第1题:
手动法测定路面表面构造深度,测得推平砂的平均直径为21cm,由此测得路面表面构造深度为()。
第2题:
软质岩路堑、强风化或构造破碎的硬质岩及土质路堑,侧沟深度和构造应考虑()排水的需要。
第3题:
构造深度测试用以评定路面表面的()。
第4题:
路面抗滑性能的指标包括:①抗滑摆值; ②路表构造深度; ③路面横向摩阻系数; 测试的主要方法有:④铺砂法; ⑤摩擦系数测定车; ⑥摆式仪法; 以下对应关系中正确的是()
第5题:
路表面细构造通常在低速时对路表抗滑性能起决定作用。
第6题:
路面构造深度测试的说法有: ①铺砂法仅用水泥混凝土路面表面的构造深度测定; ②铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面表面的宏观粗糙度; ③铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面表面的排水性能; ④铺砂法测定后的量砂回收后可以立即使用; ⑤构造深度越大,路面抗滑性能越好; 不正确的有()
第7题:
手工铺砂法测路面构造深度是评定路表面的()
第8题:
越强
越差
不一定越强
强、弱无规律
第9题:
路表的排水性能
抗滑性能
路表的宏观粗糙度
路面类型
第10题:
铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面表面的宏观粗糙度
构造深度越小,路面抗滑性能越好
构造深度越大,路面抗滑性能越好
铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面表面的排水性能
第11题:
0.70
0.72
0.74
0.76
第12题:
缺陷开口的长度,而不受宽度及深度的影响
缺陷开口的宽度,其次是长度及深度的影响
缺陷开口的宽度,而不受长度及深度的影响
缺陷开口的(深度×宽度×长度)之积的影响
第13题:
一般路堑是指()。
第14题:
用渗透检测方法检验表面开口缺陷的检出率主要取决于()
第15题:
高速时对路面抗滑性能起决定作用的是()。
第16题:
其它情况一致的条件下,路表构造深度越大,路面的抗滑能力()。
第17题:
有关路面构造深度测试的描述有:①铺砂法仅用于水泥混凝土路面表面的构造深度测定; ②铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面的宏观粗糙度; ③铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面表面的排水性能; ④铺砂法测定后的量砂回收后可以立即使用; ⑤构造深度越大,路面抗滑性越好; 正确的描述有()
第18题:
关于路面构造深度测试的说法中,正确的有()。
第19题:
对于路堑而言,挖土深度为路堑的设计标高减去原地面的标高。
第20题:
宏观构造
微观构造
摩擦系数
横向力系数
第21题:
①-⑥,②-⑤,③-④
①-④,②-⑥,③-⑤
①-⑤,②-④,③-⑥
①-⑥,②-④,③-⑤
第22题:
路表面细构造
路表面粗构造
路表面潮湿程度
路表面构造深度
第23题:
①②
②③
①④
③④