针对高速公路和重载交通,进行两种沥青混合料相关路用性能试验检测,试验项目与检测结果列于下表。注:车辙试验试验机类型系数和试件系数均取1,水的密度以1g/cm3计。 根据表中提供资料。回答下列问题。测得的沥青混合料稳定度最终结果是()。A.混合料A:10.25kN混合料B:11.16kN B.混合料A:8.77kN混合料B:10.45kN C.混合料A:10.25kN混合料B:10.45kN D.混合料A:8.77kN混合料B:11.16Kn

题目
针对高速公路和重载交通,进行两种沥青混合料相关路用性能试验检测,试验项目与检测结果列于下表。



注:车辙试验试验机类型系数和试件系数均取1,水的密度以1g/cm3计。
根据表中提供资料。回答下列问题。

测得的沥青混合料稳定度最终结果是()。

A.混合料A:10.25kN混合料B:11.16kN
B.混合料A:8.77kN混合料B:10.45kN
C.混合料A:10.25kN混合料B:10.45kN
D.混合料A:8.77kN混合料B:11.16Kn


相似考题
参考答案和解析
答案:D
解析:
更多“针对高速公路和重载交通,进行两种沥青混合料相关路用性能试验检测,试验项目与检测结果列于下表。 注:车辙试验试验机类型系数和试件系数均取1,水的密度以1g/cm3计。 根据表中提供资料。回答下列问题。 测得的沥青混合料稳定度最终结果是()。 A.混合料A:10.25kN混合料B:11.16kN B.混合料A:8.77kN混合料B:10.45kN C.混合料A:10.25kN混合料B:10.45kN D.混合料A:8.77kN混合料B:11.16Kn”相关问题
  • 第1题:

    针对高速公路和重载交通,进行两种沥青相关路用性能试验检测,试验项目于检测结果列于下表。根据表中提供的资料,回答下列问题。(4)通过冻融劈裂试验(试验时所用的沥青混合料试件高度相同),可以认为( )。

    A.冻融劈裂试验是一项既可评价沥青混合料低温稳定性也可评价沥青混合料水稳性的试验项目
    B.根据冻融劈裂试验结果认为混合料A的水稳性好于混合料B的水稳性
    C.根据原始试验数据判断混合料B的水稳性好于混合料A的水稳性
    D.两种沥青混合料水稳性不同的原因之一在于混合料空隙率上的差异

    答案:B,D
    解析:

  • 第2题:

    针对高速公路和重载交通,进行两种沥青相关路用性能试验检测,试验项目于检测结果列于下表。根据表中提供的资料,回答下列问题。(5)根据上述四项常规试验结果,可得出如下结论( )。

    A.混合料A不能完全满足路用性能需要
    B.混合料B在高温稳定性上好于混合料A,水稳性上却差于混合料A
    C.混合料B各项指标满足相关路用性能需要
    D.混合料A和混合料B都能满足相关路用性能需要

    答案:A,B
    解析:

  • 第3题:

    空隙率是沥青混合料的一项关键性指标,将三组沥青混合料针对空隙率计算的有关试验和检测数据列于下表。根据表中提供资料,回答下列问题。(计算过程称重时保留到整数,密度计算时保留小数点后三位,其他则保留到小数点后一位。设水的密度为lg/cm3)(3)根据提供相关数据进行计算,得到三种混合料压实后各自的毛体积密度由小到大的正确排列是()。

    A.混合料1(小于)混合料3(小于)混合料2
    B.混合料3(小于)混合料2(小于)混合料1
    C.混合料3(小于)混合料1(小于)混合料2
    D.混合料2(小于)混合料3(小于)混合料1


    答案:D
    解析:
    混合料1毛体积密度=1245/(1260-739)=2.390;混合料2的毛体积密度=1167/(1186-667)=2.249;混合料3的毛体积密度=1196/(1209-708)=2.387

  • 第4题:

    针对高速公路和重载交通,进行两种沥青混合料相关路用性能试验检测,试验项目与检测结果列于下表。



    注:车辙试验试验机类型系数和试件系数均取1,水的密度以1g/cm3计。
    根据表中提供资料。回答下列问题。

    根据上述四项常规试验结果,可得出如下结论( )。

    A.混合料A不能完全满足路用性能需要
    B.混合料B在高温稳定性上好于混合料A,水稳性却上差于混合料A
    C.混合料B各项指标满足相关路用性能需要
    D.混合料A和混合料B都能满足相关路用性能需要


