半刚性基层材料配合比设计中，可根据需要任意选择重型击实或振动压实成型试件。

题目
半刚性基层材料配合比设计中，可根据需要任意选择重型击实或振动压实成型试件。

相似考题

1.级配砾石或天然砂砾作基层,采用重型击实标准设计,压实度不应小于_______,CBR值不应小于_______。

2.无机结合料击实法成型分为5层击实，而振动压实法应分2次装料。()

3.某试验室进行高速公路底基层用C-A-1水泥稳定碎石材料的组成设计，设计强度为4MPa，请依据上述条件完成下面题目。9）关于试件采用振动压实和重型击实成型，说法正确的是（ ）.A.振动压实测定的最佳含水事一股大于重型由实测定的最佳含水事 B.振动压实测定的最大干密度一般大于重型吉实测定的最大干密度 C.振动压实测定的CBR股与重型击实测定的CBR接近 D.振动压实测定的无侧限抗压强度一般大于重型击实利定的无侧限抗压强度，说明振动成型设计的混合料强度更高

4.某二级公路二灰稳定碎石半刚性基层混合料配合比设计，设计强度为Rd=0.8MPa，请回答以下问题:（4）二灰碎石击实试验结果如下表，关于击实试验叙述正确的是（ ）。 A.对二级及二级以下公路，路面基层7d无侧限抗压强度设计标准≥0.8MPa B.标准养护6d、浸水养护1d后的试件进行无侧限抗压强度试验 C.若Rc≥Rd，则相应配比的7d无侧限抗压强度合格 D.配合比选择8:22:70

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  • 第1题：

    半刚性基层材料配合比设计时，可采用重型击实或振动击实成型试件。


    答案：错
    解析：
    P278页：试件的径高比一般为l：1，根据需要也可成型1：1.5或1：2的试件。试件的成型根据需要的压实度水平，按照体积标准，采用静力压实法制备。

  • 第2题：

    某新建二级公路为确定基层无机结合料稳定材料的最大干密度，可采用（ ）方法。

    A.振动压实
    B.重型击实
    C.轻型击实
    D.试验路压力机压实

    答案：A,B
    解析：
    试验方法一。

  • 第3题：

    填隙碎石材料配合比设计时，应采用重型击实成型的试件确定最大干密度作为现场压实度的控制标准。


    答案：错
    解析：
    P59页：表1-55填隙碎石材料是固体体积率，按密度法测定。

  • 第4题：

    一级公路半刚性基层材料配合比设计时，应根据（）标准制作强度试样。

    • A、轻型击实
    • B、重型击实
    • C、轻型或重型击实
    • D、振动击实

    正确答案:B

  • 第5题：

    对某高速公路稳定碎石基层材料强度进行施工过程中的质量抽检，并进行评定。已知该水泥稳定碎石基层材料的7d无侧限抗压强度设计要求为4.0MPa，按照要求每2000m3制备一组6个试件。试回答下列问题。试件制备和养护的正确做法是（）。

    • A、采用击实法成型
    • B、采用振动压实法成型
    • C、在标准养生环境中养生6d、浸水1d
    • D、按工地预定达到的压实度，采用静力压实法成型

    正确答案:C,D

  • 第6题：

    半刚性基层材料配合比设计中，应根据轻型击实或重型击实标准制作试件。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    半刚性基层材料配合比设计时，应根据（）标准制作强度试样。

    • A、轻型击实
    • B、重型击实
    • C、轻型或重型击实
    • D、振动击实

    正确答案:B

  • 第8题：

    规程CJJ1-2008规定，半刚性基层压实度应达重型击实（）。

    • A、97%
    • B、95%
    • C、93%
    • D、90%

    正确答案:A

  • 第9题：

    判断题
    半刚性基层材料配合比设计中，可根据需要任意选择重型击实或振动压实成型试件。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    半刚性基层材料配合比设计中，应根据轻型击实或重型击实标准制作试件。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    三渣基层的压实度应不小于（）。
    A

    重型击实93%

    B

    重型击实95%

    C

    重型击实98%

    D

    轻型击实95%


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    半刚性基层材料配合比设计中，强度试验所需试样是在击实试验得出最大含水量和最大干密度下静压成型。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    对某高速公路稳定碎石基层材料强度进行施工过程中的质量抽检，并进行评定。已知该水泥稳定碎石基层材料的7d无侧限抗压强度设计要求为4.0MPa，按照要求每2000m3制备一组6个试件。试回答下列问题。（12）试件制备和养护的正确做法是（ ）。（2013真题）（2013检师真题）

    A.采用击实法成型
    B.采用振动压实法成型
    C.在标准养生环境中养生6d、浸水1d
    D.按工地预定达到的压实度，采用静力压实法成型

    答案：C,D
    解析：

  • 第14题：

    对某高速公路稳定碎石基层材料强度进行施工过程中的质量抽检，并进行评定。已知该水泥稳定碎石基层材料的7d无侧限抗压强度设计要求为4.0MPa，按照要求每2000m3制备一组6个试件。试回答下列问题。(12）试件制备和养护的正确做法是（）。

    A.采用击实法成型
    B.采用振动压实法成型
    C.在标准养生环境中养生6D.、浸水1D.
    D.按工地预定达到的压实度，采用静力压实法成型

    答案：C,D
    解析：

  • 第15题：

    确定粒料类基层材料最大干密度的试验方法有重型击实法和振动压实法两种。（）


    答案：对
    解析：

  • 第16题：

    级配碎石基层宜采用（）确定最大干密度。

    • A、轻型击实法
    • B、重型击实法
    • C、振动台法
    • D、表面振动压实仪法

    正确答案:B,C,D

  • 第17题：

    半刚性基层施工现场压实度的测定，应以当天通过现场取样并成型试件测得到的最大干密度为准进行评定。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    半刚性基层材料配合比设计中，强度试验所需试样是在击实试验得出最大含水量和最大干密度下静压成型。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    粒料类基层材料的最大干密度可以采用轻型击实法、重型击实法和振动法测定。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    单选题
    一级公路半刚性基层材料配合比设计时，应根据（）标准制作强度试样。
    A

    轻型击实

    B

    重型击实

    C

    轻型或重型击实

    D

    振动击实


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    规程CJJ1-2008规定，半刚性基层压实度应达重型击实（）。
    A

    97%

    B

    95%

    C

    93%

    D

    90%


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    半刚性基层材料配合比设计时，应根据（）标准制作强度试样。
    A

    轻型击实

    B

    重型击实

    C

    轻型或重型击实

    D

    振动击实


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    级配碎石基层宜采用（）确定最大干密度。
    A

    轻型击实法

    B

    重型击实法

    C

    振动台法

    D

    表面振动压实仪法


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

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