为检验填石路基的压实质量，通过试验段确定沉降差标准，在施工时严格控制。宜采用（ ）吨以上压路机振压（ ）遍沉降差不大于2mm控制。A.10吨，1遍 B.10吨，2遍 C.20吨，1遍 D.20吨，2遍

题目
为检验填石路基的压实质量，通过试验段确定沉降差标准，在施工时严格控制。宜采用（ ）吨以上压路机振压（ ）遍沉降差不大于2mm控制。

A.10吨，1遍
B.10吨，2遍
C.20吨，1遍
D.20吨，2遍
相似考题

1.对于石方填筑路基,下列规定错误的是()。A、修筑填石路堤应进行地表清理，先逐层水平填筑石料，确保边坡稳定，然后码砌边部B、施工前应先通过修筑试验段，确定能达到最大压实干密度的松铺厚度与压实机械组合，及相应的压实遍数、沉降差等施工参数C、填石路堤宜选用12t以上的振动压路机、25t以上的轮胎压路机或2.5t以上的夯锤压(夯)实D、路基范围内管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料

2.填石路堤压实质量控制标准宜采用（ ）。A：压实度 B：压实沉降差 C：孔隙率 D：干密度

3.下列关于填石路基工程质量检验基本要求的说法错误的是（ ）。A.填石路基上路床允许有部分碾压轮迹 B.填筑层厚度应符合施工技术规范规定并满足设计要求，填石空隙用石碴，石屑嵌压稳定 C.修筑填石路堤时应进行地表清理 D.填石路基应通过试验路确定沉降差控制标准

4.填石路堤压实质量标准的控制指标宜采用( )。 A．孔隙率 B．压实度 C．沉降差 D．密度

参考答案和解析
答案：D
解析：
JTGF80/1-2017:P187为检验填石路基的压实质量，通过试验段确定沉降差标准，在施工时严格控制。宜采用20吨以上压路机振压2遍沉降差不大于2mm控制。
更多“为检验填石路基的压实质量，通过试验段确定沉降差标准，在施工时严格控制。宜采用（ ）吨以上压路机振压（ ）遍沉降差不大于2mm控制。”相关问题

  • 第1题：

    关于路基工程质量检验评定请回答以下问题。（3）填石路基基本要求包括（ ）。

    A.填石路基应分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适，排水良好，上路床不得有明显碾压轮迹，不得亏坡
    B.修筑填石路基时应进行地表清理，填筑层厚度应符合规范规定并满足设计要求，填石空隙用石渣、石屑嵌压稳定
    C.填石路基应通过试验路确定沉降差控制标准
    D.上边坡不得有危石

    答案：A,B,C
    解析：
    填石路基基本要求①填石路基应分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适，排水良好，上路床不得有碾压轮迹，不得亏坡。②修筑填石路基时应进行地表清理，填筑层厚度应符合规范规定并满足设计要求，填石空隙用石渣、石屑嵌压稳定。③填石路基应通过试验路确定沉降差控制标准。

  • 第2题：

    结合有关填石路基的实测项目内容，回答下列有关问题。（1）填石路基采用振动压路机分层碾压，压至填筑层顶面石块稳定，（ ）沉降差不大于2mm。

    A.20t以上压路机振压两遍
    B.20t以上压路机振压三遍
    C.15t以上压路机振压两遍
    D.15t以上压路机振压三遍

    答案：A
    解析：
    JTGF80/1-2017:P187：填石路基采用振动压路机分层碾压，压至填筑层顶面石块稳定，20t以上压路机振压两遍沉降差不大于2mm。

  • 第3题：

    填石路基质量评定中，一般不用（）指标来评价压实质量。

    A.固体体积率
    B.层厚和压实次数
    C.沉降差
    D.压实度


    答案：D
    解析：
    土方路基压实度采用灌砂法进行，填石路基压实则是以密度法和精密水准仪法。

  • 第4题：

    通过修筑填石路堤试验路段来确定的施工参数有()

    A、松铺厚度
    B、沉降差
    C、压实速度
    D、最佳含水量
    E、压实机械型号及组合

    答案：A,B,C,E
    解析：
    2020版教材P9页
    ，原文：路床施工前，应先修筑试验路段，确定能达到最大干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及遍数、沉降差等参数。

  • 第5题：

    填石路堤施工前，应通过修筑试验路段确定的参数有()。

    A、 松铺厚度
    B、 压实机械型号及组合
    C、 压实速度及压实遍数
    D、 压实度
    E、 沉降差

    答案：A,B,C,E
    解析：

    主要考察的是填石路基施工技术,(1)路堤施工前，应先修筑试验路段，确定满足表2B311013-2中孔隙率标准的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。

  • 第6题：

    修筑填石路堤采用振动压路机分层碾压，压至填筑层顶面石块稳定，（）t以上压路机振压两遍无明显标高差异。


    正确答案:18

  • 第7题：

    填石路堤每一压实层，用试验路段确定的（）指标检测压实质量。

    • A、强度
    • B、含水率
    • C、沉降差
    • D、弯沉

    正确答案:C

  • 第8题：

    填石路基压实度控制主要是依靠（）。

    • A、控制压实度
    • B、控制填土高度
    • C、控制含水量
    • D、控制两次压实的变形差

    正确答案:D

  • 第9题：

    单选题
    填石路堤压实质量标准宜用下列哪个选项作为控制指标？（　　）
    A

    孔隙率

    B

    沉降差

    C

    干密度

    D

    承载比


    正确答案： B
    解析：
    根据《公路路基设计规范》（JTG D30—2015）第3.8.3条规定，不同强度的石料，应分别采用不同的填筑层厚和压实控制标准。填石路堤压实质量标准宜用孔隙率作为控制指标，并符合表3.8.3-1～表3.8.3-3的要求。施工压实质量可采用孔隙率与压实沉降差或施工参数联合控制。