    答案:A,B
    解析:

  • 第5题:

    针对高速公路和重载交通,进行两种沥青相关路用性能试验检测,试验项目于检测结果列于下表。根据表中提供的资料,回答下列问题。(2)根据计算得到的两个混合料各自空隙率,下列有关空隙率描述正确的选项是( )。

    A.当沥青混合料空隙率偏高时,可适当增加沥青用量使其空隙率有所降低
    B.当沥青混合料空隙率偏低时,可通过适当增加粗集料用量以及提高其棱角性而使混合料的空隙率得到改善
    C.混合料B的空隙率适合重载大交通量的交通需求
    D.混合料A小于混合料B的空隙率,所以混合料A的高温稳定性适更好

    答案:A,B,C
    解析:

  • 第6题:

    空隙率是沥青混合料的一项关键性指标,将三组沥青混合料针对空隙率计算的有关试验和检测数据列于下表。根据表中提供资料,回答下列问题。(计算过程称重时保留到整数,密度计算时保留小数点后三位,其他则保留到小数点后一位。设水的密度为lg/cm3)(4)当上述理论最大密度和标准马歇尔试件都是在最佳沥青掺量下的结果,则三种混合料空隙率由小到大的排序是( )。(2013助理真题)

    A.混合料2(小于)混合料1(小于)混合料3
    B.混合料1(小于)混合料3(小于)混合料2
    C.混合料3(小于)混合料1(小于)混合料2
    D.混合料3(小于)混合料2(小于)混合料1

    答案:B
    解析:
    P374:混合料1的空隙率=2.390/2.450=2.4%;混合料2的空隙率=2.249/2.412=6.8%;混合料3的空隙率=2.387/2.492=4.2%

  • 第7题:

    针对高速公路和重载交通,进行两种沥青混合料相关路用性能试验检测,试验项目与检测结果列于下表。



    注:车辙试验试验机类型系数和试件系数均取1,水的密度以1g/cm3计。
    根据表中提供资料。回答下列问题。

    根据车辙试验数据所计算得到的动稳定度,说明( )。

    A.混合料A动稳定度偏低原因之一是该混合料空隙率偏低所致
    B.混合料A的高温稳定性不如混合料B,但二者都满足普通沥青混合料在夏炎热区的要求
    C.混合料B的变形主要在于前期压密作用,而混合料A的变形主要在于高温下的失稳作用
    D.混合料B的总变形量与混合料A基本相同,但动稳定度却明显提高,原因可能试验有误


    答案:A,B,C
    解析:

  • 第8题:

    空隙率是沥青混合料的一项关键性指标,将三组沥青混合料针对空隙率计算的有关试验和检测数据列于下表。根据表中提供资料,回答下列问题。(计算过程称重时保留到整数,密度计算时保留小数点后三位,其他则保留到小数点后一位。设水的密度为lg/cm3)(2)根据马歇尔试件制备数据,计算制备标准高度(63.5mm)马歇尔试件三组混合料各自所需沥青混合料数量(质量)由小到大的排列顺序是()。

    A.混合料2(小于)混合料3(小于)混合料1
    B.混合料1(小于)混合料3(小于)混合料2
    C.混合料3(小于)混合料1(小于)混合料2
    D.混合料3(小于)混合料2(小于)混合料1


    答案:A
    解析:
    混合料1所需质量=1200*63.5/61.2=1245;混合料2所需质量=1200*63.5/65.3=1167;混合料3所需质量=1200*63.5/63.7=1196

  • 第9题:

    下列关于沥青混合料的分类的说法中有误的是( )。

    A.按使用的结合料不同,沥青混合料可分为石油沥青混合料、煤沥青混合料、改性沥青混合料和乳化沥青混合料
    B.按沥青混合料中剩余空隙率大小的不同分为开式沥青混合料和密闭式沥青混合料
    C.按矿质混合料的级配类型可分为连续级配沥青混合料和间断级配沥青混合料
    D.按沥青混合料施工温度,可分为热拌沥青混合料和常温沥青混合料

