度偏小，容易使施工控制要求偏低； ⑤沥青混合料标准密度以马歇尔击实法确定； 错误的说法为（）
    A

    ①②

    B

    ①②④

    C

    ②③④

    D

    ①②③④


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    半刚性基层材料配合比设计中，应根据轻型击实或重型击实标准制作试件。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    半刚性基层材料配合比设计时，应根据（）标准制作强度试样。
    A

    轻型击实

    B

    重型击实

    C

    轻型或重型击实

    D

    振动击实


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    无机结合料材料的最佳含水率和最大干（压实）密度采用（　　）确定。
    A

    称重法

    B

    经验法

    C

    计算法

    D

    重型击实方法


    正确答案： D
    解析：
    采用重型击实方法或震动压实法确定不同结合料剂量混合料的最佳含水率和最大干（压实）密度，至少应做三个不同结合料剂量混合料的击实试验，即最小剂量、中间剂量和最大剂量，其余两个混合料的最佳含水率和最大干密度用内插法确定。

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