  • 第10题：

    多选题
    填石路堤施工前，应通过修筑试验路段确定的参数有（）。
    A

    松铺厚度 

    B

    压实机械型号及组合 

    C

    压实速度及压实遍数 

    D

    压实度 

    E

    沉降差


    正确答案： A,B,C,E
    解析： 解析 二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实。二级以下砂石路面公路在陡峻山坡地段施工特别困难时，可采用倾填的方式将石料填筑于路堤下部，但在路床底面以下不小于1.0m范围内仍应分层填筑压实。路堤施工前，应先修筑试验路段，确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。填石路堤的压实质量标准是按孔隙率来控制，而且是规范规定的要求值，不需要试验路段确定。所以，本题的正确选项是“ABCE”。 考点：路基施工技术

  • 第11题：

    单选题
    关于石方路基施工要点，下列说法错误的是（）
    A

    先修筑试验段，以确定松铺厚度、压实机具组合、压实遍数及沉降差等施工参数

    B

    修筑填石路堤应进行地表清理，先码砌中部，然后逐层水平填筑石料，确保边坡稳定

    C

    填石路堤宜选用12t以上的振动压路机

    D

    路基范围内管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料


    正确答案： A
    解析： 石方路基的施工要点：
    （1）修筑填石路堤应进行地表清理，先码砌边部，然后逐层水平填筑石料，确保边坡稳定。（2）先修筑试验段，以确定松铺厚度、压实机具组合、压实遍数及沉降差等施工参数。
    （3）填石路堤宜选用12t以上的振动压路机、25t以上轮胎压路机或2.5t的夯锤压（夯）实。
    （4）路基范围内管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料。

  • 第12题：

    单选题
    关于填石路堤，下述（）不正确。（）
    A

    填筑硬质石料时，石料最大粒径不宜大于摊铺层厚度的2/3

    B

    对填石路堤的压实质量可以采用压实沉降差或孔隙率进行检测

    C

    填石路堤的压实质量宜采用施工参数与压实质量检测联合控制

    D

    施工参数指填筑材料的压实度


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    结合有关填石路基的实测项目内容，回答下列有关问题。(4)下面选项说法正确的是()。

    A.弯沉大于设计值
    B.压实检测孔隙率需满足设计要求
    C.沉降差不大于试验路确定的沉降差
    D.中线偏位用水准仪检测

    答案：B,C
    解析：
    弯沉不大于设计值；中线偏位用全站仪检测。

  • 第14题：

    我国《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)中规定，填石路堤用试验段确定的（）指标检测压实质量。

    A.挖坑灌砂法
    B.环刀法
    C.钻芯法
    D.沉降差法


    答案：D
    解析：
    我国《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)中规定，填石路堤用试验段确定的沉降差法指标检测压实质量。所以答案为D。

  • 第15题：

    下列关于填石路基填筑说法错误是( )。

    A．压实机械宜选用自重不小于18t 的振动压路机
    B．孔隙率的检测应采用水袋法进行
    C．在填石路堤顶面与细料土填土层间应按设计要求设整平层
    D．填石路堤压实质量采用压实沉降差或孔隙率进行检测

    答案：C
    解析：
    在填石路堤顶面与细料土填土层间应按设计要求设过度层

  • 第16题：

    填石路堤压实质量标准的控制指标宜采用()。

    A、 孔隙率
    B、 压实度
    C、 沉降差
    D、 密度

    答案：A
    解析：
    标准。填石路堤的压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标.

  • 第17题：

    填石路路堤施工前，应通过修筑试验路段确定的参数有()

    A、松铺厚度
    B、压实机械型号及组合
    C、压实速度及压实遍数
    D、压实度
    E、沉降差

    答案：A,B,C,E
    解析：
    2020版教材P9页
    ;填石路堤的压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标，并符合表2B311013-2 的要求。施工压实质量可采用孔隙率与压实沉降差或施工参数（压实功率、碾压速度、压实遍数、铺筑层厚等联合控制

  • 第18题：

    石方路基质量评定中，一般不用（）指标来评价压实质量。

    • A、固体体积率
    • B、层厚和压实次数
    • C、沉降差
    • D、压实度

    正确答案:D

  • 第19题：

    关于填石路堤，下述（）不正确。（）

    • A、填筑硬质石料时，石料最大粒径不宜大于摊铺层厚度的2/3
    • B、对填石路堤的压实质量可以采用压实沉降差或孔隙率进行检测
    • C、填石路堤的压实质量宜采用施工参数与压实质量检测联合控制
    • D、施工参数指填筑材料的压实度

    正确答案:D

  • 第20题：

    单选题
    填石路堤压实质量标准的控制指标宜采用（  ）。
    A

    孔隙率

    B

    压实度

    C

    沉降差

    D

    密度


    正确答案： C
    解析：

  • 第21题：

    单选题
    填石路基压实度控制主要是依靠（）。
    A

    控制压实度

    B

    控制填土高度

    C

    控制含水量

    D

    控制两次压实的变形差


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    通过修筑填石路堤试验路段来确定的施工参数有（）。
    A

    松铺厚度 

    B

    沉降差 

    C

    压实速度 

    D

    最佳含水量 

    E

    压实机械型号及组合


    正确答案： C,D
    解析： 通过修筑填石路堤试验路段来确定的施工参数有ABCE和压实遍数。 考点:施工技术

  • 第23题：

    单选题
    填石路堤每一压实层，用试验路段确定的（）指标检测压实质量。
    A

    强度

    B

    含水率

    C

    沉降差

    D

    弯沉


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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