    答案:B
    解析:
    按使用的结合料不同,沥青混合料可分为石油沥青混合料、煤沥青混合料、改性沥青混合料和乳化沥青混合料。按沥青混合料中剩余空隙率大小的不同分为开式沥青混合料、半开式沥青混合料和密实式沥青混合料。按矿质混合料的级配类型可分为连续级配沥青混合料和间断级配沥青混合料。按沥青混合料施工温度,可分为热拌沥青混合料和常温沥青混合料。

  • 第10题:

    沥青混合料按混合料密实度可以分为( )

    A.密级配沥青混合料
    B.中级配沥青混合料
    C.开级配沥青混合料
    D.半开级配沥青混合料
    E.连续级配沥青混合料

    答案:A,C,D
    解析:
    沥青混合料按混合料密实度可以分为密级配沥青混合料、开级配沥青混合料、半开级配沥青混合料。

  • 第11题:

    下列关于沥青混合料的分类的说法中有误的是()。

    • A、按使用的结合料不同,沥青混合料可分为石油沥青混合料、煤沥青混合料、改性沥青混合料和乳化沥青混合料
    • B、按沥青混合料中剩余空隙率大小的不同分为开式沥青混合料和密闭式沥青混合料
    • C、按矿质混合料的级配类型可分为连续级配沥青混合料和间断级配沥青混合料
    • D、按沥青混合料施工温度,可分为热拌沥青混合料和常温沥青混合料

    正确答案:B

  • 第12题:

    填空题
    沥青混合料残留稳定度试验检验混合料的(),车辙试验验证混合料的()。

    正确答案: 耐久性,高温稳定性
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    某沥青混合料马歇尔稳定度试验结果如下表所示,请回答以下问题。(5)关于沥青混合料马歇尔稳定度试验结果,下列说法正确的有()。

    A.马歇尔试验结果修正使得马歇尔模数值增大
    B.马歇尔稳定度越大,沥青混合料抗车辙能力越好
    C.流值越小,表示沥青混合料抗裂性能越好
    D.当最大荷载处的变形很大时,可以以最大荷载的98%对应的变形值作为流值


    答案:A,D
    解析:
    选项B和C说法没有依据。

  • 第14题:

    针对高速公路和重载交通,进行两种沥青相关路用性能试验检测,试验项目于检测结果列于下表。



    根据表中提供的资料,回答下列问题。

    通过冻融劈裂试验(试验时所用的沥青混合料试件高度相同),可以认为()。

    A.冻融劈裂试验是一项即可评价沥青混合料低温稳定性也可评价沥青混合料水稳性的试验项目
    B.根据冻融劈裂试验结果认为混合料A的水稳性好于混合料B的水稳性
    C.根据原始试验数据判断混合料B的水稳性好于混合料A的水稳性
    D.两种沥青混合料水稳性不同的原因之一在于混合料空隙率上的差异


    答案:B,D
    解析:

  • 第15题:

    针对高速公路和重载交通,进行两种沥青相关路用性能试验检测,试验项目于检测结果列于下表。



    根据表中提供的资料,回答下列问题。

    测得的沥青混合料稳定度最终结果是()。

    A.混合料A:10.25kN混合料B:11.16kN
    B.混合料A:8.77kN混合料B:10.45kN
    C.混合料A:10.25kN混合料B:10.45kN
    D.混合料A:8.77kN混合料B:11.16kN


    答案:D
    解析:

  • 第16题:

    针对高速公路和重载交通,进行两种沥青混合料相关路用性能试验检测,试验项目与检测结果列于下表。



    注:车辙试验试验机类型系数和试件系数均取1,水的密度以1g/cm3计。
    根据表中提供资料。回答下列问题。

    通过冻融劈裂试验(试验时所用的沥青混合料试件高度相同),可以认为( )。

    A.冻融劈裂试验是一项即可评价沥青混合料低温稳定性也可评价沥青混合料水稳性的试验项目
    B.根据冻融试验结果认为混合料A的水稳性好于混合料B的水稳性A:0.89,B:0.79
    C.根据原始试验数据判断混合料B的水稳性好于混合料A的水稳性性
    D.两种沥青混合料水稳性不同的原因之一在于混合料空隙率上的差异


    答案:B,D
    解析:

  • 第17题:

    空隙率是沥青混合料的一项关键性指标,将三组沥青混合料针对空隙率计算的有关试验和检测数据列于下表。根据表中提供资料,回答下列问题。(计算过程称重时保留到整数,密度计算时保留小数点后三位,其他则保留到小数点后一位。设水的密度为lg/cm3)(1)当检测沥青混合料理论最大密度时,己知负压容器装满水的总质量是2700g,问三种混合料的理论最大密度由大到小的排序是( )。(2013助理真题)

    A.混合料1>混合料2>混合料3
    B.混合料1>混合料3>混合料2
    C.混合料3>混合料1>混合料2
    D.混合料3>混合料2>混合料1

    答案:C
    解析:
    P386:混合料1的理论最大密度=1600/(1600-(3647-2700))=2.450;混合料2的理论最大密度为1580/(1580-(3625-2700))=2.457。混合料3的理论最大密度为1550/(1550-(3628-2700))=2.492。所以选C。

  • 第18题:

    空隙率是沥青混合料的一项关键性指标,将三组沥青混合料针对空隙率计算的有关试验和检测数据列于下表。根据表中提供资料,回答下列问题。(计算过程称重时保留到整数,密度计算时保留小数点后三位,其他则保留到小数点后一位。设水的密度为lg/cm3)(4)当上述理论最大密度和标准马歇尔试件都是在最佳沥青掺量下的结果,则三种混合料空隙率由小到大的排序是()。

    A.混合料2(小于)混合料1(小于)混合料3
    B.混合料1(小于)混合料3(小于)混合料2
    C.混合料3(小于)混合料1(小于)混合料2
    D.混合料3(小于)混合料2(小于)混合料1


    答案:B
    解析:
    混合料1的空隙率=2.390/2.450=2.4%;混合料2的空隙率=2.249/2.412=6.8%;混合料3的空隙率=2.387/2.492=4.2%

  • 第19题:

    针对高速公路和重载交通,进行两种沥青相关路用性能试验检测,试验项目于检测结果列于下表。根据表中提供的资料,回答下列问题。(1)测得的沥青混合料稳定度最终结果是( )。

    A.混合料A:10.25kN;混合料B:11.16kN
    B.混合料A:8.77kN;混合料B:10.45kN
    C.混合料A:10.25kN;混合料B:10.45kN
    D.混合料A:8.77kN;混合料B:11.16kN

    答案:D
    解析:

  • 第20题:

    空隙率是沥青混合料的一项关键性指标,将三组沥青混合料针对空隙率计算的有关试验和检测数据列于下表。根据表中提供资料,回答下列问题。(计算过程称重时保留到整数,密度计算时保留小数点后三位,其他则保留到小数点后一位。设水的密度为lg/cm3)(1)当检测沥青混合料理论最大密度时,己知负压容器装满水的总质量是2700g,问三种混合料的理论最大密度由大到小的排序是()。

    A.混合料1>混合料2>混合料3
    B.混合料1>混合料3>混合料2
    C.混合料3>混合料1>混合料2
    D.混合料3>混合料2>混合料1


    答案:C
    解析:
    混合料1的理论最大密度=1600/(1600-(3647-2700))=2.450;混合料2的理论最大密度为1580/(1580-(3625-2700))=2.457。混合料3的理论最大密度为1550/(1550-(3628-2700))=2.492。所以选C。

  • 第21题:

    按使用的结合料不同,沥青混合料可分为( )。

    A.石油沥青混合料
    B.煤沥青混合料
    C.改性沥青混合料
    D.热拌沥青混合料
    E.乳化沥青混合料

    答案:A,B,C,E
    解析:
    按使用的结合料不同,沥青混合料可分为石油沥青混合料、煤沥青混合料、改性沥青混合料和乳化沥青混合料。

  • 第22题:

    测定沥青混合料水稳定性的试验是()

    • A、车辙试验
    • B、沥青混合料保水率试验
    • C、残留稳定度试验
    • D、马歇尔稳定度试验

    正确答案:C

  • 第23题:

    沥青混合料冻融劈裂试验是在规定条件下对沥青混合料进行冻融循环,测定混合料试件在受到水损害前后劈裂破坏的强度比,以评价沥青混合料的水稳定性。


    正确答案:正确